一种润滑油过滤装置制造方法及图纸

技术编号:30173302 阅读:22 留言:0更新日期:2021-09-25 15:32
一种润滑油过滤装置,包括过滤罐和润滑油储存罐;润滑油储存罐的底部设有输料管;输料管与连接箱连通;各转动件上分别设有皮带轮,传动带传动连接各皮带轮;电机的输出端设有传动杆;转动件的顶端与连接箱转动连接,底端与滤渣输出管转动连接;转动件内设置输送通道,输送通道连通滤渣输出管和连接箱;滤筒的与转动件连接,滤筒与输送通道连通;过滤罐的外周面设置环形集渣盒,滤渣输出管的另一端与环形集渣盒连通,且环形集渣盒上设有排渣管;过滤罐上设有进水管,进水管和滤渣输出管上分别设有控制阀。本实用新型专利技术不仅显著提高了过滤效率,耗费时间短,省时省力,还能够对各滤筒进行清洗以防止滤孔堵塞,有助于保证过滤效果,具有实用性。有实用性。有实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油过滤装置


[0001]本技术涉及润滑油加工
,尤其涉及一种润滑油过滤装置。

技术介绍

[0002]润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类,其中,矿物基础油应用最为广泛,用量最大;在润滑油的生产加工过程中,往往需要对其进行过滤以保证润滑油的油品质量,但现有润滑油过滤装置往往直接通过滤网进行过滤,过滤效率低,耗费时间长,有待进行改善。

技术实现思路

[0003](一)技术目的
[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种润滑油过滤装置,不仅显著提高了过滤效率,耗费时间短,省时省力,还能够对各滤筒进行清洗以防止滤孔堵塞,有助于保证过滤效果,具有实用性。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术提出了一种润滑油过滤装置,包括过滤罐、润滑油储存罐、转动件、滤筒、传动带和滤渣输出管;
[0007]润滑油储存罐设置在过滤罐上,且润滑油储存罐的顶部设置进料斗,润滑油储存罐的底部设有输料管;过滤罐的内部顶端设有连接箱,过滤罐的底部设有出料管,且输料管与连接箱连通;转动件竖直设置有多组,各转动件上分别设有皮带轮,传动带传动连接各皮带轮;过滤罐上设有电机,电机的输出端设有传动杆;传动杆上设有第一锥齿轮,其中一组转动件上设有第二锥齿轮,第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮;
[0008]转动件的顶端与连接箱转动连接,转动件的底端与滤渣输出管转动连接;转动件内竖直设置输送通道,且输送通道连通滤渣输出管和连接箱;滤筒的数目为多组并与转动件连接,滤筒与输送通道连通,且滤筒的表面均匀设置滤孔;过滤罐的外周面设置环形集渣盒,滤渣输出管的另一端与环形集渣盒连通,且环形集渣盒上设有排渣管;
[0009]过滤罐上设有进水管,进水管和滤渣输出管上分别设有控制阀;过滤罐上设有触控屏,且触控屏控制连接电机和控制阀。
[0010]优选的,过滤罐的底部和润滑油储存罐的底部为圆锥状,且下方内径小于上方内径。
[0011]优选的,还包括密封盖;进料斗上设置外螺纹,密封盖上设置内螺纹,密封盖与进料斗螺纹连接。
[0012]优选的,还包括液位传感器;液位传感器设置于润滑油储存罐内,且液位传感器通讯连接触控屏。
[0013]优选的,输料管和出料管上分别设有电磁阀,且触控屏控制连接电磁阀。
[0014]优选的,润滑油储存罐上设有警报器,触控屏控制连接警报器。
[0015]优选的,滤筒包括水平部和倾斜部;水平部连接倾斜部和转动件,且倾斜部朝远离转动件的方向向上倾斜。
[0016]优选的,水平部上设置外螺纹,转动件上设置带有内螺纹的螺纹环,水平部与螺纹环螺纹连接。
[0017]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
[0018]润滑油储存罐内的润滑油沿着输料管进入连接箱内,连接箱内的润滑油均匀分散入各转动件内的输送通道中,继而进入各滤筒中,电机通过传动杆使其中一组转动件进行转动,传动带带动各转动件进行同步转动,进而使各滤筒进行转动,通过离心作用有助于将滤筒内的润滑油甩出,出料管输出过滤后的润滑油,显著提高了过滤效率,耗费时间短,省时省力;
[0019]过滤过程中,关闭输料管和出料管上的电磁阀,打开滤渣输出管的控制阀,滤渣沿着滤渣输出管进入环形集渣盒中并通过排渣管排出;进水管向过滤罐内输入清洗液,各滤筒浸入清洗液中,使各转动件保持转动,附着在滤筒内的滤渣进入输送通道内并输出,实现清洗操作,有效防止滤孔堵塞,操作简单,保证了过滤效果。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种润滑油过滤装置的结构示意图。
[0021]图2为本技术提出的一种润滑油过滤装置的正视图。
[0022]图3为图1中A部分的放大图。
[0023]图4为本技术提出的一种润滑油过滤装置中转动件、传动带和皮带轮的连接示意图(俯视)。
[0024]附图标记:1、过滤罐;2、润滑油储存罐;3、进料斗;4、输料管;5、连接箱;6、出料管;7、转动件;8、滤筒;9、电机;10、传动杆;11、第一锥齿轮;12、第二锥齿轮;13、皮带轮;14、传动带;15、螺纹环;16、输送通道;17、滤渣输出管;18、环形集渣盒;19、排渣管;20、控制阀;21、密封盖;22、触控屏;23、进水管。
具体实施方式
[0025]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0026]如图1

4所示,本技术提出的一种润滑油过滤装置,包括过滤罐1、润滑油储存罐2、转动件7、滤筒8、传动带14和滤渣输出管17;
[0027]润滑油储存罐2设置在过滤罐1上,且润滑油储存罐2的顶部设置进料斗3,润滑油储存罐2的底部设有输料管4;过滤罐1的内部顶端设有连接箱5,过滤罐1的底部设有出料管6,且输料管4与连接箱5连通;转动件7竖直设置有多组,各转动件7上分别设有皮带轮13,传动带14传动连接各皮带轮13;过滤罐1上设有电机9,电机9的输出端设有传动杆10;传动杆10上设有第一锥齿轮11,其中一组转动件7上设有第二锥齿轮12,第一锥齿轮11啮合连接第
二锥齿轮12;
[0028]转动件7的顶端与连接箱5转动连接,转动件7的底端与滤渣输出管17转动连接;转动件7内竖直设置输送通道16,且输送通道16连通滤渣输出管17和连接箱5;滤筒8的数目为多组并与转动件7连接,滤筒8与输送通道16连通,且滤筒8的表面均匀设置滤孔;过滤罐1的外周面设置环形集渣盒18,滤渣输出管17的另一端与环形集渣盒18连通,且环形集渣盒18上设有排渣管19;
[0029]过滤罐1上设有进水管23,进水管23和滤渣输出管17上分别设有控制阀20;过滤罐1上设有触控屏22,且触控屏22控制连接电机9和控制阀20;输料管4和出料管6上分别设有电磁阀,且触控屏22控制连接电磁阀。
[0030]在一个可选的实施例中,过滤罐1的底部和润滑油储存罐2的底部为圆锥状,且下方内径小于上方内径,有助于润滑油的输出。
[0031]在一个可选的实施例中,还包括密封盖21;进料斗3上设置外螺纹,密封盖21上设置内螺纹,密封盖21与进料斗3螺纹连接。
[0032]在一个可选的实施例中,还包括液位传感器;液位传感器设置于润滑油储存罐2内,且液位传感器通讯连接触控屏22。工作中,液位传感器对润滑油储存罐2内的液位状况进行检测并将数据发送至触控屏22,触控屏22上显示润滑油储存罐2内的液位状况,以便操作人员及时向润滑油储存罐2内添加润滑油。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑油过滤装置,其特征在于,包括过滤罐(1)、润滑油储存罐(2)、转动件(7)、滤筒(8)、传动带(14)和滤渣输出管(17);润滑油储存罐(2)设置在过滤罐(1)上,且润滑油储存罐(2)的顶部设置进料斗(3),润滑油储存罐(2)的底部设有输料管(4);过滤罐(1)的内部顶端设有连接箱(5),过滤罐(1)的底部设有出料管(6),且输料管(4)与连接箱(5)连通;转动件(7)竖直设置有多组,各转动件(7)上分别设有皮带轮(13),传动带(14)传动连接各皮带轮(13);过滤罐(1)上设有电机(9),电机(9)的输出端设有传动杆(10);传动杆(10)上设有第一锥齿轮(11),其中一组转动件(7)上设有第二锥齿轮(12),第一锥齿轮(11)啮合连接第二锥齿轮(12);转动件(7)的顶端与连接箱(5)转动连接,转动件(7)的底端与滤渣输出管(17)转动连接;转动件(7)内竖直设置输送通道(16),且输送通道(16)连通滤渣输出管(17)和连接箱(5);滤筒(8)的数目为多组并与转动件(7)连接,滤筒(8)与输送通道(16)连通,且滤筒(8)的表面均匀设置滤孔;过滤罐(1)的外周面设置环形集渣盒(18),滤渣输出管(17)的另一端与环形集渣盒(18)连通,且环形集渣盒(18)上设有排渣管(19);过滤罐(1)上设有进水管(23),进水管(23)...

【专利技术属性】
技术研发人员:景维东
申请(专利权)人:吉林腾泰环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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