【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂加工用夹具
[0001]本技术涉及轮毂加工
,尤其涉及一种汽车轮毂加工用夹具。
技术介绍
[0002]轮毂是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件,通俗地说,就是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。在对汽车轮毂进行加工时需要对其进行夹持固定,现有的夹持工具时从轮毂的外侧进行夹持,当需要对轮毂的外壁进行加工时比较不方便,为此我们提出了一种汽车轮毂加工用夹具。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在需要对轮毂的外壁进行加工时比较不方便的缺点,而提出的一种汽车轮毂加工用夹具。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]设计一种汽车轮毂加工用夹具,包括台板,所述台板底部四角处均固定有支脚,所述台板上方放置有轮毂,所述台板两侧均开设有滑孔,所述滑孔内滑动设置有滑板,所述滑板两侧均开设有板孔,所述滑孔侧壁两侧均固定有滑杆,所述滑杆一端穿过板孔并固定在滑孔另一侧壁,所述台板下方两侧均固定有侧板,所述侧板内均固定有轴承,其中一个所述轴承内连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆一端穿过两个滑板和另一个轴承并固定有转把手,且双向螺纹杆与滑板之间通过螺纹连接,所述滑板上方一侧均设置有挡板,所述挡板四角处与滑板之间均设置有伸缩机构。
[0006]优选的,所述转把手外开设有防滑纹。
[0007]优选的,所述板孔两侧壁均开设有凹槽,所述凹槽内转动连接有滚珠。
[0008]优选的,所述挡 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂加工用夹具,包括台板(1),所述台板(1)底部四角处均固定有支脚(3),所述台板(1)上方放置有轮毂(2),其特征在于,所述台板(1)两侧均开设有滑孔(4),所述滑孔(4)内滑动设置有滑板(5),所述滑板(5)两侧均开设有板孔(11),所述滑孔(4)侧壁两侧均固定有滑杆(7),所述滑杆(7)一端穿过板孔(11)并固定在滑孔(4)另一侧壁,所述台板(1)下方两侧均固定有侧板(6),所述侧板(6)内均固定有轴承(8),其中一个所述轴承(8)内连接有双向螺纹杆(9),所述双向螺纹杆(9)一端穿过两个滑板(5)和另一个轴承(8)并固定有转把手(10),且双向螺纹杆(9)与滑板(5)之间通过螺纹连接,所述滑板(5)上方一侧均设置有挡板(14),所述挡板(14)四角处与滑板(5)之间...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴礼顺,
申请(专利权)人:黄石市中天机械制造有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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