【技术实现步骤摘要】
一种基于建筑垃圾铺设的软基区道路结构
[0001]本技术涉及公路软基处理
,具体涉及一种基于建筑垃圾铺设的软基区道路结构。
技术介绍
[0002]随着城市规模扩大和拆迁改造不断推进,产生了数量巨大的建筑垃圾。建筑垃圾是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其他废弃物。房屋和道路建筑垃圾是由碎混凝土、碎砖瓦、碎砂石土等无机物类构成。建筑垃圾的无序倾倒和长久堆积,破坏城市环境和占用城市土地,而建筑垃圾具有较好的强度、硬度、耐磨性、冲击韧性、抗冻性、耐水性等,如何解决建筑垃圾的有序倾倒和资源再利用是城市建设的一大难题。
[0003]软弱地基是一种不良地基,由于软土具有强度较低、压缩性较高和透水性小等特性,在软土地区修建公路,高路堤常存在稳定性差和沉降变形过大的问题,而低路堤在交通荷载反复作用下,常使道路产生沉陷变形,严重影响了道路的质量和使用寿命,由此造成重大的经济损失。因此在软土地基上施工,必须重视地基的变形和稳定问题。
专利技术内 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于建筑垃圾铺设的软基区道路结构,包括路基基底(1),铺设在路基基底(1)上侧的建筑垃圾材料层,铺设在建筑垃圾材料层上侧的路基层和路面层(5);其特征在于:所述的路基基底(1),是由将原软土基层挖除,整平初压形成;所述的建筑垃圾材料层包括直接铺设在路基基底(1)上的建筑碎砖层(21),以及铺设在建筑碎砖层(21)上侧的泥结碎石层(22);位于泥结碎石层(22)与路基层之间铺设有防水土工布(3)。2.根据权利要求1所述的一种基于建筑垃圾铺设的软基区道路结构,其特征在于:将原软土基层挖除时,其反开挖的坡比为1:0.5。3.根据权利要求2所述的一种基于建筑垃圾铺设的软基区道路结构,其特征在于:所述建筑垃圾材料层、路基层和路面层(5),在往上层铺设时逐渐缩小形成边坡,使其截面形成等腰梯形状。4.根据权利要求3所述的一种基于建筑垃圾铺设的软基区道路结构,其特征在于:所述边坡的坡比为1:1.5;所述的路面层的顶面呈中间高两边低,形成横坡;横坡的坡率为百分之1.5至百分之2。5.根据权利要求3所述的一种基于建筑垃圾铺设的软基区道路结构,其特征在于:所述反开挖的坡与边坡之间的间隙采用素土回填;所述的素土与边坡之间铺设有防水土工布,边坡上的防水土工布铺设的宽度大于等于100厘米。6.根据权利要求1所述的一种基于建筑垃圾铺设的软基区道路结构,其特征在于:所述建...
【专利技术属性】
技术研发人员:单敏,吕利,欧彩云,曾昭炫,徐超,许成成,石卫华,叶雷,
申请(专利权)人:江苏交科交通设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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