汽车配件焊接用的传送机构制造技术

本实用新型专利技术提出了汽车配件焊接用的传送机构，包括基座，所述基座的上表面两侧位置固定安装有直线导轨，所述直线导轨长度方向与基座的长度方向相互平行设置，所述直线导轨的顶部滑动连接有滑块，所述滑块的上方位置固定安装有移动平台，所述移动平台数量为两个，每个所述移动平台上均安装有轴线相对于基座表面相互垂直的驱动电机，所述驱动电机的轴端贯穿移动平台且端部安装有齿轮，本实用新型专利技术可以驱动两台焊接机器人对配件进行焊接，并且焊接机器人能够在该传送机构上进行滑动，在进行焊接时，两台机器人能够移动至指定的位置达到焊接的目的，具有工作效率高、难度低、调试工作简便的优点。的优点。的优点。

【技术实现步骤摘要】
汽车配件焊接用的传送机构


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，尤其是涉及汽车配件焊接用的传送机构。

技术介绍

[0002]目前，在汽车配件加工领域，随着工业技术的不断进步，大部分厂家选择采用焊接机器人对汽车的配件进行焊接加工，具有焊接精度高、效率高的优点，然而，现有的焊接机器人大多固定安装在车间地面上，在进行焊接时，需要不断的将汽车配件移动至指定位置，从而需要将汽车配件放置在工作台上，通过编程使得工作台进行移动或旋转，达到焊接的目的，这种工作方式一是需要对工作台进行编程，二是需要对焊接机器人的工作过程进行编程，具有调试难度大、效率低的缺点，并且现有在进行配件焊接时，采用单独的焊接机器人进行作业，效率不高。

技术实现思路

[0003]本技术提出汽车配件焊接用的传送机构，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车配件在进行焊接时，需要进行两次的编程作业，具有工作复杂、效率低的问题。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]汽车配件焊接用的传送机构，包括基座，所述基座的上表面两侧位置固定安装有直线导轨，所述直线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车配件焊接用的传送机构，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)的上表面两侧位置固定安装有直线导轨(5)，所述直线导轨(5)长度方向与基座(1)的长度方向相互平行设置，所述直线导轨(5)的顶部滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)的上方位置固定安装有移动平台(2)，所述移动平台(2)数量为两个，每个所述移动平台(2)上均安装有轴线相对于基座(1)表面相互垂直的驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的轴端贯穿移动平台(2)且端部安装有齿轮(8)，所述齿轮(8)与安装在基座(1)上的齿条(9)相互啮合，所述齿条(9)长度方向与基座(1)长度方向相...

【专利技术属性】
技术研发人员：程学清，
申请(专利权)人：广州优尼冲压有限公司，
类型：新型
国别省市：