【技术实现步骤摘要】
一种电机及电机的转子铁芯与转轴固定结构
[0001]本技术涉及电机
,具体涉及一种电机及电机的转子铁芯与转轴固定结构。
技术介绍
[0002]新能源汽车电机转子铁芯和转轴之间的固定结构一般包括转轴以及依次套设于转轴的第一动平衡板、转子铁芯、第二动平衡板、挡圈和螺母,第一动平衡板、转子铁芯、第二动平衡板与轴间隙配合,第二动平衡板的后端通过螺母与转轴配合锁紧。第一动平衡板和第二动平衡板的材质均为铜以实现配重,满足动平衡要求,成本较高。
[0003]因此,对于电机的转子铁芯和转轴之间的固定结构,如何在有效实现动平衡要求的同时,降低成本,是本领域技术人员所需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种电机及电机的转子铁芯与转轴固定结构,能够在有效实现动平衡要求的同时,降低成本。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种电机的转子铁芯与转轴固定结构,其包括转轴以及沿轴向依次套设于所述转轴的第一动平衡板、铁芯、第二动平衡板和固定件;所述第二动平衡板包括同轴固定的配重板和固定 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电机的转子铁芯与转轴固定结构,其特征在于,包括转轴(1)以及沿轴向依次套设于所述转轴(1)的第一动平衡板(2)、铁芯(3)、第二动平衡板(4)和固定件(5);所述第二动平衡板(4)包括同轴固定的配重板(41)和固定板(42),所述配重板(41)设于所述固定板(42)朝向所述铁芯(3)的一侧,所述配重板(41)为环形结构且其材质为铜,所述固定件(5)能够从所述固定板(42)远离所述铁芯(3)的一侧与所述转轴(1)固定,并通过所述第二动平衡板(4)限制所述铁芯(3)沿所述转轴(1)的轴向移动。2.根据权利要求1所述的电机的转子铁芯与转轴固定结构,其特征在于,所述固定件(5)为套设于所述转轴(1)外的压套(51),所述转轴(1)沿其周向设有环形的限位槽(11),所述压套(51)的内壁设有向内凸出的凸起结构(52),所述凸起结构(52)能够与所述限位槽(11)配合以限制所述压套(51)沿所述转轴(1)的轴向移动。3.根据权利要求2所述的电机的转子铁芯与转轴固定结构,其特征在于,所述压套(51)的侧壁能够通过铆压以形成所述凸起结...
【专利技术属性】
技术研发人员:仝辉,张亚运,
申请(专利权)人:上海汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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