本实用新型专利技术公开的属于搬运装置技术领域，具体为一种物流供应链的运输液压搬运装置，包括底座和液压缸，所述底座顶部设置有安装台，所述安装台前后外侧壁对称开设有直线槽，所述安装台顶部靠铰接设置有箱体，所述箱体底部左端铰接在所述安装台顶壁，所述箱体前后外侧壁对称开设有滑坡槽，所述滑坡槽呈滑坡状。该实用新型专利技术当需要对货物从箱体内取出时，将插销从第一固定环和第二固定环内部抽出后，打开箱门，启动液压缸，推动联动杆向前，联动杆通过第一联动环和第二联动环分别在直线槽和滑坡槽上移动，即可将推动箱体在安装台上倾斜，通过液压缸探出的长度可控制倾斜角度，货物在自身重力下，沿倾斜的箱体滑出，方便取货，节约工作人员大量体力。人员大量体力。人员大量体力。
【技术实现步骤摘要】
一种物流供应链的运输液压搬运装置
[0001]本技术涉及搬运装置
，具体为一种物流供应链的运输液压搬运装置。
技术介绍
[0002]将企业物流、家庭物流、非营利机构物流以及绿色物流整合起来，我们可将之称为完全物流链或完全供应链，简单来说物流供应链可以理解为一条有机的物流链条，从产品或服务市场需求开始，到满足需求为止的时间范围内所从事的经济活动中所有涉及到的物流活动的部分所形成的链条，功能健全的物流链最理想的状态便是绿色物流。
[0003]现有的物流供应链的运输装置一般分为人力推动或用小型汽车运输，而在仓库内一般都是用人力推动的搬运装置，但是该装置在卸货时需要工作人员一件一件将货物从该装置的装货箱上取下，不仅速度太慢，同时需要消耗工作人员大量的体力，因此需要研发一种物流供应链的运输液压搬运装置。
技术实现思路
[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于现有中存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术的目的是提供一种物流供应链的运输液压搬运装置，当需要对货物从箱体内取出时，将插销从第一固定环和第二固定环内部抽出后，打开箱门，启动液压缸，推动联动杆向前，联动杆通过第一联动环和第二联动环分别在直线槽和滑坡槽上移动，即可将推动箱体在安装台上倾斜，通过液压缸探出的长度可控制倾斜角度，货物在自身重力下，沿倾斜的箱体滑出，方便取货，节约工作人员的大量体力。
[0007]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0008]一种物流供应链的运输液压搬运装置，其包括底座和液压缸，所述底座顶部设置有安装台，所述安装台前后外侧壁对称开设有直线槽，所述安装台顶部靠铰接设置有箱体，所述箱体底部左端铰接在所述安装台顶壁，所述箱体前后外侧壁对称开设有滑坡槽，所述滑坡槽呈滑坡状，所述箱体左侧壁铰接设置有箱门，所述底座内腔右侧壁对称垂直设置有所述液压缸，所述液压缸输出端垂直设置有联动杆，所述联动杆设置有第一联动环和第二联动环，所述第一联动环滑动外侧壁连接在所述直线槽内腔，所述第二联动环外侧壁滑动连接在所述直线槽内腔。
[0009]作为本技术所述的一种物流供应链的运输液压搬运装置的一种优选方案，其中：所述底座底部四周设置有滑轮，所述底座顶部设置于推拉把手。
[0010]作为本技术所述的一种物流供应链的运输液压搬运装置的一种优选方案，其中：所述箱体左侧壁边缘对称设置有第一固定环，所述箱门左侧壁对称设置有和所述第一固定环配合使用的第二固定环。
[0011]作为本技术所述的一种物流供应链的运输液压搬运装置的一种优选方案，其中：所述第一固定环和所述第二固定环呈空芯柱体状，所述第一固定环和所述第二固定环内腔插接设置有插销，所述插销一端设置有空芯拉环。
[0012]作为本技术所述的一种物流供应链的运输液压搬运装置的一种优选方案，其中：所述箱门左侧壁中下部设置有门把，所述门把外壁包裹有防滑软层。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：当需要对货物从箱体内取出时，将插销从第一固定环和第二固定环内部抽出后，打开箱门，启动液压缸，推动联动杆向前，联动杆通过第一联动环和第二联动环分别在直线槽和滑坡槽上移动，即可将推动箱体在安装台上倾斜，通过液压缸探出的长度可控制倾斜角度，货物在自身重力下，沿倾斜的箱体滑出，方便取货，节约工作人员的大量体力。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0015]图1为本技术主视结构示意图；
[0016]图2为本技术侧视结构示意图；
[0017]图中：底座100、安装台110、直线槽120、箱体130、滑坡槽140、第一固定环150、箱门160、第二固定环170、插销180、门把190、液压缸200、联动杆210、第一联动环220、第二联动环230。
具体实施方式
[0018]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0019]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0020]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0021]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0022]本技术提供如下技术方案：一种物流供应链的运输液压搬运装置，在使用过程中，当需要对货物从箱体内取出时，将插销从第一固定环和第二固定环内部抽出后，打开
箱门，启动液压缸，推动联动杆向前，联动杆通过第一联动环和第二联动环分别在直线槽和滑坡槽上移动，即可将推动箱体在安装台上倾斜，通过液压缸探出的长度可控制倾斜角度，货物在自身重力下，沿倾斜的箱体滑出，方便取货，节约工作人员的大量体力。
[0023]请参阅图1和图2，包括底座100、液压缸200；
[0024]请再次参阅图1和图2，底座100设置有安装台110、直线槽120、箱体130、滑坡槽140、第一固定环150、箱门160、第二固定环170、插销180、门把190，具体的，包括底座100和液压缸200，底座100顶部设置有安装台110，安装台110前后外侧壁对称开设有直线槽120，安装台110顶部靠铰接设置有箱体130，箱体130底部左端铰接在安装台110顶壁，箱体130前后外侧壁对称开设有滑坡槽140，滑坡槽140呈滑坡状，箱体130左侧壁铰接设置有箱门160，箱体130左侧壁边缘对称设置有第一固定环150，箱门160左侧壁对称设置有和第一固定环150配合使用的第二固定环170，第一固定环150和第二固定环170呈空芯柱体状，第一固定环150和第二固定环170内腔插接设置有插销180，插销180一端设置有空芯拉环，方便拉动插销180，箱门160左侧壁中下部设置有门把190，门把190外壁包裹有防滑软层，方便拉动箱门160，底座100底部四周设置有滑轮，底座100顶部设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物流供应链的运输液压搬运装置，其特征在于：包括底座(100)和液压缸(200)，所述底座(100)顶部设置有安装台(110)，所述安装台(110)前后外侧壁对称开设有直线槽(120)，所述安装台(110)顶部靠铰接设置有箱体(130)，所述箱体(130)底部左端铰接在所述安装台(110)顶壁，所述箱体(130)前后外侧壁对称开设有滑坡槽(140)，所述滑坡槽(140)呈滑坡状，所述箱体(130)左侧壁铰接设置有箱门(160)，所述底座(100)内腔右侧壁对称垂直设置有所述液压缸(200)，所述液压缸(200)输出端垂直设置有联动杆(210)，所述联动杆(210)设置有第一联动环(220)和第二联动环(230)，所述第一联动环(220)滑动外侧壁连接在所述直线槽(120)内腔，所述第二联动环(230)外侧壁滑动连接在所述直线槽(120)内腔。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李莹，
申请(专利权)人：辽宁华通汽车供应链有限公司，
类型：新型
国别省市：
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