挂车尾部摄像头防撞装置制造方法及图纸

技术编号:42415327 阅读:48 留言:0更新日期:2024-08-16 16:31
本技术涉及汽车配件安装技术领域,且公开了一种挂车尾部摄像头防撞装置,包括防护机构,所述防护机构的外部设置有调节机构,所述防护机构包括防护壳,所述防护壳的内壁一侧固定安装有固定块,所述固定块的底部设置有安装框,所述安装框的内部设置有电动伸缩杆,所述防护壳的底部铰接有开合板,所述开合板的顶部设置有放置框。该挂车尾部摄像头防撞装置,收缩电动伸缩杆,使开合板闭合,摄像头主体收缩到防护壳内部,对摄像头主体进行防护,并且在开合板的顶部固定有横向加固板,可以卡接在防护壳内壁上的竖向加固板底部的卡槽内,使防护壳和开合板闭合时,更加坚固,达到在挂车尾部的防护壳碰撞时,防护壳可以对摄像头主体进行防护的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件安装,具体为一种挂车尾部摄像头防撞装置


技术介绍

1、随着科技的进步,现有的高中档汽车均配备有用于倒车的摄像头,该摄像头主要应用于倒车时向驾驶员提供车辆后部的影像,该影像由车载液晶显示器示出,从而帮助驾驶员开阔汽车后部视野,保证倒车的安全。

2、根据中国专利公开号cn 110035211 a公开的《一种倒车防撞摄像头防护装置》,该装置包括护筒,所述护筒的表面衔接有容纳盒,且护筒和容纳盒通过条口连通,所述护筒的内部安装有电动伸缩杆,且电动伸缩支杆的一端可拆卸连接有摄像头,所述护筒的内表面固定连接有微型电机,且微型电机的输出端通过转杆转动连接齿杆,所述条口活动连接挡板,所述挡板的一侧衔接有齿板,且齿板和齿杆啮合连接。本专利技术通过设置挡板,将挡板通过齿板和齿杆啮合连接,有利于利用微型电机通过转杆带动齿杆转动,从而通过齿杆和齿板的啮合带动挡板上下运动,有利于对摄像头的遮盖防护,避免摄像头受雨水侵蚀和灰尘污染,保证摄像镜头的清晰,有利于车辆的安全,适合被广泛推广和使用。

3、该装置可以通过遮盖对摄像头进行遮挡,达到防灰和本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种挂车尾部摄像头防撞装置,包括防护机构(1),其特征在于:所述防护机构(1)的外部设置有调节机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种挂车尾部摄像头防撞装置,其特征在于:所述加固组件(3)包括竖向加固板(301),所述竖向加固板(301)的底部开设有卡槽(302),所述卡槽(302)的内部卡接有横向加固板(303)。

3.根据权利要求2所述的一种挂车尾部摄像头防撞装置,其特征在于:所述竖向加固板(301)固定安装在防护壳(101)的内壁一侧,所述横向加固板(303)固定安装在开合板(105)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种挂车尾部摄像头防撞...

【技术特征摘要】

1.一种挂车尾部摄像头防撞装置,包括防护机构(1),其特征在于:所述防护机构(1)的外部设置有调节机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种挂车尾部摄像头防撞装置,其特征在于:所述加固组件(3)包括竖向加固板(301),所述竖向加固板(301)的底部开设有卡槽(302),所述卡槽(302)的内部卡接有横向加固板(303)。

3.根据权利要求2所述的一种挂车尾部摄像头防撞装置,其特征在于:所述竖向加固板(301)固定安装在防护壳(101)的内壁一侧,所述横向加固板(303)固定安装在开合板(105)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种挂车尾部摄像头防撞装置,其特征在于:所述电动伸缩杆(104)的顶部固定安装在固定块(102)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员:王凯
申请(专利权)人:辽宁华通汽车供应链有限公司
类型:新型
国别省市:

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