一种汽车流水槽组件及其使用方法技术

本发明专利技术提供一种汽车流水槽组件及其使用方法，属于汽车零部件技术领域，其包括，槽体；空调进气口，空调进气口设置有两个，两个空调进气口均开设于槽体地外侧，槽体的侧端固定连接有两个空调集气罩，两个空调集气罩分别与两个空调进气口相对接，槽体的底部开设有两个支撑对接槽，槽体的底部两侧固定连接有两个安装支撑块，槽体的两个侧端均开设有出水口，通过启动微型水泵，对容积箱内存储的水进行泵取，通过第二导流管将水泵至弧形流水板的顶部，通过水流隔板对水流进行引导，使水流落入渗透孔内，对空气滤板进行浇淋，完成对空气滤板的泵水清洗，在与空调的连通使用时，既能对空气过滤装置提供容纳空间，也能对空气过滤装置提供自清洁功能。自清洁功能。自清洁功能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车流水槽组件及其使用方法


[0001]本专利技术属于汽车零部件
，具体涉及一种汽车流水槽组件及其使用方法。

技术介绍

[0002]汽车流水槽是车身系统的重要组成部分，汽车流水槽是车身排水的主要路径，及时收集并排出雨水，避免雨水进入车身内部或驾驶室内，根据出水口位于汽车流水槽的槽体端部或底部，汽车流水槽可分为侧排水流水槽和底排水流水槽。
[0003]在汽车流水槽中，处于车辆前挡风玻璃下方的属于前挡风流水槽，汽车前挡风玻璃够起到及时引流的作用，现有的前挡风流水槽，在使用过程中无法对落叶灰尘和大颗粒杂质过滤，容易产生堵塞，使雨水外溢至汽车发动机舱内腐蚀氧化汽车零部件，降低汽车的使用寿命，在与空调的连通使用时，仅能对空气过滤装置提供容纳空间，却不能对空气过滤装置提供自清洁功能和强化过滤的能力。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车流水槽组件及其使用方法，旨在解决现有的前挡风流水槽，在使用过程中无法对落叶灰尘和大颗粒杂质过滤，容易产生堵塞，使雨水外溢至汽车发动机舱内腐蚀氧化汽车零部件，降低汽车的使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车流水槽组件，其特征在于，包括；槽体（1）；空调进气口（7），所述空调进气口（7）设置有两个，两个所述空调进气口（7）均开设于槽体（1）的外侧，所述槽体（1）的侧端固定连接有两个空调集气罩（8），两个所述空调集气罩（8）分别与两个空调进气口（7）相对接，所述槽体（1）的底部开设有两个支撑对接槽（15），所述槽体（1）的底部两侧固定连接有两个安装支撑块（18），所述槽体（1）的两个侧端均开设有出水口（14）；弧形流水板（6），所述弧形流水板（6）设置有两个，两个所述弧形流水板（6）平行设置于槽体（1）内，两个所述弧形流水板（6）的底部均设置有气滤机构，两个所述弧形流水板（6）的底部均设置有回流导槽（36），两个所述回流导槽（36）分别位于两个气滤机构相远离的一侧，两个所述弧形流水板（6）的顶部均开设有渗透孔（35），两个所述渗透孔（35）分别与两个回流导槽（36）相连通，两个所述弧形流水板（6）的顶部均固定连接有水流隔板（34），所述水流隔板（34）位于渗透孔（35）的一侧；弧形底槽（33），所述弧形底槽（33）开设于槽体（1）的下内壁；以及循环机构，所述循环机构设引流隔层（2）上，所述循环机构与弧形流水板（6）相连接用以对水的重复利用。2.根据权利要求1所述的一种汽车流水槽组件，其特征在于，所述循环机构包括过滤组件、截流组件和泵吸组件，所述过滤组件设置有两组，两组所述过滤组件均设置于槽体（1）的底部两侧，两组所述过滤组件用以分离出清水，所述截流组件设置有两组，两组所述截流组件分别设置于两组过滤组件内，用以截取水循环的水量，所述泵吸组件设置于槽体（1）的底部，所述泵吸组件与两组过滤组件相连接，用以将清水泵至弧形流水板（6）内对两个气滤机构进行清洗。3.根据权利要求2所述的一种汽车流水槽组件，其特征在于，每组所述过滤组件包括循环水孔（32）、第三导流管（13）、过滤箱（9）和水体过滤块（28），所述循环水孔（32）开设于槽体（1）的底部，所述循环水孔（32）与弧形底槽（33）相连通，所述过滤箱（9）固定连接于槽体（1）的底部，所述第三导流管（13）固定连接于槽体（1）的底部，所述第三导流管（13）的顶部与循环水孔（32）相对应，所述第三导流管（13）的下端延伸插入过滤箱（9）内，所述水体过滤块（28）插设于过滤箱（9）内。4.根据权利要求3所述的一种汽车流水槽组件，其特征在于，每组所述截流组件包括第一插孔（24）、升降柱（23）、浮动气囊（22）、导向柱（25）、挡板（26）和分隔板（27），所述导向柱（25）固定连接于过滤箱（9）内，所述导向柱（25）与第三导流管（13）下端出水孔相对应，所述第一插孔（24）开设于槽体（1）的底部，所述升降柱（23）活动插设于第一插孔（24）内，所述升降柱（23）的下端延伸至过滤箱（9）内，所述浮动气囊（22）固定连接于升降柱（23）的底部，所述挡板（26）固定连接于浮动气囊（22）的侧壁上，所述挡板（26）位于导向柱（25）内，所述分隔板（27）固定连接于过滤箱（9）的上下内壁之间，所述分隔板（27）位于浮动气囊（22）和水体过滤块（28）之间。5.根据权利要求4所述的一种汽车流水槽组件，其特征在于，所述泵吸组件包括容积箱（10）、第一导流管（11）、第二导流管（12）、微型水泵（19）、流水冲击孔（38）和空调水引流管（39），所述容积箱（10）固定连接于槽体（1）的底部，所述容积箱（10）位于两个过滤箱（9）之
间，所述容积箱（10）与两个过滤箱（9）之间通过第一导流管（11）相连通，所述第二导流管（12）通过流水冲击孔（38）固定连接于槽体（1）的底部，所述第二导流管（12）的顶端延伸固定于弧形流水板（6）的内，所述第二导流管（12）的下端延伸贯穿至容积箱（10）内，所述微型水泵（19）固定连接于容积箱（10）的内壁底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡娇娇，
申请(专利权)人：深圳市凯合达智能设备有限公司，
类型：发明
国别省市：