一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构制造技术

本发明专利技术公开了智能停车领域，具体为一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构，包括带动轴、套轴以及润滑轴，带动轴转动插接在对装置起到连接固定作用的套轴内，套轴后侧安装有可以定期给装置上机油的润滑轴，润滑轴包括底轴，底轴上设有方便拆卸的油筒；有益效果为：本发明专利技术提出一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构对传统的停车设备进行结构优化，使其使用寿命可以延长。用寿命可以延长。用寿命可以延长。

【技术实现步骤摘要】
一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构


[0001]本专利技术涉及智能停车领域，具体为一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构。

技术介绍

[0002]空中花园式停车场又称高架多层式停车场，是一种合理利用土地，注重与道路两旁现有建筑的协调关系，凌驾于马路之上的一种新颖的、生态环保的立体车库，供停放车辆使用的场地。空中花园式停车场通过吸收国内外各类立体停车库建设实例的成功经验，打造出彰显区位优势，融合周边环境，营造功能布局合理、生态环保、设施配置齐全、空间尺度宜人、个性特征鲜明的城市中心区停车区。高架多层式停车场需要使用到将汽车运输到高空的轨道以及滑块，其中滑块与轨道之间需要加入机油润滑，现有技术中，需要人为的加入机油润滑，这样费时费力同时，在维修也不方便；为此，本专利技术提出一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构，包括带动轴、套轴以及润滑轴，所述带动轴转动插接在对装置起到连接固定作用的套轴内，套轴后侧安装有可以定期给装置上机油的润滑轴，润滑轴包括底轴，底轴上设有方便拆卸的油筒。
[0005]优选的，所述带动轴包括动力轴，动力轴下方中心安装有连接轴一，连接轴一下方安装有旋转块，旋转块下方安装有插接轴，插接轴下端面圆周阵列固定连接有十字块；进一步地，所述带动轴整体为一体铸造成型，动力轴是侧面有弧形凹槽的圆柱体结构，连接轴一为圆柱体结构，旋转块为圆柱体结构，插接轴为圆柱体结构，插接轴、连接轴一以及旋转块圆心位于同一竖线。
[0006]优选的，所述套轴包括轴体，轴体上端面中心开设有插接槽，插接槽下端面开设有旋转槽，旋转槽下端面开设有滑动槽，滑动槽下方开设有配合槽，配合槽下方开设有固定槽；进一步地，所述轴体是切面为T型的环形结构，插接槽为圆柱体结构，插接槽与插接轴转动配合，旋转槽为圆柱体结构，旋转槽与旋转块转动配合，滑动槽、配合槽以及固定槽为均圆柱体结构，滑动槽直径小于配合槽，配合槽直径小于固定槽，插接槽、旋转槽、滑动槽、配合槽以及固定槽圆心位于轴体的中心线上。
[0007]优选的，所述油筒包括螺纹轴，螺纹轴内侧开设有十字孔，螺纹轴下端面设有密封块，螺纹轴外侧安装有储存筒，储存筒上端面开设有螺纹槽，储存筒下端面安装有凸台，储存筒下端面凸台外侧安装有安装块，凸台中心安装有限位环；进一步地，所述螺纹轴是侧面开有螺纹的圆柱体结构，螺纹轴与滑动槽配合，螺纹
轴穿过螺纹槽，十字孔与十字块滑动配合，密封块与螺纹轴固定连接，密封块与储存筒滑动配合且形成密封，储存筒为空心圆柱体结构，储存筒与配合槽配合，螺纹槽上的螺纹与螺纹轴侧面螺纹啮合，凸台为空心圆柱体结构，凸台与储存筒相通，限位环为圆环结构，凸台下端面开设有与限位环大小相通的通孔。
[0008]优选的，所述底轴包括底板，底板上端面中心安装有固定块，固定块中心开设有凸槽，固定块内凸槽外侧开设有安装槽，凸槽内侧开设有导向孔，导向孔内安装有密封环，密封环下方安装有担架，担架上安装有弹簧一，弹簧一上安装有单向块，导向孔尾部转动插接有压力门；进一步地，所述底板为圆柱体结构，固定块与底板固定连接，固定块与固定槽配合，凸槽为圆柱体二结构，凸槽与凸台配合，安装槽与安装块配合，导向孔与限位环配合，担架为圆环结构，担架与导向孔固定连接，弹簧一直径大于担架内径，单向块是上端面边缘为斜面的圆柱体结构，单向块中段开设有流入孔，单向块下端面设有滑块，单向块下端面滑块与导向孔滑动配合，单向块内径大于弹簧一直径，单向块与密封环形成密封。
[0009]优选的，所述压力门包括外壳，外壳内侧后端面上安装有漏板，外壳内侧安装有定位环，定位环内安装有弹性环，弹性环前端面圆周阵列固定连接有连接轴二，连接轴二内侧安装有弹性结构，连接轴二另一侧固定连接有出口板，弹性结构另一侧固定连接有卡接环。
[0010]优选的，所述外壳是前端面为斜开口的圆环结构，外壳转动插接在导向孔内，漏板上开设有漏孔，漏板与外壳固定连接，定位环与外壳固定连接，弹性环为圆环结构，弹性环与外壳滑动配合，弹性结构包括伸缩杆，伸缩杆是切面为L型的环形结构，伸缩杆位于固定杆内，伸缩杆与固定杆固定连接，固定杆内设有弹簧三，固定杆固定连接卡接环，卡接环转动插接在外壳上，出口板与外壳前端面斜口配合形成密封。
[0011]优选的，所述带动轴、套轴以及润滑轴为零件轴的部件，零件轴将多段连接杆连接，每三个连接杆上就会安装有吊篮块，底轴与连接杆卡接在外轨与内轨之间，外轨与内轨之间通过方块固定连接，方块固定连接在停车架上，停车架上安装有带动齿轮，带动齿轮与动力轴配合，带动齿轮与动力装置通过齿轮链连接。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.本专利技术提出一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构对传统的停车设备进行结构优化，通过带动轴与润滑轴之间相对转动，使得可以将润滑轴内的机油一点点压出，实现定期注入机油，延长机械的使用寿命；2.本专利技术提出一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构对传统的停车设备进行结构优化，装置可以通过简单快捷的方式更换装置内的储存筒；3.本专利技术提出一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构对传统的停车设备进行结构优化，装置导向孔内的的安装有单向块，使得在拆卸用完的储存筒时不会泄漏，同时压力门实现装置的密封性，机油不会泄漏。
附图说明
[0013]图1为本专利技术可以延长停车设备使用寿命的结构停车架结构示意图；图2为本专利技术可以延长停车设备使用寿命的结构内外轴结构示意图；图3为本专利技术可以延长停车设备使用寿命的结构零件轴结构示意图；
图4为本专利技术可以延长停车设备使用寿命的结构零件图结构剖面图；图5为本专利技术可以延长停车设备使用寿命的结构带动轴结构示意图；图6为本专利技术可以延长停车设备使用寿命的结构套轴结构示意图；图7为本专利技术可以延长停车设备使用寿命的结构油筒结构示意图；图8为本专利技术可以延长停车设备使用寿命的结构底轴结构示意图；图9为图8中A处结构放大图。
[0014]图中：1、零件轴；11、带动轴；111、动力轴；112、连接轴一；113、旋转块；114、插接轴；115、十字块；12、套轴；121、轴体；122、插接槽；123、旋转槽；124、滑动槽；125、配合槽；126、固定槽；13、润滑轴；131、底轴；1311、底板；1312、固定块；1313、凸槽；1314、安装槽；1315、导向孔；1316、担架；1317、单向块；1318、弹簧一；1319、压力门；13191、外壳；13192、漏板；13193、定位环；13194、弹性环；13195、卡接环；13196、弹性结构；13197、出口板；132、油筒；1321、螺纹轴；1322、十字孔；1323、密封块；1324、储存筒；1325、螺纹槽；1326、凸台；1327、安装块；1328、限位环；2、连接杆；3、吊篮块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构，包括带动轴（11）、套轴（12）以及润滑轴（13），其特征在于：所述带动轴（11）转动插接在对装置起到连接固定作用的套轴（12）内，套轴（12）后侧安装有可以定期给装置上机油的润滑轴（13），润滑轴（13）包括底轴（131），底轴（131）上设有方便拆卸的油筒（132）。2.根据权利要求1所述的一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构，其特征在于：所述带动轴（11）包括动力轴（111），动力轴（111）下方中心安装有连接轴一（112），连接轴一（112）下方安装有旋转块（113），旋转块（113）下方安装有插接轴（114），插接轴（114）下端面圆周阵列固定连接有十字块（115）；所述，带动轴（11）整体为一体铸造成型，动力轴（111）是侧面有弧形凹槽的圆柱体结构，连接轴一（112）为圆柱体结构，旋转块（113）为圆柱体结构，插接轴（114）为圆柱体结构，插接轴（114）、连接轴一（112）以及旋转块（113）圆心位于同一竖线。3.根据权利要求1所述的一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构，其特征在于：所述套轴（12）包括轴体（121），轴体（121）上端面中心开设有插接槽（122），插接槽（122）下端面开设有旋转槽（123），旋转槽（123）下端面开设有滑动槽（124），滑动槽（124）下方开设有配合槽（125），配合槽（125）下方开设有固定槽（126）；所诉，轴体（121）是切面为T型的环形结构，插接槽（122）为圆柱体结构，插接槽（122）与插接轴（114）转动配合，旋转槽（123）为圆柱体结构，旋转槽（123）与旋转块（113）转动配合，滑动槽（124）、配合槽（125）以及固定槽（126）为均圆柱体结构，滑动槽（124）直径小于配合槽（125），配合槽（125）直径小于固定槽（126），插接槽（122）、旋转槽（123）、滑动槽（124）、配合槽（125）以及固定槽（126）圆心位于轴体（121）的中心线上。4.根据权利要求1所述的一种高架多层式停车场的轨道自动润滑结构，其特征在于：所述油筒（132）包括螺纹轴（1321），螺纹轴（1321）内侧开设有十字孔（1322），螺纹轴（1321）下端面设有密封块（1323），螺纹轴（1321）外侧安装有储存筒（1324），储存筒（1324）上端面开设有螺纹槽（1325），储存筒（1324）下端面安装有凸台（1326），储存筒（1324）下端面凸台（1326）外侧安装有安装块（1327），凸台（1326）中心安装有限位环（1328）；所述，螺纹轴（1321）是侧面开有螺纹的圆柱体结构，螺纹轴（1321）与滑动槽（124）配合，螺纹轴（1321）穿过螺纹槽（1325），十字孔（1322）与十字块（115）滑动配合，密封块（1323）与螺纹轴（1321）固定连接，密封块（1323）与储存筒（1324）滑动配合且形成密封，储存筒（1324）为空心圆柱体结构，储存筒（1324）与配合槽（125）配合，螺纹槽（1325）上的螺纹与螺纹轴（1321）侧面螺纹啮合，凸台（1326）为空心圆柱体结构，凸台（1326）与储存筒（1324）相通，限位环（1328）为圆环结构，凸台（1326）下端面开设有与限位环（1328）大小相通的通孔。5.根据权利要求1所述的一种高架多层式停车场的轨道自动润...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄星云，
申请(专利权)人：黄星云，
类型：发明
国别省市：