一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装，涉及工件夹紧装置技术领域。该新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装，包括中板、压紧油缸组、侧顶油缸、X轴定位油缸、X轴顶进油缸、旋转动力组件、液压顺序阀和Y轴定位块，所述中板设置在旋转动力组件上，所述中板上设置有压紧油缸组，所述中板上端的中间部位设置有侧顶油缸，所述中板的下端设置有Y轴定位块。该新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装在中板上设置Y轴以及X轴的定位装置的基础上增设旋转动力组件可以对前纵梁精准定位，同时在前纵梁的某个面完成加工后，旋转动力组件带动中板和前纵梁转动即可开始下个面的加工，而不用重新确定基准。而不用重新确定基准。而不用重新确定基准。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装


[0001]本技术涉及工件夹紧装置
，具体为一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装。

技术介绍

[0002]现有的前纵梁加工往往采用三轴工装进行装夹，但常规三轴工装有以下缺点：
[0003]1、前纵梁的一个面加工完成后需要将前纵梁拆卸下来后翻转再进行安装，一般需要四次装夹，装夹过程繁琐；
[0004]2、在每次重新装夹的过程中，前纵梁的基准和定位会发生改变导致产品尺寸无法保证；
[0005]3、生产工序较多、生产线长；
[0006]4、所需设备、操作人员数量较多。
[0007]于是，本申请人秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0008](一)解决的技术问题
[0009]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装，解决了上述
技术介绍
中对前纵梁加工时需要多次装夹的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装，包括中板(e1)、压紧油缸组、侧顶油缸(a4)、X轴定位油缸(b1)、X轴顶进油缸(b2)、旋转动力组件、液压顺序阀(d1)和Y轴定位块，其特征在于：所述中板(e1)设置在旋转动力组件上，所述中板(e1)上设置有压紧油缸组，所述中板(e1)上端的中间部位设置有侧顶油缸(a4)，所述中板(e1)的下端设置有Y轴定位块，所述中板(e1)的左右两端分别设置有X轴定位油缸(b1)、X轴顶进油缸(b2)，所述中板(e1)的左端与旋转动力组件之间设置有液压顺序阀(d1)，所述液压顺序阀(d1)分别与压紧油缸组、侧顶油缸(a4)、X轴定位油缸(b1)、X轴顶进油缸(b2)连通。2.根据权利要求1所述的一种新能源轿车前纵梁多角度CNC加工工装，其特征在于：所述旋转动力组件设置在中板(e1)的两侧，所述旋转动力组件包括旋转动力轴(c1)和旋转从动轴(c2)并分别设置在中板(e1)的左右两侧，所述中板(e1)可以在旋转动力轴(c1)和旋转从动轴(c2)上翻转。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：时勇，时永皓，
申请(专利权)人：马鞍山市新马精密铝业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：