本实用新型专利技术公开了一种动车用蜂窝铝板的拼接装置，包括两个板块与两个工型钢，两个所述工型钢分别固定连接在板块上，两个所述工型钢上滑动连接有滑块，所述滑块内呈对称设置有两个凸型块，所述两个凸块分别滑动连接在工型钢的槽内，所述凸型块与滑块内侧壁之间设有腔室，所述凸型块中心处滑动连接有限位杆，所述限位杆上套接有弹簧，所述弹簧固定连接在滑块上，所述弹簧远离滑块的一端固定连接有固定块，所述固定块固定连接在限位杆上，所述滑块两端设有收放部件，本实用新型专利技术能够达到在对蜂窝铝板的拼接时，能够达到快速的卡接安装，同时能够达到对铝板拼接的稳定性。时能够达到对铝板拼接的稳定性。时能够达到对铝板拼接的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
一种动车用蜂窝铝板的拼接装置
[0001]本技术属于铝板的拼接
，尤其涉及一种动车用蜂窝铝板的拼接装置。
技术介绍
[0002]在装修中我们基本上都可以使用到蜂窝板，来进行简单设备的承重，也是为了更美观，并具有一定的隔音效果，但既然式安装墙顶上，其安装要求不仅仅要求美观，更要求蜂窝板的稳定性。
[0003]现有蜂窝铝板的安装，都是采用卡接或螺栓固定，然而卡接安装的蜂窝铝板虽然快捷，但只是简单的进行滑动卡接特别是用于动车使用上，长时间下很难保证铝板的拼接稳定性，而螺栓安装起来虽然得到了固定的稳定性，但不方便快速安装与拆卸，从而达不到更好的安装综合要求。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决两个板块卡接的不稳定性，的缺点，而提出的一种动车用蜂窝铝板的拼接装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种动车用蜂窝铝板的拼接装置，包括两个板块与两个工型钢，两个所述工型钢分别固定连接在板块上，两个所述工型钢上滑动连接有滑块，所述滑块内呈对称设置有两个凸型块，所述两个凸块分别滑动连接在工型钢的槽内，所述凸型块与滑块内侧壁之间设有腔室，所述凸型块中心处滑动连接有限位杆，所述限位杆上套接有弹簧，所述弹簧固定连接在滑块上，所述弹簧远离滑块的一端固定连接有固定块，所述固定块固定连接在限位杆上，所述滑块两端设有收放部件。
[0007]优选的，所述收放部件包括移动块，所述移动块设置在固定块与凸型块之间，所述移动块两端滑动连接在滑块上，所述移动块两侧固定连接有多个支杆，所述支杆穿过滑块固定连接有拉块。
[0008]优选的，所述移动块呈Y形设置，所述限位杆滑动连接在移动块之间。
[0009]优选的，所述限位杆穿过滑块转动连接在拉块上，所述限位杆穿过拉块。
[0010]优选的，两个所述工型钢上分别设有插孔，所述限位杆卡接在插孔内。
[0011]优选的，两个所述工型钢分别固定连接在两个板块相邻一端上。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是:
[0013]1、在对接两个板块时，使得两个板块对齐，两个相背的工型钢相邻，将滑块两端拉块分别往两边移动，使得拉块通过支杆使得固定在支杆上的移动块分别向两边移动，由于移动块的移动，使得推动固定块的移动，由于固定块固定在限位杆上，固定块的移动会达到弹簧的紧缩，由此，限位杆会进入凸型块内，以达到滑块在工型钢上滑动，便可以快速对两个板块的固定卡接。
[0014]2、当滑块在工型钢上滑动时，松开两端的拉块，使得在弹簧的作用下，两个固定块与固定在固定块上的限位杆居中移动，由于工型钢上设有插孔，使得在滑块滑动时，遇到插孔此时限位杆便会进入插孔内，由于限位杆与插孔的卡接，达到滑块在工型钢上的固定，不仅对两个板块的固定，同时能够达到滑块的固定，由此更加了板块的连接固定，不仅解决了普通卡接的不稳定，同时还早稳定的基础上解决了螺钉固定的繁琐性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种动车用蜂窝铝板的拼接装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种动车用蜂窝铝板的拼接装置的移动块左视结构示意图；
[0017]图3为图1中A处结构放大图。
[0018]图中：1板块、2限位杆、3拉块、4滑块、5腔室、6固定块、7工型钢、8插孔、9凸型块、10移动块、11支杆、12弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1
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3，一种动车用蜂窝铝板的拼接装置，包括两个板块1与两个工型钢7，两个工型钢7分别固定连接在两个板块1相邻一端上,由于两个工型钢7分别固定连接在两个板块1相邻的边上，能够达到滑块4滑动连接在两个工型钢7上，能够达到两个板块1的固定连接作用，两个工型钢7分别固定连接在板块1上，两个工型钢7上滑动连接有滑块4，滑块4内呈对称设置有两个凸型块9，使得凸型块9能够在工型钢7的槽内滑动，从而能够达到滑块4对两个工型钢7的稳定卡接，两个凸型块9分别滑动连接在工型钢7的槽内，两个工型钢7上分别设有插孔8，限位杆2卡接在插孔8内,凸型块9与滑块4内侧壁之间设有腔室5，凸型块9中心处滑动连接有限位杆2，由于工型钢7的槽内设有插孔8，使得限位杆2随着滑块4在工型钢7上移动时，由于限位杆2在凸型块9内，使得在弹簧12的弹性下推进限位杆2遇到插孔8时，卡接在插孔8上，从而达到对滑块4在工型钢7上的固定，从而稳定的固定了两个板块1，限位杆2上套接有弹簧12，限位杆2穿过滑块4转动连接在拉块3上，限位杆2穿过拉块3，由于限位杆2穿过拉块3，使得在滑块4在工型钢7上移动时，限位杆2滑动到插孔8内，能够根据限位杆2在拉块3凸出来的长度来进行判断限位杆2是否插入插孔8内，以达到更好的连接，弹簧12固定连接在滑块4上，弹簧12远离滑块4的一端固定连接有固定块6，固定块6固定连接在限位杆2上，滑块4两端设有收放部件，收放部件包括移动块10，移动块10呈Y形设置，限位杆2滑动连接在移动块10之间，移动块10设置在固定块6与凸型块9之间，移动块10两端滑动连接在滑块4上，移动块10两侧固定连接有多个支杆11，支杆11穿过滑块4固定连接有拉块
3，由于移动块10位于固定块6与滑块4之间，使得拉动拉块3，便达到移动块10的移动，使得移动块10由于时倒Y型设置，限位杆2在移动块10之间，从而达到移动块10对固定块6的限位，通过拉动拉块3便达到固定块6以及限位杆2分别向两边移动。由于限位杆2从插孔8内滑动出来，便再次可以滑动滑块4进行板块1的拆卸。
[0022]本技术中，在两个板块1拼接时，将两个板块1对齐，两个相背的工型钢7相邻，此时拉动滑块4两端的拉块3分别往两边移动，使得拉块3通过支杆11使得固定在支杆11上的移动块10分别向两边移动，由于移动块10的移动，由于移动块10位于固定块6与凸型块9之间，使得在移动块10的移动时，推动固定块6的移动，由于固定块6固定在限位杆2上，固定块6的移动会达到弹簧12的紧缩，由此，限位杆2会进入凸型块9内，以达到滑块4在工型钢7上滑动，便可以快速对两个板块1的固定卡接，当滑块4在工型钢7上滑动时，松开两端的拉块3，使得在弹簧12弹力的作用下，两个固定块6与固定在固定块6上的限位杆2居中移动的趋向，由于工型钢7上设有插孔8，使得在滑块4滑动时，遇到插孔8此时限位杆2便会本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动车用蜂窝铝板的拼接装置，包括两个板块(1)与两个工型钢(7)，其特征在于，两个所述工型钢(7)分别固定连接在板块(1)上，两个所述工型钢(7)上滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)内呈对称设置有两个凸型块(9)，所述两个凸型块(9)分别滑动连接在工型钢(7)的槽内，所述凸型块(9)与滑块(4)内侧壁之间设有腔室(5)，所述凸型块(9)中心处滑动连接有限位杆(2)，所述限位杆(2)上套接有弹簧(12)，所述弹簧(12)固定连接在滑块(4)上，所述弹簧(12)远离滑块(4)的一端固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)固定连接在限位杆(2)上，所述滑块(4)两端设有收放部件。2.根据权利要求1所述的一种动车用蜂窝铝板的拼接装置，其特征在于，所述收放部件包括移动块(10)，所述移动块(10)设置在固定块(6)与凸型块(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张骞，刘山山，林青，
申请(专利权)人：青岛新诚志卓轨道交通装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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