一种市政道路限高桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路限高桩，涉及市政道路技术领域，包括基体，所述基体的上表面固定镶嵌有固定箱，所述固定箱的左右侧壁均固定连接有滑道，每个所述滑道的顶壁和底壁均转动连接有螺纹杆，每个所述滑道相互远离的内侧壁均开设有滑槽，每个滑槽的内部均卡接有升降块。该市政道路限高桩，通过轴承、转动轴、固定环和挡板的配合，可以达到过高车辆通过限高桩的时候不会对车辆和限高桩造成损伤，通过第一固定块、圆块、限位槽、弹簧、第二限位块、摄像头本体和触点开关的配合可以对违规的车辆进行拍照，从而也可以达到对驾驶员进行提醒的目的，当驾驶员违规前行的时候，通过摄像头拍照可以对驾驶车辆进行处罚。照可以对驾驶车辆进行处罚。照可以对驾驶车辆进行处罚。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路限高桩


[0001]本技术涉及市政道路
，具体为一种市政道路限高桩。

技术介绍

[0002]限高桩有两个作用，一是保护前方设施，也可以说保护车辆人员安全，比如高架桥，低矮隧道，地下停车场等，二是限制大型车辆通行，比如限重道路，露天停车场，村道等。
[0003]现有的限高桩往往都是固定在支撑柱上面，在限高标志看不清晰的情况下，有些司机开车时候往往会因为不确定是否可以通过限高桩而撞上限高桩，对车辆还有限高桩造成损害，对司机的安全存在很大的隐患，因此亟需一种防撞仍然可以达到限高目的的限高桩。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政道路限高桩，解决了上述
技术介绍
提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路限高桩，包括基体，所述基体的上表面固定镶嵌有固定箱，所述固定箱的左右侧壁均固定连接有滑道，每个所述滑道的顶壁和底壁均转动连接有螺纹杆，每个所述滑道相互远离的内侧壁均开设有滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有升降块，每个所述升降块均与螺纹杆螺纹连接，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路限高桩，包括基体(1)，其特征在于：所述基体(1)的上表面固定镶嵌有固定箱(2)，所述固定箱(2)的左右侧壁均固定连接有滑道(4)，每个所述滑道(4)的顶壁和底壁均转动连接有螺纹杆(20)，每个所述滑道(4)相互远离的内侧壁均开设有滑槽(8)，每个所述滑槽(8)的内部均卡接有升降块(9)，每个所述升降块(9)均与螺纹杆(20)螺纹连接，所述升降块(9)相互靠近的一面均固定镶嵌有轴承(10)，所述轴承(10)的内圈固定连接有转动轴(11)，所述转动轴(11)外表面的中部固定连接有固定环(18)，所述固定环(18)的外表面固定连接有挡板(19)，所述转动轴(11)外表面的左侧固定连接有第一固定块(12)，所述第一固定块(12)的底面固定连接有圆块(13)，所述位于左侧升降块(9)右侧面的右下角开设有限位槽(21)，所述限位槽(21)的内部卡接有第二固定块(14)，所述第二固定块(14)背面的底面固定连接有弹簧(22)，所述弹簧(22)的另一端与限位槽(21)的内后壁固定连接。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟涛，
申请(专利权)人：徐州佳得利建材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：