一种发动机机油消耗量测试放油工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机机油消耗量测试放油工装，涉及发动机机油测量装置，解决了目前不便于对油底壳进行放油操作的技术问题。它包括出油管、放油管和通气管；所述出油管的一端与油底壳的放油口连接，所述出油管上安装有第一控制阀，所述出油管的另一端通过液位控制管与放油管连接，所述通气管安装在放油管的上方，且与放油管相连通。本实用新型专利技术无需将油底壳中的机油全部放出，操作简单方便、易于实现，有效的提高了放油测量的效率。有效的提高了放油测量的效率。有效的提高了放油测量的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机机油消耗量测试放油工装


[0001]本技术涉及发动机机油测量装置，更具体地说，它涉及一种发动机机油消耗量测试放油工装。

技术介绍

[0002]随着国家和行业对发动机机油消耗量的要求越来越高。在发动机试验开发过程，需要准确测量发动机的机油消耗量。目前主要是通过称重法实现对机油量的测量，其具体操作是，拧开发动机油底壳放油口上的放油螺塞，放出机油，然后进行称重。由于放油螺塞一般在油底壳底部，这样就等同于放出油底壳全部机油称重来进行机油消耗量试验。这样的缺点在于，一是油底壳底部空间狭小，不利于放油操作；二是对于大型发动机来说，油底壳过大，全部放出机油量大，需要多次放油才能完成放油。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种发动机机油消耗量测试放油工装，解决了目前不便于对油底壳进行放油操作的问题。
[0004]本技术的技术方案是在于：一种发动机机油消耗量测试放油工装，包括出油管、放油管和通气管；所述出油管的一端与油底壳的放油口连接，所述出油管上安装有第一控制阀，所述出油管的另一端通过液位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机机油消耗量测试放油工装，其特征在于，包括出油管(1)、放油管(2)和通气管(3)；所述出油管(1)的一端与油底壳(4)的放油口连接，所述出油管(1)上安装有第一控制阀(5)，所述出油管(1)的另一端通过液位控制管(6)与放油管(2)连接，所述通气管(3)安装在放油管(2)的上方，且与放油管(2)相连通。2.根据权利要求1所述的一种发动机机油消耗量测试放油工装，其特征在于，所述通气管(3)上安装有第二控制阀(7)。3.根据权利要求1所述的一种发动机机油消耗量测试放油工装，其特征在于，所述液位控制管(6)为伸缩管。4.根据权利要求1
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3任一项所述的一种发动机机油消耗量测试放油工装，其特征在于，所述放油管...

【专利技术属性】
技术研发人员：范洪庭，李国，莫春平，李杰，何振华，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：