机油测量装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种机油测量装置及车辆。其中，机油测量装置包括底壳组件以及称重测量仪；底壳组件包括储油底壳，储油底壳设置有储油空腔，发动机的集滤器伸入至储油空腔内；称重测量仪与储油底壳的外底面接触，且称重测量仪用于测量机油量。本实用新型专利技术通过设置储油底壳并使得储油底壳容纳集滤器，以储存机油，在储油底壳的外底面设置称重测量仪，通过称重测量仪测量储油底壳及其内部的机油的重量，由此实时确定机油量。本实用新型专利技术的机油测量装置结构简单，能够实时测量机油的剩余量和消耗量，测量简单方便，测量准确度高，确保发动机在机油量正常范围内运行，有利于延长发动机的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
机油测量装置及车辆


[0001]本技术涉及车辆机油测量
，尤其涉及一种机油测量装置及车辆。

技术介绍

[0002]发动机在工作时，需要持续不断的机油进行润滑，以减轻发动机部件之间的摩擦和磨损，并带走摩擦表面的热量和杂质，增加气缸的密封性等。当机油盘中的机油量过少时，大量空气进入发动机的润滑系统，使得润滑功能大幅下降，零部件磨损异常，严重时导致发动机报废。当机油量过多时，曲轴运行中搅动机油，使得过量的机油飞溅到活塞和缸壁上，机油上窜到燃烧室内，造成机油燃烧而导致排放不合格；同时还会增加发动机的机械损失，使燃油经济性下降。
[0003]在现有技术中，通常采用液面法测量发动机机油量，具体地，在发动机运行一端时间后，将机油标尺插入到机油测量孔内，机油测量孔内的机油与机油标尺接触，并粘附在机油标尺上，根据机油标尺的刻度确定机油液面高度，进而确定机油量。
[0004]但是，机油标尺不能实时测量机油量，不能反映发动机瞬态工况下的机油消耗量；并且，由于车辆颠簸，机油测量孔内的机油会因波动而粘附在侧壁粘附有机油，机油标尺接触侧壁粘附的机油会本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机油测量装置，其特征在于，包括：底壳组件以及称重测量仪；所述底壳组件包括储油底壳，所述储油底壳设置有储油空腔，发动机的集滤器伸入至所述储油空腔内；所述称重测量仪与所述储油底壳的外底面接触，且所述称重测量仪用于测量机油量。2.根据权利要求1所述的机油测量装置，其特征在于，所述底壳组件还包括支撑底壳，所述支撑底壳设置有容纳所述储油底壳和所述称重测量仪的支撑空腔，所述称重测量仪与所述支撑底壳的内底面连接，所述储油底壳与所述支撑底壳具有间隙。3.根据权利要求2所述的机油测量装置，其特征在于，所述支撑底壳的底部设置有返排开口；所述机油测量装置还包括返油管道和返油泵，所述返油泵的输入端与所述返排开口连通，所述返油泵的输出端与所述返油管道连通，且所述返油管道的出口端伸入至所述储油空腔内。4.根据权利要求3所述的机油测量装置，其特征在于，所述支撑空腔的底面为倾斜面，且所述返排开口位于所述倾斜面较低的一端。5.根据权利要求2
‑
4任一项所述的机油测量装置，其特征在于，所述称重测量仪包括处理器以及至少三个称重传感器，至少三个所述称重传感器均与所述储油底壳的外底面接触，且至少三...

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，辛志，董杰，郑世强，石丽榆，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：