本实用新型专利技术公开了一种废润滑油再生用多级过滤装置，包括反应箱，反应箱的顶端设置有沉淀桶，沉淀桶内腔的顶部设置有第一过滤框，第一过滤框顶端的两侧均设置有卡杆，卡杆与沉淀桶的顶端活动卡接，第一过滤框的底端两侧均设置有连接杆，两个连接杆的底端设置有第二过滤框，第一过滤框的内壁设置有第一过滤网，第二过滤框的内壁设置有第二过滤网，沉淀桶的中部和反应箱之间设置有通管，通管的底端设置有蒸馏器。本实用新型专利技术利用沉淀桶和蒸馏器相配合的设置方式，通过第一过滤网和第二过滤网，便于对灰尘杂志等过滤，通过沉淀桶，便于过滤后的废润滑油进入蒸馏器进行过滤，便于对水分及其它油的过滤，使润滑油更加纯净。使润滑油更加纯净。使润滑油更加纯净。
【技术实现步骤摘要】
一种废润滑油再生用多级过滤装置
[0001]本技术涉及废润滑油再生领域，特别涉及一种废润滑油再生用多级过滤装置。
技术介绍
[0002]润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，汽车数量的增加也就意味着车用润滑油的用量跟随增加，并且随着车的品牌的高端化，车主目前都采取以养代修，对车的保养和对高端润滑油的选择和投入加大，为车用润滑油的需求和发展带来了巨大的前景。
[0003]在现有的一些汽车保养店在对车辆保养的过程中，会对汽车润滑油进行更换，一些废润滑油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，或者润滑油中掺杂着汽油及柴油，且润滑油没有发生变质氧化等，直接对废润滑油进行废弃，影响到润滑油的再次利用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种废润滑油再生用多级过滤装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种废润滑油再生用多级过滤装置，包括反应箱，所述反应箱的顶端固定连接有沉淀桶，所述沉淀桶内腔的顶部设置有第一过滤框，所述第一过滤框顶端的两侧均固定连接有卡杆，所述卡杆与沉淀桶的顶端活动卡接，所述第一过滤框的底端两侧均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的底端固定连接有第二过滤框，所述第一过滤框的内壁固定连接有第一过滤网，所述第二过滤框的内壁固定连接有第二过滤网，所述沉淀桶的中部和反应箱之间固定穿插连接有通管，所述通管的底端设置有蒸馏器。
[0006]优选的，所述蒸馏器的一侧等距固定穿插连接有三个连接管，三个所述连接管的底端分别设置有润滑油桶、柴油桶和汽油桶。
[0007]优选的，所述润滑油桶、柴油桶和汽油桶均位于反应箱内壁底端一侧，所述蒸馏器的底端固定连接有支撑架。
[0008]优选的，所述支撑架的底端与反应箱内壁另一侧的底端固定连接，所述反应箱的顶端固定穿插连接有通气管。
[0009]优选的，所述沉淀桶内壁的底部固定穿插连接有出渣管，所述出渣管、通管和连接管的一端均设置有截止阀。
[0010]优选的，所述反应箱内壁的一侧开设有固定孔，所述固定孔的内腔转动连接有固定盖。
[0011]优选的，所述固定盖的一端固定连接有连接板，所述连接板的中部螺纹穿插连接
有转动杆，转动杆的一端与反应箱的外壁螺纹穿插连接。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013](1)本技术利用沉淀桶和蒸馏器相配合的设置方式，通过第一过滤网和第二过滤网，便于对灰尘杂志等过滤，通过沉淀桶的沉淀，便于过滤后的废润滑油进入蒸馏器进行过滤，便于对水分及其它油的过滤，使润滑油更加纯净；
[0014](2)本技术利用卡杆与固定盖相配合的设置方式，便于对第一过滤框和第二过滤框位置限定，同时通过固定孔及固定盖，便于对反应箱内蒸馏的油的拿取，同时便于装置的检修。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图。
[0016]图2为本技术反应箱处侧面剖视结构示意图。
[0017]图3为本技术图2中A处局部放大结构示意图。
[0018]图中：1、反应箱；2、沉淀桶；3、第一过滤框；4、卡杆；5、连接杆；6、第二过滤框；7、第一过滤网；8、第二过滤网；9、通管；10、蒸馏器；11、连接管；12、润滑油桶；13、柴油桶；14、汽油桶；15、支撑架；16、出渣管；17、通气管；18、固定孔；19、固定盖；20、连接板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种废润滑油再生用多级过滤装置，包括反应箱1，反应箱1的顶端固定连接有沉淀桶2，沉淀桶2的顶部为漏斗状结构，便于废润滑油进入沉淀桶2的内腔，沉淀桶2内腔的顶部设置有第一过滤框3，第一过滤框3顶端的两侧均固定连接有卡杆4，卡杆4的顶端为弧形结构，卡杆4与沉淀桶2的顶端活动卡接，便于第一过滤框3的位置稳定，同时便于对过滤杂质的清理，第一过滤框3的底端两侧均固定连接有连接杆5，两个连接杆5的底端固定连接有第二过滤框6，第一过滤框3和第二过滤框6为圆形框架结构，第一过滤框3的内壁固定连接有第一过滤网7，第二过滤框6的内壁固定连接有第二过滤网8，第一过滤网7的网孔隙比第二过滤网8的孔隙大，便于对不同大小颗粒杂质的过滤，沉淀桶2的中部和反应箱1之间固定穿插连接有通管9，通管9的底端设置有蒸馏器10，便于通过蒸馏器10的蒸馏，使废润滑油内的水分被蒸干，使混合在一起的汽油和柴油根据不同熔点被分离，蒸馏器10的一侧等距固定穿插连接有三个连接管11，三个连接管11的底端分别设置有润滑油桶12、柴油桶13和汽油桶14，润滑油桶12、柴油桶13和汽油桶14均位于反应箱1内壁底端一侧，蒸馏器10的底端固定连接有支撑架15，支撑架15的底端与反应箱1内壁另一侧的底端固定连接，便于通过支撑架15，使蒸馏器10的位置更加稳定，反应箱1的顶端固定穿插连接有通气管17，便于水分的蒸发；
[0021]沉淀桶2内壁的底部固定穿插连接有出渣管16，便于沉淀后的灰尘等粉末流出，便于装置的重复使用，出渣管16、通管9和连接管11的一端均设置有截止阀，防止影响整体过
滤效果，反应箱1内壁的一侧开设有固定孔18，固定孔18为矩形孔，固定孔18的内腔转动连接有固定盖19，固定盖19为圆形盖，固定盖19的一端固定连接有连接板20，连接板20的中部螺纹穿插连接有转动杆，转动杆的一端与反应箱1的外壁螺纹穿插连接，便于通过转动杆，使固定盖19的位置固定，连接板20的一端固定连接有拉手，便于固定盖19的开启。
[0022]本技术工作原理：
[0023]在对废润滑油进行过滤时，通过将废润滑油倒入沉淀桶2的内腔，在卡杆4的连接下，使废润滑油通过第一过滤网7和第二过滤网8，使大颗粒杂质留在第一过滤网7的上表面，使小颗粒杂质位于第二过滤网8的上表面，使废润滑油在沉淀桶2的内腔进行沉淀一定时间，使灰尘等粉末渣屑沉淀在沉淀桶2内腔的底部，通过通管9，使过滤后的废润滑油进入蒸馏器10的内腔进行蒸馏过滤，通过出渣管16，使渣屑流出，便于下次使用，通过蒸馏器10内温度的上升，便于水分从通气管17的内腔流出，在温度到达一百八十度时溜出汽油，使汽油通过连接管11进入汽油桶14，在蒸馏器10温度在一百八十度和三百六十度度时，柴油被溜进柴油桶13的内腔，通过连接管11，使剩余的润滑有能进入润滑油桶12的内腔，通过固定盖19的转动，便于对反应箱1内腔过滤后不同油的拿取，使润滑油能进行再次使用，便本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种废润滑油再生用多级过滤装置，包括反应箱(1)，其特征在于，所述反应箱(1)的顶端固定连接有沉淀桶(2)，所述沉淀桶(2)内腔的顶部设置有第一过滤框(3)，所述第一过滤框(3)顶端的两侧均固定连接有卡杆(4)，所述卡杆(4)与沉淀桶(2)的顶端活动卡接，所述第一过滤框(3)的底端两侧均固定连接有连接杆(5)，两个所述连接杆(5)的底端固定连接有第二过滤框(6)，所述第一过滤框(3)的内壁固定连接有第一过滤网(7)，所述第二过滤框(6)的内壁固定连接有第二过滤网(8)，所述沉淀桶(2)的中部和反应箱(1)之间固定穿插连接有通管(9)，所述通管(9)的底端设置有蒸馏器(10)。2.根据权利要求1所述的一种废润滑油再生用多级过滤装置，其特征在于，所述蒸馏器(10)的一侧等距固定穿插连接有三个连接管(11)，三个所述连接管(11)的底端分别设置有润滑油桶(12)、柴油桶(13)和汽油桶(14)。3.根据权利要求2所述的一种废润滑油再生用多级过滤装置，其特征在于，所述润滑油桶(...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶强，颜烛平，
申请(专利权)人：江西国孚润滑油工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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