一种防裂漏机车齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防裂漏机车齿轮箱，包括下箱体、上箱体，所述上箱体的底部连通有插接在下箱体上的连接管，所述连接管的外部固定有固定在下箱体上的卡板，所述下上箱体的底部转动连接有用于锁定在下箱体的顶面上的固定机构，所述上箱体的两侧面均固定有架设板，所述下箱体的两侧面均固定有定位板，所述架设板从定位板中贯穿，所述定位板的外壁螺纹连接有贯穿架设板并锁定在下箱体上的固定栓，从而能够方便齿轮箱的上下箱体进行定位连接，且连接后方便进行定位焊接，且同时能够保证整体的刚性较好，使其能够较好的满足齿轮箱整体的刚性需求，以及稳定性的需要，使其不易发生泄漏。使其不易发生泄漏。使其不易发生泄漏。

【技术实现步骤摘要】
一种防裂漏机车齿轮箱


[0001]本技术涉及建齿轮箱
，具体为一种防裂漏机车齿轮箱。

技术介绍

[0002]内燃、电力机车齿轮箱是上下箱钢板焊接结构，由于其安装位置及空间受到限制，列车运行振动比较大，其冲击加速度达10g，从而造成齿轮箱体松、裂、漏，成为机车一惯性故障。
[0003]特别是铁路提速后，这一故障更加频繁，一是造成齿轮在缺油情况下恶性运转，造成齿面剥离，二是漏油污染环境，三是增加了工人的劳动强度，四是停时增加，降低了机车的运行效率。
[0004]而现有的齿轮箱的刚性连接方式，其达不到指定的需求，为此我们提出了一种防裂漏机车齿轮箱。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种防裂漏机车齿轮箱，解决了上述所提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种防裂漏机车齿轮箱，包括下箱体、上箱体，所述上箱体的底部连通有插接在下箱体上的连接管，所述连接管的外部固定有固定在下箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防裂漏机车齿轮箱，包括下箱体(1)、上箱体(2)，其特征在于：所述上箱体(2)的底部连通有插接在下箱体(1)上的连接管(3)，所述连接管(3)的外部固定有固定在下箱体(1)上的卡板(4)；所述上箱体(2)的底部转动连接有用于锁定在下箱体(1)的顶面上的固定机构；所述上箱体(2)的两侧面均固定有架设板(8)，所述下箱体(1)的两侧面均固定有定位板(10)，所述架设板(8)从定位板(10)中贯穿，所述定位板(10)的外壁螺纹连接有贯穿架设板(8)并锁定在下箱体(1)上的固定栓(11)。2.根据权利要求1所述的一种防裂漏机车齿轮箱，其特征在于：所述下箱体(1)的顶部开合有连通口，连通口的上端口开设有定位槽，所述卡板(4)位于定位槽中，所述卡板(4)的边缘焊接在定位槽的内壁中。3.根据权利要求1所述的一种防裂...

【专利技术属性】
技术研发人员：张理罡，
申请(专利权)人：江顺精密机械装备科技江阴有限公司，
类型：新型
国别省市：