悬浮均载内齿圈组件制造技术

技术编号:30108110 阅读:31 留言:0更新日期:2021-09-23 07:59
一种电机技术领域的悬浮均载内齿圈组件,包括外壳体、浮动外圈、浮动内齿圈、行星轮组件、齿轮架;外壳体为固定件,浮动外圈镶嵌在外壳体内,二者间隙配合;浮动内齿圈镶嵌在浮动外圈内,二者间隙配合;行星轮组件布置在齿轮架上,二者组合后镶嵌在浮动内齿圈内;浮动内齿圈内侧布置有内齿,所述行星轮组件的外侧布置有外齿,浮动内齿圈的内齿与行星轮组件的外齿相啮合。在本实用新型专利技术中,齿轮组工作过程中会自动调整内齿圈的位置以实现载荷均衡分配,实时消除各种因数造成的载荷不均的影响。本实用新型专利技术设计合理,内齿圈为浮动内齿圈,可实现载荷分配均衡。载荷分配均衡。载荷分配均衡。

【技术实现步骤摘要】
悬浮均载内齿圈组件


[0001]本技术涉及的是一种电机
的内齿圈装置,特别是一种可实现载荷分配均衡的悬浮均载内齿圈组件。

技术介绍

[0002]行星齿轮减速器因具有体积小,传动比大,传动效率高,减速范围广,承载能力高,重量轻等优点而被广泛应用,而被广泛应用于多种传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。由于制造安装误差,齿轮工作中环境温度变化,各部件之间的变形等,使得各行星轮在内齿圈与太阳轮之间的分布不均等,从而会出线载荷分配不均的问题,这对减速器的工作性能,承载能力,使用寿命均带来了负面的影响。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术的不足,提出一种悬浮均载内齿圈组件,通过更改结构,使得内齿圈变为浮动内齿圈,即可实现载荷分配均衡。
[0004]本技术是通过以下技术方案来实现的,本技术包括外壳体、浮动外圈、浮动内齿圈、行星轮组件、齿轮架;外壳体为固定件,浮动外圈镶嵌在外壳体内,二者间隙配合浮动内齿圈镶嵌在浮动外圈内,二者间隙配合;行星轮组件布置在齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬浮均载内齿圈组件,包括外壳体,外壳体为固定件,其特征在于,还包括浮动外圈、浮动内齿圈、行星轮组件、齿轮架;所述浮动外圈镶嵌在外壳体内,二者间隙配合;所述浮动内齿圈镶嵌在浮动外圈内,二者间隙配合;所述行星轮组件布置在齿轮架上,二者组合后镶嵌在浮动内齿圈内;所述浮动内齿圈内侧布置有内齿,所述行星轮组件的外侧布置有外齿,浮动内齿圈的内齿与行星轮组件的外齿相啮合。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:李岳
申请(专利权)人:上海智御动力技术有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1