一种润滑油加工用过滤设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种润滑油加工用过滤设备，包括箱体和框体，所述箱体的顶部固定连通有加油管，所述箱体的底部固定连接有壳体，所述壳体内腔底部的左侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一转杆，所述壳体内腔顶部的右侧贯穿设置有第二转杆，所述第一转杆和第二转杆的表面均固定套设有齿轮，两个齿轮之间相互啮合，所述第一转杆和第二转杆的顶部均依次贯穿壳体和箱体并延伸至箱体的内腔。本实用新型专利技术具备搅拌和多级过滤的优点，解决了现有的润滑油加工用过滤设备，不能具备搅拌的功能，在油箱中加入添加剂时，不能对其进行搅拌，在过滤过程中，也只是对其进行单级过滤，过滤效果差的问题。过滤效果差的问题。过滤效果差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油加工用过滤设备


[0001]本技术涉及过滤设备
，具体为一种润滑油加工用过滤设备。

技术介绍

[0002]润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，在润滑油加工中需要对其进行过滤，但是现有的润滑油加工用过滤设备，不能具备搅拌的功能，在油箱中加入添加剂时，不能对其进行搅拌，在过滤过程中，也只是对其进行单级过滤，过滤效果差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种润滑油加工用过滤设备，具备搅拌和多级过滤的优点，解决了现有的润滑油加工用过滤设备，不能具备搅拌的功能，在油箱中加入添加剂时，不能对其进行搅拌，在过滤过程中，也只是对其进行单级过滤，过滤效果差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种润滑油加工用过滤设备，包括箱体和框体，所述箱体的顶部固定连通有加油管，所述箱体的底部固定连接有壳体，所述壳体内腔底部的左侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一转杆，所述壳体内腔顶部的右侧贯穿设置有第二转杆，所述第一转杆和第二转杆的表面均固定套设有齿轮，两个齿轮之间相互啮合，所述第一转杆和第二转杆的顶部均依次贯穿壳体和箱体并延伸至箱体的内腔，所述第一转杆和第二转杆位于箱体内腔一端的表面均固定连接有搅拌杆，所述框体的左侧固定连接有油泵，所述油泵的进水管固定连通有L形管，所述L形管远离油泵的一端与箱体右侧的底部固定连通，所述油泵的出水管固定连通有U形管，所述U形管远离油泵的一端与框体顶部的左侧固定连通，所述框体内腔的两侧均开设有方孔，所述方孔内腔的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆相对的一侧由下至上依次活动连接有第一滤网、第二滤网和第三滤网，所述框体右侧的底部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端贯穿至框体的内腔并固定连接有第三转杆，所述第三转杆的两端均固定套设有离心轮，所述框体内腔底部的两侧均固定连接有引流块，所述框体底部的四角均固定连接有支撑杆，所述框体的底部固定连通有放油管，所述放油管的表面设置有阀门，所述框体的正面通过螺栓螺纹连接有箱门。
[0005]优选的，所述壳体顶部的两侧均开设有与第一转杆和第二转杆相适配的圆孔，圆孔的直径分别大于第一转杆和第二转杆的直径。
[0006]优选的，所述箱体分别与第一转杆和第二转杆之间均设置有轴承，轴承分别套设于第一转杆和第二转杆的表面。
[0007]优选的，所述第一滤网、第二滤网和第三滤网的两侧均固定连接有滑块，所述连接杆的一侧开设有滑槽，滑块远离第一滤网、第二滤网和第三滤网的一侧延伸至滑槽的内腔。
[0008]优选的，所述箱门的正面固定连接有把手，把手的表面设置有防滑纹。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]1、本技术通过设置箱体、加油管、壳体、第一电机、第一转杆、第二转杆、齿轮、搅拌杆、框体、油泵、L形管、U形管、方孔、弹簧、连接杆、第一滤网、第二滤网、第三滤网、第二电机、转杆、离心轮、引流块、支撑杆、放油管、阀门和箱门的配合使用，具备搅拌和多级过滤的优点，解决了现有的润滑油加工用过滤设备，不能具备搅拌的功能，在油箱中加入添加剂时，不能对其进行搅拌，在过滤过程中，也只是对其进行单级过滤，过滤效果差的问题。
[0011]2、本技术通过设置圆孔，便于第一转杆和第二转杆进行转动，通过设置轴承，对第一转杆和第二转杆进行固定，防止箱体对第一转杆和第二转杆的转动产生影响，通过设置滑块和滑槽，对第一滤网、第二滤网和第三滤网进行固定，便于使用者将第一滤网、第二滤网和第三滤网取出清洗，通过设置把手，便于使用者打开箱门，通过设置防滑纹，增加使用者手部与把手的摩擦力。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术结构正视示意图；
[0014]图3为本技术结构图1中A的放大示意图；
[0015]图4为本技术结构离心轮左侧视示意图。
[0016]图中：1箱体、2加油管、3壳体、4第一电机、5第一转杆、6第二转杆、7齿轮、8搅拌杆、9框体、10油泵、11 L形管、12 U形管、13方孔、14弹簧、15连接杆、16第一滤网、17第二滤网、18第三滤网、19第二电机、20第三转杆、21离心轮、22引流块、23支撑杆、24放油管、25阀门、26箱门。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]本技术中的箱体1、加油管2、壳体3、第一电机4、第一转杆5、第二转杆6、齿轮7、搅拌杆8、框体9、油泵10、L形管11、U形管12、方孔13、弹簧14、连接杆15、第一滤网16、第二滤网17、第三滤网18、第二电机19、第三转杆20、离心轮21、引流块22、支撑杆23、放油管24、
阀门25和箱门26等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0021]请参阅图1
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3，一种润滑油加工用过滤设备，包括箱体1和框体9，箱体1的顶部固定连通有加油管2，箱体1的底部固定连接有壳体3，壳体3内腔底部的左侧固定连接有第一电机4，第一电机4的输出端固定连接有第一转杆5，壳体3内腔顶部的右侧贯穿设置有第二转杆6，第一转杆5和第二转杆6的表面均固定套设有齿轮7，两个齿轮7之间相互啮合，第一转杆5和第二转杆6的顶部均依次贯穿壳体3和箱体1并延伸至箱体1的内腔，第一转杆5和第二转杆6位于箱体1内腔一端的表面均固定连接有搅拌杆8，框体9的左侧固定连接有油泵10，油泵10的进水管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑油加工用过滤设备，包括箱体(1)和框体(9)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部固定连通有加油管(2)，所述箱体(1)的底部固定连接有壳体(3)，所述壳体(3)内腔底部的左侧固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端固定连接有第一转杆(5)，所述壳体(3)内腔顶部的右侧贯穿设置有第二转杆(6)，所述第一转杆(5)和第二转杆(6)的表面均固定套设有齿轮(7)，两个齿轮(7)之间相互啮合，所述第一转杆(5)和第二转杆(6)的顶部均依次贯穿壳体(3)和箱体(1)并延伸至箱体(1)的内腔，所述第一转杆(5)和第二转杆(6)位于箱体(1)内腔一端的表面均固定连接有搅拌杆(8)，所述框体(9)的左侧固定连接有油泵(10)，所述油泵(10)的进水管固定连通有L形管(11)，所述L形管(11)远离油泵(10)的一端与箱体(1)右侧的底部固定连通，所述油泵(10)的出水管固定连通有U形管(12)，所述U形管(12)远离油泵(10)的一端与框体(9)顶部的左侧固定连通，所述框体(9)内腔的两侧均开设有方孔(13)，所述方孔(13)内腔的底部固定连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)的顶部固定连接有连接杆(15)，所述连接杆(15)相对的一侧由下至上依次活动连接有第一滤网(16)、第二滤网(17)和第三滤网(18)，所述框体(9)右侧的底部固定连接有第二电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉永珍，
申请(专利权)人：统一石油化工有限公司，
类型：新型
国别省市：