【技术实现步骤摘要】
一种用于公路建设中防滚落石危害的消能棚架结构
[0001]本专利技术涉及公路地质灾害防治
,特别涉及一种用于公路建设中防滚落石危害的消能棚架结构。
技术介绍
[0002]公路作为我国国民经济的主要命脉之一,承担着重要的交通运输任务,我国公路总里程位居世界前列,由于我国地貌广阔,地质情况也十分复杂,各地公路面临着不同类型的地质灾害,山区公路的傍山路段、隧道洞口等位置的高陡边坡,往往存在落石的危害,落石是一种常见的自然灾害,任何山体都会在重力、风力或其它因素下持续发生大小规模不一的落石灾害,对道路上行驶的车辆和行人存在严重的安全隐患。
[0003]在高陡边坡和隧道洞口路段会增设防护棚架进行防护,而现有的防护棚架一般为桁架结构搭建,顶棚与桁架之间采用刚性连接方式,落石从高陡边坡落下时,落石与防护棚架之间产生刚性碰撞,防护棚架不能对落石的冲击力进行缓冲和吸收,落石的冲击力较大,很容易导致防护棚架损坏,存在安全隐患,因此,需要一种用于公路建设中防滚落石危害的消能棚架结构来解决上述问题。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于公路建设中防滚落石危害的消能棚架结构,其特征在于,包括:多个横梁(2),相互平行地架设在公路上,且多个横梁(2)位于同一水平面,横梁(2)上设置有支撑件(7),相邻两个支撑件(7)之间架设有轴杆(14),轴杆(14)的长度方向与公路方向平行;竖板(10),竖板(10)下端固定连接有轴套(11),轴套(11)套设在轴杆(14)上;消能支撑组件,其包括:弧形板(9),设置在竖板(10)的两侧,其一端与竖板(10)的侧面连接,其中心与轴杆(14)的中心位于同一中心线,所述支撑件(7)上开设有与弧形板(9)相配合的凹槽(8),凹槽(8)底部与弧形板(9)之间连接有弹性件(12);防护网(3),其一侧与竖板(10)顶部连接,另外一侧与公路侧边的横梁(2)连接。2.如权利要求1所述的一种用于公路建设中防滚落石危害的消能棚架结构,其特征在于,轴杆(14)与公路两侧的横梁(2)之间对应连接有斜撑杆(4)。3.如权利要求2所述的一种用于公路建设中防滚落石危害的消能棚架结构,其特征在于,所述斜撑杆(4)为阻尼杆,斜撑杆(4)一端与轴杆(14)铰接,另外一端与横梁(2)上的铰接座(15)铰接。4.如权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐华安,焦计军,叶尔木拉提,邓建波,
申请(专利权)人:中铁建新疆京新高速公路有限公司,
类型:发明
国别省市:
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