一种平面移动停车设备的阻车装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种平面移动停车设备的阻车装置，包括底板，底板的上表面固定有若干对称分布的升降支架，升降支架的下方设有升降板，升降板的上表面固定有阻车机构，升降支架用于带动升降板的升降实现停车设备的平面移动，阻车机构用于停放车辆并实现阻车效果；阻车机构包括阻车室，阻车室的两端分别设有下车板和上车组件，下车板用于实现车辆的驶出，上车组件用于实现车辆的快速驶入，阻车室的内部设有阻车组件，阻车组件用于限制车辆的移动。本发明专利技术通过设置阻车机构使得车辆进入平面移动停车设备时不仅效率高，速度快，同时还能提高停车时的安全性和稳定性，保证驾驶者的安全。保证驾驶者的安全。保证驾驶者的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种平面移动停车设备的阻车装置


[0001]本专利技术涉及阻车装置
，具体为一种平面移动停车设备的阻车装置。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，城市汽车的数量迅速增加，导致停车问题越来越突出。目前，通过设置立体停车库能够有效解决停车位紧张的问题，立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。
[0003]现有的平面移动停车设备在车辆驶入时一般需要先经过倾斜板，车辆再在倾斜板上驶入停车板上，当车辆在倾斜板上时由于倾斜板的上表面为倾斜设置，因此车辆若司机操作不熟练加油门力度过小时会出现车辆向下后移的现象，从而增加了车辆驶入停车设备的难度，同时现有的平面移动停车设备在停车完毕后缺少阻车机构对车辆进行限位，容易导致车辆的滑坡，后果不堪设想。
[0004]为了解决上述缺陷，现提供一种技术方案。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种平面移动停车设备的阻车装置。
[0006]本专利技术所要解决的技术问题如下：...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平面移动停车设备的阻车装置，包括底板(1)，其特征在于，底板(1)的上表面固定有若干对称分布的升降支架(2)，升降支架(2)的下方设有升降板(3)，升降板(3)的上表面固定有阻车机构(4)，升降支架(2)用于带动升降板(3)的升降实现停车设备的平面移动，阻车机构(4)用于停放车辆并实现阻车效果；阻车机构(4)包括阻车室(41)，阻车室(41)的两端分别设有下车板(42)和上车组件(43)，下车板(42)用于实现车辆的驶出，上车组件(43)用于实现车辆的快速驶入，阻车室(41)的内部设有阻车组件(44)，阻车组件(44)用于限制车辆的移动。2.根据权利要求1所述的一种平面移动停车设备的阻车装置,其特征在于，所述上车组件(43)包括与阻车室(41)的端壁相固定的上车板(4301)，上车板(4301)的上表面开设有转动槽(4302)，转动槽(4302)的内部一侧顶端转动连接有转动杆(4303)，转动杆(4303)的外表面固定有与转动槽(4302)相适配的转动板(4304)。3.根据权利要求2所述的一种平面移动停车设备的阻车装置,其特征在于，所述转动槽(4302)的内部底端一侧固定有若干均匀分布的复位弹簧(4305)，复位弹簧(4305)的顶端与转动板(4304)的下表面相固定，转动槽(4302)的内部底端固定有第一伸缩气缸(4306)，第一伸缩气缸(4306)的输出端固定有移动板(4307)，移动板(4307)的底端与转动槽(4302)的内部底端滑动连接，移动板(4307)的顶端与转动板(4304)的下表面相抵接。4.根据权利要求1所述的一种平面移动停车设备的阻车装置,其特征在于，所述阻车组件(44)包括与阻车室(41)的内部底端相固定的固定座(4401)，固定座(4401)的一端两侧铰链连接有对称分布的第一连接杆(4402)，固定座(4401)的另一端两侧铰链连...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁大伟，
申请(专利权)人：合肥市春华起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：