【技术实现步骤摘要】
一种便于对接的PCS型智能车库载车板式旋转机构
[0001]本专利技术涉及一种旋转机构，具体涉及一种便于对接的PCS型智能车库载车板式旋转机构，属于车库领域。
技术介绍
[0002]为了减少停车面积的利用，合理的利用车位的上部空间，立体车库在城市中越来越多，为众多车辆的停放提供方便。
[0003]车辆在停放过程中，为了使得车辆进库和出库时均能保证车头朝外，常将车库中的载车板设计为旋转式。载车板旋转后与AGV运输机构之间会留有空隙，使得车辆在进出库时容易发生晃动，安全性不高。载车板旋转式的设计，无法有效的解决缝隙的问题，导致AGV运输机构移动时存在晃动的情况。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种便于对接的PCS型智能车库载车板式旋转机构。
[0005]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种便于对接的PCS型智能车库载车板式旋转机构，包括底座板，所述底座板的顶部竖直转动安装有驱动轴，驱动轴的顶部连接有载车板，载车板的两端均连接有可移动...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于对接的PCS型智能车库载车板式旋转机构，包括底座板(2)，其特征在于，所述底座板(2)的顶部竖直转动安装有驱动轴(16)，驱动轴(16)的顶部连接有载车板(14)，载车板(14)的两端均连接有可移动的铲板(3)，载车板(14)的底部两端均竖直转动安装有转轴(15)，转轴(15)的底部连接有被动齿轮(18)，驱动轴(16)的外部套装有主动齿轮(17)，主动齿轮(17)与两侧的被动齿轮(18)啮合连接；所述转轴(15)的上方外部套装有凸轮(13)，载车板(14)的两端下方在转轴(15)与铲板(3)之间滑动安装有可推动铲板(3)移动的推动机构，且凸轮(13)可带动推动机构移动；所述载车板(14)的顶部两侧均连接有侧板(1)，两个侧板(1)相对立的一侧安装有防护机构，两个侧板(1)顶部之间安装有清理机构。2.根据权利要求1所述的一种便于对接的PCS型智能车库载车板式旋转机构，其特征在于，所述推动机构包含有横杆(12)，横杆(12)的一端连接有立板(11)，立板(11)的顶部与铲板(3)的底部连接，横杆(12)的另一端下方转动安装有滚轮(19)，滚轮(19)可与凸轮(13)接触。3.根据权利要求2所述的一种便于对接的PCS型智能车库载车板式旋转机构，其特征在于，所述横杆(12)的顶部连接有若干个卡扣板(20)，载车板(14)的两端底部均沿长度方向设置有滑槽(21)，卡扣板(20)滑动安装在滑槽(21)的内部，远离铲板(3)一端的卡扣板(20)与滑槽(21)的内部一端连接有回位弹簧(22)。4.根据权利要求1
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3中任一项所述的一种便于对接的PCS型智能车库载车板式旋转机构，其特征在于，所述铲板(3)的一端与载车板(14)的端部之间连接有伸缩板(23)，伸缩板(23)的一端与载车板(14)固定连接，另一端滑动安装在载车板(14)的内部，铲板(3)的端部与载车板(14)的端部之间且在伸缩板(23)的上方连接有橡胶垫(24)。5.根据权利要求1所述的一种便于对接的PCS型智能车库载车板式旋转机构，其特征在于，所述防护机构包含有侧气囊(5)，两个侧板(1)相对立的一侧均连接有侧气囊(5)，载车板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴厚团，祝安伟，
申请(专利权)人：安徽鸿杰威尔停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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