【技术实现步骤摘要】
一种铝合金副车架低压铸造装置
[0001]本专利技术涉及铝合金副车架低压铸造
，尤其涉及一种铝合金副车架低压铸造装置。
技术介绍
[0002]现有技术中，低压铸造装置是铝合金低压铸造的通用设备，可广泛应用于汽车、摩托车、仪表、纺织机械与航空航天工业中铝合金铸件的生产，低压铸造装置由液压系统、熔池式保温炉、液面加压口及模具冷却系统等部分组成。尤其对于汽车行业的铝合金副车架生产加工。
[0003]经检索，中国专利申请号为CN202020675568.4的专利，公开了一种铝合金低压铸造加工装置，包括低压铸造机主体和主传送带，低压铸造机主体的左表面后侧安装有升降装置，升降装置的外侧安装有移动块，移动块的右侧安装有转动输送架，升降装置包括固定安装在低压铸造机主体左表面后侧的电机箱。上述专利中的一种铝合金低压铸造加工装置存在以下不足：整体装置虽然做到了对铸件的低压铸造工作，但是在铸件的低压铸造工艺环节阐述较少，且在模座贴合过程中，模座的稳定性问题并未阐述，因此，亟需一种铝合金副车架低压铸造装置。
技术实现思路
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铝合金副车架低压铸造装置，包括三个安装框（2），其特征在于，三个所述安装（2）的顶部一侧外壁焊接有安装板（16），且三个安装板（16）相对一端外壁分别设置有同一个安装环（6），安装环（6）底部外壁设置有电机（7），三个安装板（16）底部一侧外壁设置有支撑板，电机（7）的输出端设置有爪型升降机构（5），且爪型升降机构（5）的底部设置有下压板（4），下压板（4）的一侧外壁设置有两个滑套板（8），且两个滑套板（8）分别滑动连接于其中一个安装框（2）的两侧，安装框（2）靠近两个滑套板（8）下方的一侧外壁设置有两个连接板（9），且两个连接板（9）的一侧外壁设置有下模座（1），下压板（4）的底部设置有上模座（12），其中两个安装框（2）底部相对一侧外壁分别通过固定板固定有同一个坩埚（3），坩埚（3）一侧外壁设置有金属液导管，坩埚（3）两侧外壁设置有进气管（11），且坩埚（3）顶部与下模座（1）一侧通过升液管（10）相连接。2.根据权利要求1所述的一种铝合金副车架低压铸造装置，其特征在于，所述爪型升降机构（5）包括三个第一旋转座（13）、三个导杆（14）、三个L型连杆（15）、三个第二旋转座（17）、三个蜗轮（18）和蜗杆（19），且三个第一旋转座（13）分别设置于下压板（4）的顶部外壁上。3.根据权利要求2所述的一种铝合金副车架低压铸造装置，其特征在于，三个所述导杆（14）分别通过旋转轴连接于三个第一旋转座（13）的内部，三个L型连杆（15）分别通过旋转轴连接于三个导杆（14）的一端，三个第二旋...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏为强，赵秋杰，孙乃一，
申请(专利权)人：湖北航特装备制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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