一种多功能电子后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能电子后视镜，包括安装座、回收机构、后视镜和调节机构，所述回收机构设于安装座内和安装座一侧，所述回收机构包括驱动电机、滑动丝杆、滑动杆和支撑杆，所述驱动电机设于安装座内，所述滑动丝杆转动设于安装座一侧，所述滑动丝杆设于驱动电机的输出端，所述滑动杆滑动设于滑动丝杆下方，所述滑动丝杆一端贯通滑动杆上端，所述支撑杆设于滑动丝杆下端一侧。本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域，具体是提供了一种通过调节后视镜与安装座的距离，躲避路面其他杂物对后视镜的擦碰，调节摄像头角度，扩大后视镜可视范围，实用性高、操作简单、可视范围大，安全性高、稳定性强的多功能电子后视镜。性强的多功能电子后视镜。性强的多功能电子后视镜。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能电子后视镜


[0001]本技术属于汽车零部件
，具体是指一种多功能电子后视镜。

技术介绍

[0002]后视镜是公交车车身重要的安全件之一，使驾驶者可以间接的看清楚车身周边情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。用于公交车在行车过程中观察后方路况以及观察车周身情况。一般车都有两个后视镜，是司机安全行驶的重要保证，公交车体型较大，普通的后视镜无法展示完整的车身环境，市场上的电子后视镜摄像头拍摄角度固定，可视范围有限，而且由于公交车身较宽，在行车过程中后视镜经常碰到粗大的树枝，或在繁忙路面上与相向而行车辆擦碰，而现有的后视镜无法根据路面情况避免擦碰的出现，容易折断损坏，对行车安全造成重大隐患。所以，急需一种新型电子后视镜解决上述难题。

技术实现思路

[0003]为解决上述现有难题，本技术提供了一种通过调节后视镜与安装座的距离，躲避路面其他杂物对后视镜的擦碰，调节摄像头角度，扩大后视镜可视范围，实用性高、操作简单、可视范围大、安全性高、稳定性强的多功能电子后视镜。
[0004]本技术采取的技术方案如本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能电子后视镜，其特征在于：包括安装座、回收机构、后视镜和调节机构，所述回收机构设于安装座内和安装座一侧，所述回收机构包括驱动电机、滑动丝杆、滑动杆和支撑杆，所述驱动电机设于安装座内，所述滑动丝杆转动设于安装座一侧，所述滑动丝杆设于驱动电机的输出端，所述滑动杆滑动设于滑动丝杆下方，所述滑动丝杆一端贯通滑动杆上端，所述支撑杆设于滑动丝杆下端一侧，所述支撑杆两端分别与滑动杆和安装座连接，所述后视镜设于滑动杆下方，所述后视镜包括保护壳、调节槽、摄像头、控制器和电子显示屏，所述保护壳与滑动杆底壁连接，所述保护壳呈中空腔体设置，所述调节槽设于保护壳侧壁，所述摄像头转动设于调节槽内，所述控制器设于保护壳内，所述电子显示屏设于保护壳侧壁且设于摄像头一侧，所述调节机构设于滑动杆和保护壳内，所述调节机构包括调节电机、限位盘、限位块、限位槽和调节转轴，所述调节电机设于滑动杆下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤家建，王勇，王逸峰，
申请(专利权)人：中驰智能科技扬州有限公司，
类型：新型
国别省市：