【技术实现步骤摘要】
托盘卡环式减震器
[0001]本技术涉及汽车减震器
,具体涉及一种托盘卡环式减震器。
技术介绍
[0002]汽车减震器上的托盘在减震器中起到支撑弹簧的作用,防止弹簧在运动过程中的定位基准发生偏移导致整个悬挂受力发生偏离,影响悬挂的正常使用。目前,托盘一般都是直接固定在减震器的外筒壁上,固定方式较为简单,因此当弹簧固定在弹簧托盘上后,其所能起到伸缩量以及缓冲量是一定的,而且托盘在承受弹簧的冲击时,没有缓冲,容易造成托盘与减震器的外筒壁的脱离。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术的不足,本技术提供了一种减震效果好,装配可靠,耐久度高的托盘卡环式减震器。
[0004]本技术采用如下技术方案实现:托盘卡环式减震器,包括装有活塞的筒体,所述活塞的一端适配地设于所述筒体内、另一端通过连接套管连接有上吊环,所述筒体的外壁上还设有防尘罩和防尘罩盖,所述防尘罩盖位于所述防尘罩的外部,所述筒体的中部环设有首尾相连的限位槽,所述限位槽的外部设有托座,所述托座的内壁设有与所述限位槽适配的限位环,所述限位环卡设在所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.托盘卡环式减震器,包括装有活塞的筒体,所述活塞的一端适配地设于所述筒体内、另一端通过连接套管连接有上吊环,所述筒体的外壁上还设有防尘罩和防尘罩盖,所述防尘罩盖位于所述防尘罩的外部,其特征在于:所述筒体的中部环设有首尾相连的限位槽,所述限位槽的外部设有托座,所述托座的内壁设有与所述限位槽适配的限位环,所述限位环卡设在所述限位槽内,所述托座上设有弹簧托盘,所述弹簧托盘与所述防尘罩盖之间设有减震簧。2.根据权利要求1所述的托盘卡环式减震器,其特征在于:所述托座包括一对弧形的座板,...
【专利技术属性】
技术研发人员:谈磊,刘丽,窦军,
申请(专利权)人:扬州福克斯减震器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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