【技术实现步骤摘要】
一种高速动车座椅转向装置
[0001]本专利技术属于高速动车
，具体地说，涉及一种高速动车座椅转向装置。
技术介绍
[0002]高速动车组通常在两个站点之间来回行驶，行驶方向会发生变化。为了保证乘客的乘坐方向与动车行驶方向一致，需要调整动车上座椅的方向。
[0003]现有的一篇中国专利公开了一种电动旋转座椅椅架，包括安装架和安装于安装架上的座椅安装架，所述座椅安装架以可转动方式安装在安装架上，包括转动架和固定连接转动架的转动臂，且转动架关于转动臂左右对称；在安装架的中部通过定位轴承纵向固定安装中心转轴，所述转动臂固定安装在中心转轴上，使得转动架可以正或反向180
°
转动；在中心转轴上安装从动齿轮盘，在安装架上设置主控电机，且该主控电机上设置与从动齿轮盘啮合的主动齿轮；在转动架的左右两端分别设置定位梁，定位梁上设置定位部，对应地在安装架的右侧设置机械锁定组件，当转动架处于正向或反向时，转动架端部的定位梁上设置的定位部与机械锁定组件卡合。
[0004]在现有的座椅转向装置中，通过电机来旋转...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，包括固定设置的第一磁性单元和第二磁性单元，第一磁性单元的磁极方向与第二磁性单元的磁极方向相反设置，在第一磁性单元和第二磁性单元之间设有可移动且磁极方向可变的第三磁性单元，第三磁性单元通过传动机构与座椅的转轴连接。2.根据权利要求1所述的一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，第一磁性单元和第二磁性单元为电磁铁，第一磁性单元与第二磁性单元相对设置，第一磁性单元靠近第二磁性单元一端的磁极与第二磁性单元靠近第一磁性单元一端的磁极相同。3.根据权利要求2所述的一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，第一磁性单元与第二磁性单元的尺寸相同，第一磁性单元线圈的匝数与第二磁性单元线圈的匝数相同，第一磁性单元与第二磁性单元同轴设置。4.根据权利要求2所述的一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，第一磁性单元线圈的缠绕方向与第二磁性单元线圈的缠绕方向相同，第一磁性单元线圈的电流方向与第二磁性单元线圈的电流方向相反；或者第一磁性单元线圈的缠绕方向与第二磁性单元线圈的缠绕方向相反，第一磁性单元线圈的电流方向与第二磁性单元线圈的电流方向相同。5.根据权利要求3所述的一种高速动车座椅转向装置，其特征在于，第三磁性单元为长...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘美堂，乜春颖，李尚松，
申请(专利权)人：山东朗进科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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