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一种机电一体化升降装置制造方法及图纸

技术编号:30081387 阅读:31 留言:0更新日期:2021-09-18 08:38
本发明专利技术属于升降装置领域,具体的说是一种机电一体化升降装置,包括底板;所述底板的上表面固定连接有液压机构,所述液压机构的两侧设置有升降机构,所述升降机构的下表面与底板的上表面固定连接。该机电一体化升降装置通过设置橡胶缓冲块,当伸缩杆自然下落或者是打滑时,橡胶缓冲块顶部挤压收缩,推杆互相靠近,弹性钢片挤压收缩,将一部分动能转化为弹性势能储存在设备内部,推杆在保证橡胶缓冲块结构稳定的同时,也推动密封板向下运动,橡胶缓冲板底部的空气挤压收缩,高压气体冲入吸气环的内部,吸气环膨胀,削弱升缩杆向下运动的速度,增大缓冲效果,解决了传统升降机构内部缺乏缓冲机构,设备容易损坏的问题。设备容易损坏的问题。设备容易损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种机电一体化升降装置


[0001]本专利技术属于升降装置领域,具体的说是一种机电一体化升降装置。

技术介绍

[0002]升降装置又称升降机、升降平台,是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等,多用于救援抢险、货物运输等领域。
[0003]传统的升降装置多为螺杆机械传动,用于螺杆在转动时需要非常大的力,才能将螺旋转动转化为直线往复运动,过大的输出会使平台发生高频振动,导致螺杆偏离轴线,内部错位会产生非常大的磨损,同时,错位会使螺杆与传动机构分离,升降装置内部突然失去动力会迅速打滑收缩,增大了危险性,并且,向下的冲击力会冲撞升降机构的内部,影响装置的稳定性。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供了一种机电一体化升降装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本专利技术所述的一种机电一体化升降装置,包括底板;所述底板的上表面固定连接有液压机构,所述液压机构的两侧设置有升降机构,所述升降机构的下表面与底板的上表面固定连接,所述升降机构的上表面活动连接有顶板,所述升降机构包括底部支撑板,所述底部支撑板的下表面与底板的上表面焊接,所述底部支撑板的上表面固定连接有固定杆,所述固定杆的顶端固定连接有止回盘,所述止回盘的顶部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的外表面与固定杆的内表面滑动连接,所述伸缩杆的顶端固定连接有顶部支撑板,所述顶部支撑板的上表面与顶板的下表面固定连接。
[0006]所述液压机构包括进油管,所述进油管的左端固定连接有液压泵,所述液压泵的背面固定连接有垂管,所述垂管的底端固定连接有压油管,所述压油管的顶部设置有回油管,所述回油管的外表面与垂管的顶端固定连接。
[0007]所述伸缩杆的底部设置有橡胶缓冲块,所述橡胶缓冲块的上表面固定连接有导杆,所述导杆的顶端贯穿伸缩杆的内表面,并延伸至伸缩杆的内部,所述导杆的外表面滑动连接有套环,所述套环的外表面固定连接有加强杆,所述加强杆的顶端与伸缩杆的内表面固定连接,所述伸缩杆的外表面开设有卡槽,所述卡槽的外表面与固定杆的内表面滑动连接,所述固定杆的壁中开设有进油孔,所述进油孔的顶部设置有出油孔,所述出油孔开设在固定杆的背面。
[0008]所述橡胶缓冲块的内表面固定连接有推杆,所述推杆的下表面固定连接有弹性钢片,所述弹性钢片的底端与橡胶缓冲块的内表面固定连接,所述推杆的底端活动连接有密封板,所述密封板的外表面与橡胶缓冲块的内表面滑动连接,所述密封板的底部设置有吸气环,所述吸气环的外表面与橡胶缓冲块的内表面固定连接。
[0009]所述止回盘的上表面固定连接有发条,所述发条的内表面固定连接有调节杆,所
述调节杆的底端与止回盘的上表面转动连接,所述调节杆的两侧设置有连接杆,所述连接杆的底端与止回盘的上表面固定连接,所述连接杆和调节杆的外表面设置有皮带,所述皮带位于止回盘的顶部,所述止回盘的壁中转动连接有导轮,所述导轮的外表面与卡槽的外表面啮合,所述导轮的外部设置有自锁机构。
[0010]所述自锁机构包括拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的左端与止回盘的内表面固定连接,所述拉伸弹簧的右端固定连接有限位卡块,所述限位卡块的内表面与皮带的内表面相接触,所述限位卡块的外表面活动连接有连接杆,所述连接杆的下表面固定连接有卡爪,所述卡爪的顶部设置有滚轮,所述滚轮的内表面与连接杆顶端的外表面转动连接,所述滚轮的外表面与卡槽的外表面相接触。
[0011]本专利技术的有益效果如下:
[0012]1.本专利技术通过设置液压机构2,当升降机构需要上升时,液压泵将外界液压油从进油管吸入,从压油管泵出至升降机构的内部,升降机构在液压油向上的推力作用下伸长,当升降机构伸缩时,伸缩杆向下运动,伸缩杆底部的液压油经压油管至垂管,最后从回油管的两端排出,液压油经出油孔反向流入伸缩杆的内部,伸缩杆自重增大,底部支撑力减小,当升降机构需要再次上升时,液压油从回油管反向流入伸缩杆的底部即可,当内部液压油压力不够时,开启进油管补充即可,液压传递相较于机械传递平稳顺畅,且磨损小,解决了传统升降机构纯机械传动振动大,磨损大,能量损耗大的问题。
[0013]2.本专利技术通过设置止回盘,当伸缩杆上升时,卡槽带动导轮转动,导轮在确保传递精度的同时也辅助支撑定位,滚轮在伸缩杆的带动下有向上运动的趋势,连接杆倾角增大,卡爪与导轮分离,限位卡块拉紧皮带,当升降机构出现故障,伸缩杆突然下降时,拉伸弹簧收缩,卡槽带动滚轮向下运动,连接杆推动卡爪向下转动,卡爪的外表面与导轮的外表面卡死,导轮停止转动,伸缩杆静止,升降机构锁死,可以通过转动调节杆控制自锁机构的调节范围,防止伸缩杆自然下降时卡死,解决了传统升降机构内部打滑容易造成危险的问题。
[0014]3.本专利技术通过设置橡胶缓冲块,当伸缩杆自然下落或者是打滑时,伸缩杆的底端挤压橡胶缓冲块的上表面,橡胶缓冲块顶部挤压收缩,推杆互相靠近,弹性钢片挤压收缩,将一部分动能转化为弹性势能储存在设备内部,推杆在保证橡胶缓冲块结构稳定的同时,也推动密封板向下运动,橡胶缓冲板底部的空气挤压收缩,高压气体冲入吸气环的内部,吸气环膨胀,削弱升缩杆向下运动的速度,增大缓冲效果,解决了传统升降机构内部缺乏缓冲机构,设备容易损坏的问题。
附图说明
[0015]图1是本专利技术的主视图;
[0016]图2是本专利技术剖视图;
[0017]图3是本专利技术液压机构的结构示意图;
[0018]图4是本专利技术伸缩杆的结构示意图;
[0019]图5是本专利技术橡胶缓冲块的结构示意图;
[0020]图6是本专利技术止回盘的结构示意图;
[0021]图7是本专利技术自锁机构的结构示意图
[0022]图中:底板1,液压机构2,升降机构3,顶板4,底部支撑板10,固定杆11,止回盘12,
伸缩杆13,顶部支撑板14,进油管20,液压泵21,垂管22,压油管23,回油管24,橡胶缓冲块30,导杆31,套环32,加强杆33,卡槽34,进油孔35,出油孔36,推杆40,弹性钢片41,密封板42,吸气环43,发条50,调节杆51,连接杆52,皮带53,导轮54,自锁机构55,拉伸弹簧60,限位卡块61,连接杆62,卡爪63,滚轮64。
具体实施方式
[0023]使用图1

图7对本专利技术一实施方式的一种机电一体化升降装置进行如下说明。
[0024]如图1

图7所示,本专利技术的一种机电一体化升降装置,包括底板1;底板1的上表面固定连接有液压机构2,液压机构2的两侧设置有升降机构3,升降机构3的下表面与底板1的上表面固定连接,升降机构3的上表面活动连接有顶板4,升降机构3包括底部支撑板10,底部支撑板10的下表面与底板1的上表面焊接,底部支撑板10的上表面固定连接有固定杆11,固定杆11的顶端固定连接有止回盘12,止回盘12的顶部设置有伸缩杆13,伸缩杆13的外表面与固定杆11的内表面滑动连接,伸缩本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机电一体化升降装置,包括底板(1);其特征在于:所述底板(1)的上表面固定连接有液压机构(2),所述液压机构(2)的两侧设置有升降机构(3),所述升降机构(3)的下表面与底板(1)的上表面固定连接,所述升降机构(3)的上表面活动连接有顶板(4),所述升降机构(3)包括底部支撑板(10),所述底部支撑板(10)的下表面与底板(1)的上表面焊接,所述底部支撑板(10)的上表面固定连接有固定杆(11),所述固定杆(11)的顶端固定连接有止回盘(12),所述止回盘(12)的顶部设置有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的外表面与固定杆(11)的内表面滑动连接,所述伸缩杆(13)的顶端固定连接有顶部支撑板(14),所述顶部支撑板(14)的上表面与顶板(4)的下表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种机电一体化升降装置,其特征在于:所述液压机构(2)包括进油管(20),所述进油管(20)的左端固定连接有液压泵(21),所述液压泵(21)的背面固定连接有垂管(22),所述垂管(22)的底端固定连接有压油管(23),所述压油管(23)的顶部设置有回油管(24),所述回油管(24)的外表面与垂管(22)的顶端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种机电一体化升降装置,其特征在于:所述伸缩杆(13)的底部设置有橡胶缓冲块(30),所述橡胶缓冲块(30)的上表面固定连接有导杆(31),所述导杆(31)的顶端贯穿伸缩杆(13)的内表面,并延伸至伸缩杆(13)的内部,所述导杆(31)的外表面滑动连接有套环(32),所述套环(32)的外表面固定连接有加强杆(33),所述加强杆(33)的顶端与伸缩杆(13)的内表面固定连接,所述伸缩杆(13)的外表面开设有卡槽(34),所述卡槽(34)的外表面与固定杆(11)的内表面滑动连接,所述固定杆(11)的壁中开设有进油孔(35),所述进油孔(35)的顶部设置有出油孔(36),...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘畅
申请(专利权)人:刘畅
类型:发明
国别省市:

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