一种具有中央式交通核心筒的建筑制造技术

技术编号:30081128 阅读:11 留言:0更新日期:2021-09-18 08:38
本实用新型专利技术公开了一种具有中央式交通核心筒的建筑,建筑包含有上下相邻楼层和连接每个楼层的交通核心筒,同一楼层的住宅与交通核心筒之间通过过道相连,保证每个楼层的住宅与交通核心筒之间有较大间隔,便于改善住宅的采光通风效果,提高住宅的居住舒适度,过道还可以起到隔绝交通核心筒处人行往来时的噪声的作用。作用。作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有中央式交通核心筒的建筑


[0001]本技术涉及建筑设计
,具体涉及一种具有中央式交通核心筒的建筑。

技术介绍

[0002]核心筒就是在建筑的中央部分,由电梯井道、楼梯、通风井、电缆井、部分设备间等功能区围护形成中央核心筒,是国际上超高层建筑广泛采用的主流结构形式。同时,这种结构还可使各种辅助服务性空间向平面的中央集中,使住宅空间占据更多的采光位置,并达到内部交通便捷效果。
[0003]但由于核心筒常伴有人行往来,电梯开合等噪音,影响围绕核心筒周围住户的宁静生活。而且由于住户围绕于核心筒四周,建筑结构紧凑,阳光难以照进建筑的核心部分,空气也难以在建筑内部流通,严重影响居住的舒适度。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足,提供一种采光通风良好,带有空中花园,居住舒适的具有中央式交通核心筒的建筑。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:
[0006]一种具有中央式交通核心筒的建筑,所述建筑包含有上下相邻楼层和连接每个楼层的交通核心筒,每个楼层包含两户以上的住宅,每层的各个住宅间隔布置于交通核心筒的不同朝向,所述住宅与交通核心筒之间通过过道连接。
[0007]上述具有中央式交通核心筒的建筑,优选的,所述每个楼层的住宅数为一层两户、一层三户或一层四户。
[0008]上述具有中央式交通核心筒的建筑,优选的,所述每个楼层的住宅数为一层三户,同一楼层的所述住宅与交通核心筒相连呈Y字型或T字型布置。
[0009]上述具有中央式交通核心筒的建筑,优选的,所述每个楼层的住宅数为一层四户,同一楼层的住宅与交通核心筒相连呈X字型或十字型布置。
[0010]上述具有中央式交通核心筒的建筑,优选的,所述过道与交通核心筒相交处设有住宅的入户门。
[0011]上述具有中央式交通核心筒的建筑,优选的,所述每个楼层的住宅均设置两个空中花园,所述两个空中花园包括第一空中花园和第二空中花园,所述第一空中花园设于住宅入户一侧的外墙体上,所述第二空中花园设于远离住宅入户一侧的外墙体上。
[0012]上述具有中央式交通核心筒的建筑,优选的,同一楼层的第一空中花园设于各住宅过道的同侧,使同一楼层的前庭均间隔布置,提高前庭的私密性。
[0013]上述具有中央式交通核心筒的建筑,优选的,所述住宅的客厅或/和餐厅与第一空中花园连接,所述住宅的卧室或/和书房或/和走廊与第二空中花园连接。
[0014]上述具有中央式交通核心筒的建筑,优选的,上层住宅的窗户不开设于下层住宅
具有空中花园一侧的住宅墙体上。
[0015]上述具有中央式交通核心筒的建筑,优选的,所述建筑的上下楼层的空中花园在竖直方向上交错布置。
[0016]与现有技术相比,本技术的优点在于:
[0017]本技术的具有中央式交通核心筒的建筑,建筑包含有上下相邻楼层和连接每个楼层的交通核心筒,同一楼层的住宅与交通核心筒之间通过过道相连,保证每个楼层的住宅与交通核心筒之间有较大间隔,便于改善住宅的采光通风效果,提高住宅的居住舒适度,过道还可以起到隔绝交通核心筒处人行往来时的噪声的作用。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为实施例1的具有中央式交通核心筒的建筑的第一楼层平面结构示意图。
[0020]图2为实施例1的具有中央式交通核心筒的建筑的第二楼层平面结构示意图。
[0021]图3为实施例1的具有中央式交通核心筒的建筑的第一住宅户型平面结构示意图。
[0022]图4为实施例1的具有中央式交通核心筒的建筑的第二住宅户型平面结构示意图。
[0023]图5为实施例1的具有中央式交通核心筒的建筑的立面结构示意图。
[0024]图6为实施例2的具有中央式交通核心筒的建筑的第一楼层平面结构示意图。
[0025]图7为实施例2的具有中央式交通核心筒的建筑的第二楼层平面结构示意图。
[0026]图8为实施例3的具有中央式交通核心筒的建筑的第一楼层平面结构示意图。
[0027]图9为实施例3的具有中央式交通核心筒的建筑的第二楼层平面结构示意图。
[0028]图例说明:
[0029]1、交通核心筒;2、住宅;3、过道;4、空中花园;41、第一空中花园;42、第二空中花园。
具体实施方式
[0030]为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0031]实施例1
[0032]如图1至图5所示,本实施例的具有中央式交通核心筒的建筑,建筑包含有上下相邻楼层和连接每个楼层的交通核心筒1,每个楼层包含三户住宅2,同一楼层的住宅2与交通核心筒1之间通过过道3相连成Y字型。保证每个楼层的住宅2与交通核心筒1之间间隔距离为2

10米,便于改善住宅2的采光通风效果,提高住宅2的居住舒适度。过道3起到隔绝交通核心筒1处人行往来时的噪声的作用。
[0033]本实施例中,过道3与交通核心筒1相交处设有住宅2的入户门。入户门将过道3与交通核心筒1隔开,保证每户住宅2的私密性。
[0034]本实施例中,每个楼层的住宅2均配备有两个空中花园4,使住宅绿化面积和住宅的活动面积更大,居住舒适度更高。两个空中花园4包括第一空中花园41和第二空中花园42,第一空中花园41设于住宅2入户一侧的外墙体上,第二空中花园42设于建筑外侧的每户住宅2外墙体上。第一空中花园41为每户住宅提供一个入户的过渡空间,第一空中花园41既是花园又是家庭公共活动、客厅功能的补充和外延。第二空中花园42为每户住宅提供了一个安静私密、轻松自在独享的后花园。第一空中花园41由下沉结构板组成。第二空中花园42外挑2

8米,并以下沉板上翻梁支撑。其他实施例中,还可以斜挑梁、挑梁加斜支撑或其支撑方式的组合。第一空中花园41和第二空中花园42的下沉板在找平后设置防水层,在防水层上还应做细石砼的防水层的保护层,以防止树根穿刺,破坏防水层。下沉板面与住宅室内有0.4

1米的高差,用种植土回填并种植花草树木,保证花草树木覆盖面积20%

80%,硬质铺装面积80%

20%。种植的花草树木包括:乔木、灌木和花草,乔木高3

5米,在每棵乔木下还本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有中央式交通核心筒的建筑,所述建筑包含有上下相邻楼层和连接每个楼层的交通核心筒(1),每个楼层包含两户以上的住宅(2),其特征在于:每层的各个住宅(2)间隔布置于交通核心筒(1)的不同朝向,所述住宅(2)与交通核心筒(1)之间通过过道(3)连接;所述每个楼层的住宅(2)均设置两个空中花园(4),所述两个空中花园(4)包括第一空中花园(41)和第二空中花园(42),所述第一空中花园(41)设于住宅(2)入户一侧的外墙体上,所述第二空中花园(42)设于远离住宅(2)入户一侧的外墙体上。2.根据权利要求1所述的具有中央式交通核心筒的建筑,其特征在于:所述每个楼层的住宅(2)数为一层两户、一层三户或一层四户。3.根据权利要求2所述的具有中央式交通核心筒的建筑,其特征在于:所述每个楼层的住宅(2)数为一层三户,同一楼层的所述住宅(2)与交通核心筒(1)相...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨中杰肖跃林黄锴唐建平
申请(专利权)人:湖南中盛建筑规划设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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