一种基于点云识别的车载智能遮阳板系统及遮阳方法技术方案

本发明专利技术属于车载智能化技术领域，涉及一种基于点云识别的车载智能遮阳板系统及方法，系统包括：遮阳板、点云传感单元、控制单元、光强度传感单元和折射率调节单元；光强度传感单元获取光源信息，传给控制单元；点云传感单元识别使用者的需求状态，并分析光源是否合适，且将需求状态传给控制单元；控制单元将光源信息与需求信息实时分析，并将控制信息传输至折射率调节单元；控制垂直活动机构翻转遮阳板，实现遮阳板的开关；折射率调节单元根据控制单元传输的控制信息，实时改变遮阳板的透射系数；垂直活动机构实现遮阳板的翻转。本申请所述遮阳板系统自动调节遮阳板的折射率；保留驾驶员的视线范围；遮阳板系统高度集成，量轻、厚薄。厚薄。厚薄。

【技术实现步骤摘要】
一种基于点云识别的车载智能遮阳板系统及遮阳方法


[0001]本专利技术属于车载智能化
，涉及一种基于点云识别的车载智能遮阳板系统及方法。

技术介绍

[0002]现今的智能化装置非常多元，通过对现有装置进行智能化改造，可有效提升现有装置的效率与质量。其中，车载智能化成为重要的发展方向。在众多的车载智能提升方向中，作为必备部件的遮阳板却没有太大的改进，过去的遮阳板设计，除了增加储物空间与灯光等应用，总体上没有其他智能化提升。除此之外，在使用遮阳板的同时，也存在：遮挡驾驶视线的问题。因此，提供一种良好的、既能够达到遮阳效果，又能够达到智能化的遮阳板，是一个重要的研究方向。

技术实现思路

[0003]为了提高遮阳板的智能化，本申请提出一种基于点云识别的车载智能遮阳板系统及遮阳方法，具体技术方案如下：
[0004]一种基于点云识别的车载智能遮阳板系统，包括：遮阳板1、系统单元2、垂直活动机构3和供电单元；
[0005]所述系统单元2包括：若干点云传感单元(点云传感器)、控制单元、光强度传感单元(光强度传感器)和折射率本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于点云识别的车载智能遮阳板系统，其特征在于，包括：遮阳板(1)、系统单元(2)、垂直活动机构(3)和供电单元；所述系统单元(2)包括：若干点云传感单元、控制单元、光强度传感单元和折射率调节单元；所述供电单元与若干点云传感单元、控制单元、光强度传感单元、折射率调节单元、垂直活动机构(3)连接；所述光强度传感单元与控制单元连接；所述控制单元与折射率调节单元连接；所述若干点云传感单元与控制单元连接；所述折射率调节单元与遮阳板(1)连接，所述垂直活动机构(3)与控制单元连接；在所述遮阳板(1)的竖直边缘处安装设置有垂直活动机构(3)；在所述遮阳板(1)的水平上边缘处安装设置有系统单元(2)；所述光强度传感单元用于：获取光源信息，并将光源信息传输给控制单元；所述点云传感单元用于：识别脸部动态，并且锁定全脸形态，根据使用者的脸部动态，实时识别使用者当前的需求状态，并分析目前环境光源是否合适，且将需求状态信息实时传输给控制单元；所述控制单元用于：
①
将所述光强度传感单元传输的光源信息与点云传感单元传输的需求信息进行实时分析比较，并将控制信息传输至折射率调节单元；
②
控制垂直活动机构(3)翻转遮阳板(1)，实现遮阳板(1)的打开或关闭；所述折射率调节单元用于：根据控制单元传输的控制信息，实时改变遮阳板(1)的透射系数；所述垂直活动机构(3)用于：实现遮阳板(1)的垂直翻转活动；所述供电单元用于：为若干点云传感单元、控制单元、光强度传感单元、折射率调节单元和垂直活动机构(3)供电。2.如权利要求1所述的基于点云识别的车载智能遮阳板系统，其特征在于：所述控制单元将分析比较的结果转换为电压值；所述控制信息为所述电压值。3.如权利要求2所述的基于点云识别的车载智能遮阳板系统，其特征在于：所述折射率调节单元设有档位...

【专利技术属性】
技术研发人员：白云飞，艾科技，陈苗，
申请(专利权)人：兴科迪科技泰州有限公司，
类型：发明
国别省市：