一种便于组装的汽轮机用油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于组装的汽轮机用油箱，包括油箱和固定结构，油箱的底面两侧均水平焊接有定位滑框，且油箱的两端中部均转动连接有滚辊，固定结构包括固定板和支块，固定板的顶面两侧正上方均水平设置有支块，且支块滑动安装在油箱底面的定位滑框中，固定板的底面两侧均竖直对称螺纹贯穿安装有固定钉。本实用新型专利技术能够方便后期进行组装连接油箱，从而提高后期使用的稳定性，从而提高后期安装的稳定性，提高安装效率。提高安装效率。提高安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于组装的汽轮机用油箱


[0001]本技术涉及汽轮机用油箱
，尤其涉及一种便于组装的汽轮机用油箱。

技术介绍

[0002]发电厂汽轮机系统油箱具有储油、分离油中水分、沉淀杂物及气泡的作用，汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能，汽轮机在工作时离不开能源补给，那么就需要油箱给汽轮机提供能源，使得汽轮机保持正常运转，以保持正常的工作进度，然而现有在组装油箱的过程中过于繁琐，延长了工作时间，减慢了工作进度，从而降低了生产效率。
[0003]因此需要一种便于组装的汽轮机用油箱，能够方便后期进行组装连接油箱，从而提高后期使用的稳定性，从而提高后期安装的稳定性，提高安装效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于组装的汽轮机用油箱，旨在改善现有在组装油箱的过程中过于繁琐，延长了工作时间，减慢了工作进度，从而降低了生产效率的问题。
[0005]本技术是这样实现的：
[0006]一种便于组装的汽轮机用油箱，包括油箱和固定结构，油箱的底面两侧均水平焊接有定位滑框，且油箱的两端中部均转动连接有滚辊，固定结构包括固定板和支块，固定板的顶面两侧正上方均水平设置有支块，且支块滑动安装在油箱底面的定位滑框中，固定板的底面两侧均竖直对称螺纹贯穿安装有固定钉。
[0007]进一步的，固定板的顶面两侧均竖直对称焊接有插筒，且固定板的顶面两侧插筒之间竖直焊接有支撑弹簧。
[0008]进而通过固定板的顶面两侧均竖直对称焊接有插筒，且固定板的顶面两侧插筒之间竖直焊接有支撑弹簧，从而便于限位支撑油箱，保证支持时的导向性和稳定性。
[0009]进一步的，支块的底面两侧均竖直焊接有插杆，且插杆竖直插接在固定板的插筒中。
[0010]进而通过支块的底面两侧均竖直焊接有插杆，且插杆竖直插接在固定板的插筒中，从而方便后期定位支撑限位油箱，保证对油箱支撑的稳定性。
[0011]进一步的，支块的两侧均沿水平方向贯穿开设有通孔，且支块的底面与支撑弹簧的顶端焊接。
[0012]进而通过支块的两侧均沿水平方向贯穿开设有通孔，且支块的底面与支撑弹簧的顶端焊接，方便后期支撑油箱时，吸收多余的震动，保证油箱的支撑稳定性。
[0013]进一步的，定位滑框的两侧端面上均水平贯穿开设有通孔，且定位滑框和支块通过贯穿通孔的连接插架插接连接。
[0014]进而通过定位滑框的两侧端面上均水平贯穿开设有通孔，且定位滑框和支块通过贯穿通孔的连接插架插接连接，从而方便限位组装油箱和固定结构。
[0015]进一步的，油箱底面两侧均竖直焊接有定位板，且定位板与滚辊通过螺杆贯穿锁紧。
[0016]进而通过油箱底面两侧均竖直焊接有定位板，且定位板与滚辊通过螺杆贯穿锁紧，从而方便后期定位滚辊和油箱，保证支撑的稳定性。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在使用该便于组装的汽轮机用油箱时，首先通过将需要组装的油箱两侧设置的滚辊向下弯折，然后油箱上的定位板与滚辊通过螺杆贯穿锁紧，推动油箱到达固定结构的正上方，使支块滑动安装在油箱的定位滑框中，然后通过连接插架贯穿插过定位滑框和支块通过贯穿通孔的连接插架插接连接，然后通过螺母锁紧连接配合，然后将滚辊上的螺杆与定位板分离，然后向上转动滚辊，从而将油箱全部的重量压持在固定结构上，从而能够方便后期进行组装连接油箱，从而提高后期使用的稳定性，从而提高后期安装的稳定性，提高安装效率，从而克服现有在组装油箱的过程中过于繁琐，延长了工作时间，减慢了工作进度，从而降低了生产效率的问题。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本技术的整体结构示意图；
[0020]图2是本技术的分解结构示意图；
[0021]图3是本技术实施例中固定结构的结构示意图；
[0022]图4是本技术实施例中油箱的结构示意图；
[0023]图5是本技术实施例中油箱在另一视角下的结构示意图。
[0024]图中：1、油箱；11、滚辊；12、定位板；13、定位钉；14、定位滑框；2、固定结构；21、固定板；211、固定钉；212、插筒；213、支撑弹簧；22、支块；221、插杆；222、定位孔；23、连接插架。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1、图2、图3、图4和图5所示，一种便于组装的汽轮机用油箱，包括油箱1和
固定结构2，油箱1的底面两侧均水平焊接有定位滑框14，且油箱1的两端中部均转动连接有滚辊11，固定结构2包括固定板21和支块22，固定板21的顶面两侧正上方均水平设置有支块22，且支块22滑动安装在油箱1底面的定位滑框14中，固定板21的底面两侧均竖直对称螺纹贯穿安装有固定钉211。
[0027]进而通过在使用该便于组装的汽轮机用油箱时，首先通过将需要组装的油箱1两侧设置的滚辊11向下弯折，然后油箱1上的定位板12与滚辊11通过螺杆贯穿锁紧，推动油箱1到达固定结构2的正上方，使支块2滑动安装在油箱1的定位滑框14中，然后通过连接插架23贯穿插过定位滑框14和支块22通过贯穿通孔的连接插架23插接连接，然后通过螺母锁紧连接配合，然后将滚辊11上的螺杆与定位板12分离，然后向上转动滚辊11，从而将油箱1全部的重量压持在固定结构2上，从而能够方便后期进行组装连接油箱，从而提高后期使用的稳定性，从而提高后期安装的稳定性，提高安装效率。
[0028]请参阅图3，固定板21的顶面两侧均竖直对称焊接有插筒212，且固定板21的顶面两侧插筒212之间竖直焊接有支撑弹簧213。
[0029]进而通过固定板21的顶面两侧均竖直对称焊接有插筒212，且固定板21的顶面两侧插筒212之间竖直焊接有支撑弹簧213，从而便于限位支撑油箱1，保证支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于组装的汽轮机用油箱，包括油箱(1)和固定结构(2)，其特征在于：所述油箱(1)的底面两侧均水平焊接有定位滑框(14)，且油箱(1)的两端中部均转动连接有滚辊(11)，所述固定结构(2)包括固定板(21)和支块(22)，所述固定板(21)的顶面两侧正上方均水平设置有支块(22)，且支块(22)滑动安装在油箱(1)底面的定位滑框(14)中，所述固定板(21)的底面两侧均竖直对称螺纹贯穿安装有固定钉(211)。2.根据权利要求1所述的一种便于组装的汽轮机用油箱，其特征在于，所述固定板(21)的顶面两侧均竖直对称焊接有插筒(212)，且固定板(21)的顶面两侧插筒(212)之间竖直焊接有支撑弹簧(213)。3.根据权利要求2所述的一种便于组装的汽轮机用...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丕振，
申请(专利权)人：杭州武林机械有限公司，
类型：新型
国别省市：