一种单向滑动并可平面转动的桥梁支座装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于桥梁工程技术领域，提供了一种单向滑动并可平面转动的桥梁支座装置及方法。该支座约束装置，上支座板、耐磨板、密封圈、球冠衬板、下支座板和螺栓组成；上支座板的单侧肋为弧形；下支座板的单侧滑槽为弧形；上支座板通过梁底预埋螺栓与梁相连接；上支座板与球冠衬板之间设置耐磨板和密封圈；球冠衬板与下支座板之间设置耐磨板；下支座板通过螺栓与桥墩相连接。上支座板与下支座板之间留有缝隙。本发明专利技术的效果和益处在于：种单向滑动并可平面转动的桥梁支座能适应桥梁上部结构平面转动，能适应温度变形，能顺桥向滑动，主梁不会产生温度次内力，适用于平面曲线桥。适用于平面曲线桥。适用于平面曲线桥。

【技术实现步骤摘要】
一种单向滑动并可平面转动的桥梁支座装置及方法


[0001]本专利技术属于桥梁工程
，涉及到桥梁工程中的支座，特别涉及一种单向滑动并可平面转动的桥梁支座装置及方法。

技术介绍

[0002]桥梁支座是桥梁结构中的关键组成部分，能将桥梁上部结构的反力可靠地传递给桥梁下部结构。随着近年来国内桥梁建设的飞速发展，盆式橡胶支座或球型钢支座已经得到了广泛认可，但根据许斐的论文《曲线梁桥合理水平约束体系研究》所述，传统的支座约束体系不能适应曲线桥梁的温度变形，主梁会产生次内力。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本专利技术提供一种单向滑动并可平面转动的桥梁支座装置及方法。
[0004]本专利技术的技术方案：
[0005]一种单向滑动并可平面转动的桥梁支座装置，主要由上支座板1、耐磨板a2、密封圈3、球冠衬板4、耐磨板b5、下支座板6和螺栓7组成；上支座板1的单侧肋为弧形，圆弧半径为R1；下支座板6的单侧滑槽为弧形，圆弧半径为R2；上支座板1通过梁底预埋螺栓与梁相连接；上支座板1与下支座板6间设置有球冠衬板4；上支座板1与球冠衬板4之间设置耐磨板a2和密封圈3；球冠衬板4与下支座板6之间设置耐磨板b5；下支座板6通过螺栓7与桥墩相连接；上支座板1与下支座板6之间留有缝隙d1、d2。
[0006]一种用单向滑动并可平面转动的桥梁支座装置的方法，采用如权利要求1所述的支座约束装置进行约束，具体步骤如下：
[0007](1)确定所选用的支座的容许承载力，利用容许承载力对支座各部件进行设计计算，使其满足受力和构造要求；
[0008](2)根据横桥向支座间距B和下支座板宽度b确定圆弧半径R1＝B/2
‑
b/2，R2＝B/2+b/2；
[0009](3)根据横桥向支座间距B和安装时温度确定缝隙d1、d2，d1+d2＝αBΔt/2，α为主梁材料温度膨胀系数，Δt为结构温差值；
[0010](4)支座下面设置支承垫石，墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔；
[0011](5)支座安装时，支承垫石顶面凿毛，锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层，支座就位后、对中并调整水平；
[0012](6)安装完毕检验合格后，拆除连接构件，安装防尘围板。
[0013]本专利技术的有益效果：一种单向滑动并可平面转动的桥梁支座能适应桥梁上部结构平面转动，能适应温度变形，能顺桥向滑动，主梁不会产生温度次内力，适用于平面曲线桥。
附图说明
[0014]图1是一种单向滑动并可平面转动的桥梁支座立面布置图。
[0015]图2是一种单向滑动并可平面转动的桥梁支座平面布置图。
[0016]图3是曲线桥梁支座平面布置图。
[0017]图中：1上支座板；2耐磨板a；3密封圈；4球冠衬板；5耐磨板b；6下支座板；7螺栓；8一种单向滑动并可平面转动支座；9横向活动支座。
具体实施方式
[0018]为了使本专利技术的技术方案更加清晰，以下结合附图及实施例，对本专利技术作进一步详细说明。
[0019]两跨连续预应力混凝土曲线梁桥，跨径布置为2
×
40m，设计轴线为半径1200m的圆曲线，桥宽17m，梁高2.5m，平面布置如图3。
[0020]该桥梁采用一种单向滑动并可平面转动的桥梁支座，具体步骤如下：
[0021]1.两跨连续曲线梁桥端部采用可平面转动支座，中间支点采用横向活动支座。
[0022]2.确定所选用的支座的容许承载力，利用容许承载力对上支座板1、耐磨板a2、密封圈3、球冠衬板4、耐磨板b5、下支座板6和螺栓7等支座各部件进行设计计算，确定其尺寸大小。
[0023]3.根据横桥向支座间距和下支座板宽度确定圆弧半径R1、R2，根据横桥向支座间距B和温度变化情况确定缝隙d1、d2。
[0024]4.支座下面设置支承垫石，墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。
[0025]5.支座运输到现场后，应该开箱检查支座各部分零件及装箱单，检查合格后再放入包装箱，安装时再开箱。
[0026]6.支座安装时，上支座板1的弧形肋的圆心与桥梁中心线在同侧。支承垫石顶面应该凿毛，锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层，支座就位后、对中并调整水平。
[0027]7.有纵坡的桥梁，在支座顶板长度范围内的桥梁梁底，设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平。
[0028]8.安装完毕检验合格后，拆除连接构件，安装防尘围板。
[0029]材料特性：上支座板1、球冠衬板4和下支座板6采用Q355B钢，耐磨板a2、密封圈3和和耐磨板b5采用改性超高分子量聚乙烯，螺栓7采用8.8级六角头螺栓M10
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50。
[0030]荷载等级：公路I级。
[0031]设计速度：80km/h。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单向滑动并可平面转动的桥梁支座装置，其特征在于，所述的桥梁支座装置主要由上支座板(1)、耐磨板a(2)、密封圈(3)、球冠衬板(4)、耐磨板b(5)、下支座板(6)和螺栓(7)组成；上支座板(1)的单侧肋为弧形，圆弧半径为R1；下支座板(6)的单侧滑槽为弧形，圆弧半径为R2；上支座板(1)通过梁底预埋螺栓与梁相连接；上支座板(1)与下支座板(6)间设置有球冠衬板(4)；上支座板(1)与球冠衬板(4)之间设置耐磨板a(2)和密封圈(3)；球冠衬板(4)与下支座板(6)之间设置耐磨板b(5)；下支座板(6)通过螺栓(7)与桥墩相连接；上支座板(1)与下支座板(6)之间留有缝隙d1、d2。2.一种用单向滑动并可平面转动的桥梁支座装置的方法，采用...

【专利技术属性】
技术研发人员：张哲，姜涛，王会利，何兴文，朱巍志，石磊，谭岩斌，王新山，唐春艳，尚晋，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：发明
国别省市：