一种车架线束模块化设计方法、装置、系统及存储介质制造方法及图纸

本申请涉及一种车架线束模块化设计方法、装置、系统及存储介质，涉及车辆设计技术领域，该车架线束模块化设计方法包括以下步骤：根据车架线束的功能，将车架线束进行分类，获得多个线束模块；生成与线束模块对应的线束模型；根据线束模块的线束模型、接口类型以及接口位置，对线束模块与其他线束模块的装配关系进行标记；其中，线束模型用于展现对应的线束模块的结构特性。本申请针对车架线束，根据实际功能进行拆分获得对应的线模块，根据功能、接口类型以及接口位置对线模块进行标记，并对线模块的结构以及转配关系进行记录，为后期的设计工作提供便利。工作提供便利。工作提供便利。

【技术实现步骤摘要】
一种车架线束模块化设计方法、装置、系统及存储介质


[0001]本申请涉及车辆设计
，具体涉及一种车架线束模块化设计方法、装置、系统及存储介质。

技术介绍

[0002]当前线束设计工作中，电气配置日渐增加，智能化、网联化，深受用户喜爱；随着电气配置日渐增加，配置上选择更多，造成商用车线束设计越来越复杂。目前底盘线束配置选择多，发动机系统不同、电磁阀分停车取力、行车取力、轴差、轮差等，油箱分容量不同，线束图纸设计复杂，需要预留接口，还需增加预留防护。
[0003]传统的线束设计手段具有单一的缺陷，在每个车型线束间不能通用，造成设计线束零件多，线束设计复杂、通用性差。
[0004]基于上述技术问题，现提供一种车架线束模块化设计技术，以满足当前线束设计需求。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种车架线束模块化设计方法、装置、系统及存储介质，针对车架线束，根据实际功能进行拆分获得对应的线模块，根据功能、接口类型以及接口位置对线模块进行标记，并对线模块的结构以及转配关系进行记录，为后期的设计工作提供便利。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架线束模块化设计方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：根据车架线束的功能，将车架线束进行分类，获得多个线束模块；生成与所述线束模块对应的线束模型；根据所述线束模块的所述线束模型、接口类型以及接口位置，对所述线束模块与其他所述线束模块的装配关系进行标记；其中，所述线束模型用于展现对应的所述线束模块的结构特性。2.如权利要求1所述的车架线束模块化设计方法，其特征在于：所述线束模型还包括至少1个定位点；所述定位点用于记录所述线束模块的线路装配特性。3.如权利要求1所述的车架线束模块化设计方法，其特征在于，所述方法还包括以下步骤：响应配置变更指令，变更对应的所述线束模块的功能、接口类型、接口位置或线束模型。4.如权利要求1所述的车架线束模块化设计方法，其特征在于：所述线束模块包括车架电源线束、底盘发动机线束、底盘变速箱线束、底盘后处理线束、蹄片磨损线束、侧标志灯线束、挂车阀线束、邮箱线束、举升线束、胎压监测线束、电磁阀线束、驻车暖风线束、驻车空调线束、改装线束、轮差线束、干燥器及压力传感器线束、倒车蜂鸣器与后组合灯线束、AEBS线束、轴差线束、转向语音报警器线束以及保险杠线束。5.一种车架线束模块化设计装置，其特征在于，所述装置包括：功能划分模块，其用于根据车架线束的功能，将车架线束进行分类，获得多个线束模块；模型生成模块，其用于生成与所述线束模块对应的线束模型；线束标记模块，其用于根据所述线束模块的所述线束模型、接口类型以及接口位置，对所述线束模块与其他所述线束模块的装配关系进行标记；...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晗，张赟，范玉珍，巨创利，赵晋晨，杨鹏雪，邢举学，申培锋，李红，何望杰，袁中富，巨焕章，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：