一种模块化高速滚轮导靴制造技术

本发明专利技术公开了一种模块化高速滚轮导靴，包括底座，所述底座的上部焊接有立柱，所述立柱的顶部焊接有第一安装板，所述第一安装板的上部通过第一螺栓连接有第二安装板，本发明专利技术带有底座，所述底座的上部焊接或铸造一体连接有立柱，所述立柱的顶部焊接有第一安装板，所述第一安装板的上部通过第一螺栓连接有第二安装板，所述第二安装板上焊接有若干个U型槽板，所述U型槽板通过螺丝连接有连接杆，本装置具有模块化设计、导轨同侧一个连杆组装两个滚轮，使电梯运行时，两滚轮相互补偿，保证滚轮始终贴合轨道；本产品适用于高速、载荷大的电梯，连杆独特的结构使弹簧放置在滚轮后面，合理利用空间，降低整体高度。降低整体高度。降低整体高度。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化高速滚轮导靴


[0001]本专利技术涉及导靴
，具体为一种模块化高速滚轮导靴。

技术介绍

[0002]现有高速滚轮导靴存在的缺点：
[0003](1)、现在高速滚轮产品模块化程度不高，导致滚轮导靴检修和零件重复利用率不高，造成资源浪费。
[0004](2)、高速滚轮导靴在运输中尺寸过大，不便于搬运，而本产品可以分模块进行包装运输，为此，我们推出一种模块化高速滚轮导靴。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种模块化高速滚轮导靴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种模块化高速滚轮导靴，包括底座和盖板，所述底座的上部焊接或铸造一体连接有立柱，所述立柱的顶部焊接有第一安装板，所述第一安装板的上部通过第一螺栓连接有第二安装板，第一安装板和第二安装板之间设有减震橡胶垫；盖板和第二安装板通过支撑柱的结构连接，所述第二安装板上一体成型有若干个U型槽板，所述U型槽板通过螺丝连接有连接杆，所述连接杆通过转轴连接有滚轮，所述第二安装板上焊接有角铁，所述连接杆的前侧焊接有连接板，所述连接板和角铁上连接有第一螺杆，所述第一螺杆的外侧套有弹簧。
[0007]优选的，所述盖板的上部通过第二螺栓连接有导轨滑块。
[0008]优选的，所述第二螺栓上套有垫片，所述盖板的上部开设有若干个安装孔。
[0009]优选的，所述连接杆上开设有第一螺孔和第二螺孔。
[0010]优选的，所述连接板上开设有第三螺孔，所述连接板上开设有凹槽。
[0011]优选的，所述第一螺杆上设有塑胶导向套，所述塑胶导向套的前侧设有两个第一螺母。
[0012]所述转轴通过非标螺栓连接有滚轮组件、轴套和连杆，并通过螺母紧固在一起。所述第一安装板和第二安装板之间设有减震橡胶垫。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术带有底座，所述底座的上部焊接有立柱，所述立柱的顶部焊接有第一安装板，所述第一安装板的上部通过第一螺栓连接有第二安装板，所述第二安装板上焊接有若干个U型槽板，所述U型槽板通过螺丝连接有连接杆，本装置具有模块化设计、导轨同侧一个连杆组装两个滚轮，使电梯运行时，两滚轮相互补偿，保证滚轮始终贴合轨道；两滚轮的间距使得轿厢在经过轨道连接处错位点时，导靴产生较小的位移，提高了轿厢运行的平稳性，导靴整体结构模块化设计，再出现故障时方便检修和零件更换，维护保养等，对比常规导靴，本产品适用于高速、载荷大的电梯，连杆独特的结构使弹簧放置在滚轮后面，合理利用空间，降低整体高度。
附图说明
[0014]图1为本专利技术结构示意图；
[0015]图2为本专利技术第二安装板结构示意图；
[0016]图3为本专利技术连接杆结构示意图；
[0017]图4为本专利技术连接杆立体结构示意图；
[0018]图5为本专利技术凹槽结构示意图；
[0019]图6为本专利技术第一螺杆结构示意图。
[0020]图中：1、盖板；2、第二螺栓；3、导轨滑块；4、安装孔；5、滚轮；6、连接杆；7、第二安装板；8、第一安装板；9、底座；10、立柱；11、第一螺杆；12、角铁；13、第一螺栓；14、支撑柱；15、U型槽板；16、第一螺孔；17、第二螺孔；18、连接板；19、第三螺孔；20、凹槽；21、第一螺母；22、弹簧；23、塑胶导向套；24、转轴。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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6，本专利技术提供一种技术方案：一种模块化高速滚轮导靴，包括底座9，所述底座9的上部焊接或铸造一体连接有立柱10，所述立柱10的顶部焊接有第一安装板8，所述第一安装板8的上部通过第一螺栓13连接有第二安装板7，所述第二安装板7上焊接有若干个U型槽板15；
[0023]上下底座连接方式和重量：上下底座类似镜像的方式通过现有低速导靴实现高速电梯的应用，并且在连接处有橡胶垫实现减震和粘贴的作用，且质量轻，结构简单，采用铝合金的材料或其他金属材料；
[0024]盖板支撑的结构：采用六棱柱作为支撑柱，具有结构简单，占用空间少，减重的好处；
[0025]连杆结构：弹簧和连杆的连接通过在连杆加凹槽来限制弹簧的径运动；
[0026]高速滚轮导靴设置盖板的结构，具有遮挡灰尘和防止滚轮和导轨在运动中掉进颗粒物等其他阻碍滚轮运动的杂质。
[0027]所述U型槽板15通过螺丝连接有连接杆6，所述连接杆6通过转轴24连接有滚轮5，所述第二安装板7上焊接有角铁12，所述连接杆6的前侧焊接有连接板18，所述连接板18和角铁12上连接有第一螺杆11，所述第一螺杆11的外侧套有弹簧22。
[0028]所述第一安装板8和第二安装板7之间设有减震橡胶垫。
[0029]具体的，使用时，模块化高速滚轮导靴，带有底座9，所述底座9的上部焊接有立柱10，所述立柱10的顶部焊接有第一安装板8，所述第一安装板8的上部通过第一螺栓13连接有第二安装板7，所述第二安装板7上焊接有若干个U型槽板15，所述U型槽板15通过螺丝连接有连接杆6，本装置具有模块化设计、导轨同侧一个连杆组装两个滚轮，使电梯运行时，两滚轮相互补偿，保证滚轮始终贴合轨道；两滚轮的间距使得轿厢在经过轨道连接处错位点时，导靴产生较小的位移，提高了轿厢运行的平稳性。
[0030]高速滚轮导靴包括三个模块为盖板组件、上底座组件、底座；其中三个模块通过螺栓连接，连接处通过涂胶(螺栓、冲压等工艺)增加强度。
[0031]连杆：连杆通过螺栓连接底座上，使动力结构弹簧后置，合理利用空间，而且结构简单便于加工；通过铣床加工凹槽来限制弹簧的径向移动，防止跑偏。
[0032]所述盖板1的上部通过第二螺栓2连接有导轨滑块3，所述第二螺栓2上套有垫片，所述盖板1的上部开设有若干个安装孔4，所述连接杆6上开设有第一螺孔16和第二螺孔17，所述连接板18上开设有第三螺孔19，所述连接板18上开设有凹槽20，所述第一螺杆11上设有塑胶导向套23，所述塑胶导向套23的前侧设有两个第一螺母21。
[0033]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化高速滚轮导靴，包括底座(9)和盖板(1)，其特征在于：所述底座(9)的上部连接有立柱(10)，所述立柱(10)的顶部焊接有第一安装板(8)，所述第一安装板(8)的上部通过第一螺栓(13)连接有第二安装板(7)，第一安装板(8)和第二安装板(7)之间设有减震橡胶垫；盖板(1)和第二安装板(7)通过支撑柱(14)的结构连接，所述第二安装板(7)上焊接有若干个U型槽板(15)，所述U型槽板(15)通过螺丝连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)通过转轴(24)连接有滚轮(5)，所述第二安装板(7)上焊接有角铁(12)，所述连接杆(6)的前侧焊接有连接板(18)，所述连接板(18)和角铁(12)上连接有第一螺杆(11)，所述第一螺杆(11)的外侧套有弹簧(22)。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：许九刚，
申请(专利权)人：安徽九纲机电有限公司，
类型：发明
国别省市：