供电系统低温快速启动系统和方法技术方案

本发明专利技术的实施例提供了一种供电系统低温快速启动系统和方法，涉及供电系统技术领域。供电系统低温快速启动系统包括柴油发电机组，柴油发电机组包括启发一体式发电机、冷却液加热器和柴油机；冷却液加热器连接到柴油机，用于对柴油机进行保温，以使柴油机可随时启动，启发一体式发电机连接到柴油机，用于带动柴油机启动，从而实现在

【技术实现步骤摘要】
供电系统低温快速启动系统和方法


[0001]本专利技术涉及供电系统
，具体而言，涉及一种供电系统低温快速启动系统和方法。

技术介绍

[0002]目前，供电系统快速低温启动方法一般分为四种，第一种为配置燃油冷却液加热器，在低温环境下，通过启动燃油冷却液加热器提高柴油机缸体温度到一定温度后，通过柴油机启动马达，从而启动供电系统；第二种为配置电冷却液加热器，对柴油机缸体进行保温，通过柴油机启动马达，从而启动供电系统；第三种为通过多次启动柴油机启动马达，从而达到启动供电系统的目的；第四种为配置储能蓄电池组，通过启动一体式发电机，进行启动供电系统。
[0003]第一种方法，供电系统在需要使用时才可启动燃油冷却液加热器，从启动到加热到一定温度，需要较长时间，一般最少时间为10min，且在柴油机启动过程中，需要配置大容量低温型蓄电池，为柴油机启动马达提供启动电流。第二种方法，一般只适用于固定式供电系统，且需要在稳定的市电条件下才能实现，一般只作为备用电源，无法作为常用电源使用。第三种方法，需要配置大容量低温型蓄电池组，一般为第一种和第二种方法的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种供电系统低温快速启动系统，其特征在于，所述供电系统低温快速启动系统包括柴油发电机组(4)，所述柴油发电机组(4)包括启发一体式发电机(5)、冷却液加热器(6)和柴油机(7)；所述冷却液加热器(6)连接到所述柴油机(7)，用于对所述柴油机(7)进行保温，以使所述柴油机(7)可随时启动，所述启发一体式发电机(5)连接到所述柴油机(7)，用于带动所述柴油机(7)启动。2.根据权利要求1所述的供电系统低温快速启动系统，其特征在于，所述供电系统低温快速启动系统还包括运输车(1)和取力发电设备(2)，所述取力发电设备(2)安装在所述运输车(1)的底盘上的两个大梁之间，所述取力发电设备(2)用于将所述运输车(1)的取力口机械能转换为直流电源。3.根据权利要求2所述的供电系统低温快速启动系统，其特征在于，所述取力发电设备(2)与所述冷却液加热器(6)和所述柴油发电机组(4)电连接，所述取力发电设备(2)用于向所述冷却液加热器(6)和所述柴油发电机组(4)提供电源。4.根据权利要求3所述的供电系统低温快速启动系统，其特征在于，所述供电系统低温快速启动系统还包括逆变单元(3)，所述逆变单元(3)电连接到所述取力发电设备(2)，所述逆变单元(3)用于将所述取力发电设备(2)输出的直流电源转换为交流电源，为所述冷却液加热器(6)提供电源。5.根据权利要求2所述的供电系统低温快速启动系统，其特征在于，所述启发一体式发电机(5)连接到所述取力发电设备(2)，所述启发一体式发电机(5)用于将所述取力发电设备(2)输出的电能转换为机械能，以带动所述柴油机(7)启动。6.一种供电系统低温快速启动方...

【专利技术属性】
技术研发人员：路尔旺，甘志林，
申请(专利权)人：江西清华泰豪三波电机有限公司，
类型：发明
国别省市：