一种基于自激发脉冲振荡射流的矢量喷管制造技术

本发明专利技术提供了一种基于自激发脉冲振荡射流的矢量喷管，包括气流管道、气源、开关阀、激励器、第一管道及第二管道。本发明专利技术通过控制开关阀来控制某一侧的激励器阵列的开闭，当一侧的振荡器阵列开始工作并产生振荡射流时，由于康达效应，喷管出口的主射流朝该侧发生一定角度的方向偏转，从而调节主射流的偏转方向的目的。同时由于所述激励器为自激发脉冲振荡器，将一股稳态气流变为了两股脉冲射流，使相同矢量角控制需求下，可使使流量消耗降低50％，只需要使用发动机不到1％的流量就能够对发动机主气流实施有效控制，为采用二次流实施发动机推力矢量控制提供了实际应用的可能性。推力矢量控制提供了实际应用的可能性。推力矢量控制提供了实际应用的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于自激发脉冲振荡射流的矢量喷管


[0001]本专利技术属于主动流动控制
，尤其涉及一种基于自激发脉冲振荡射流的矢量喷管。

技术介绍

[0002]推力矢量控制(TVC)是一种依靠喷管直接变换推力方向以提供更强的控制力矩的技术，可极大地增强战斗机的作战效能和机动性。简言之，推力矢量技术就是用直接改变推力方向的办法获得驱使飞机转向的侧向力。推力矢量技术的出现使喷气式飞机——主要是战斗机，具有了前所未有的机动性，或者说更高的敏捷性，而且还获得了能够以更短的滑跑距离起飞的短距起飞能力，更进一步还可以减小甚至取消飞机气动舵，从而降低飞机气动阻力，减轻飞机质量。因此，推力矢量技术毫无疑问是一种先进的喷气战斗机控制技术。
[0003]矢量喷管主要由两种形状，一种的截面是圆的(轴对称型)，其喷气射流可以与轴线一定夹角下沿周向360
°
方向偏转，矢量控制灵活度更高，但机构及其复杂；还有一种截面是方的(二维型)，其喷气射流只可与轴线一定夹角内上下两个方向偏转，因此也叫二元矢量喷管。相比轴对称型喷管，其结构和控制方法更为简单，在F本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于自激发脉冲振荡射流的矢量喷管，包括气流管道，其特征在于：还包括气源、开关阀、激励器、第一管道及第二管道；所述气流管道包括第一侧壁及与第一侧壁向对应的第二侧壁，所述第一侧壁及第二侧壁上均设有若干激励器；所述激励器为自激发脉冲振荡器，第一侧壁上的激励器与所述第一管道连通，第二侧壁上的激励器与所述第二管道连通；所述气源通过所述开关阀向所述第一管道及第二管道输送气体，所述开关阀适于导通所述第一管道并关闭所述第二管道，或导通所述第二管道并关闭所述第一管道；所述激励器沿着所述第一侧壁或所述第二侧板以脉冲的方式喷射气体。2.如权利要求1所述的一种基于自激发脉冲振荡射流的矢量喷管，其特征在于：所述激励器包括第一喷口管道及第二喷口管道，流体从所述第一喷口管道及第二喷口管道以脉冲的形式喷射。3.如权利要求2所述的一种基于自激发脉冲振荡射流的矢量喷管，其特征在于：所述第一喷口管道及第二喷口管道之间夹角为2β
°
，β角范围为10～50
°
。4.如权利要求3所述的一种基于自激发脉冲振荡射流的矢量喷管，其特征在于：所述激励器还包括进气腔、收缩口、第一反馈通道及第二反馈通道；所述进气腔与所述第一管道或第二管道连接，并且通过所述收缩口的气体适于从所述第一喷口管道或第二喷口管道输出；所述第一喷口管道、第二喷口管道、第一反馈通道及第二反馈通道的一端均与所述收缩口的出口相连接；所述第一反馈通道的另一端与所述第一喷口管道的中部连接，第二反馈通道的另一端与所述第二喷口管道的中部连接。5.如权利要求3所述的一种基于自激发脉冲振荡射流的矢量喷管，其特征在于：所述激励器还包括进气腔、收缩口、振荡腔、第一反馈通道及第二反馈通道；所述进气腔与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王士奇，董芃呈，张亚华，罗斌，贾志刚，
申请(专利权)人：中国航空发动机研究院，
类型：发明
国别省市：