本实用新型专利技术公开了一种紧凑型顶杆模内复位装置，它包括：模桶，固设在模桶内的垫块，穿设在垫块内做上下移动的成型顶杆，位于模桶下方的机床顶杆，它还包括：位于垫块的上方且套设在成型顶杆上的上垫块，通过顶杆压盖与成型顶杆底部固连的顶杆垫块，位于顶杆垫块上方的上腔，位于顶杆垫块下方的下腔，安装在模桶侧面的进气口和排气口，所述的进气口与单向阀相连后和上腔接通，排气口与下腔相连，该装置采用金属材质，允许压缩空气常开，安全可靠。由于采用压缩空气作为动力源，因此整体结构紧凑，顶杆垫块与机床顶杆的分离设计也便于换模维护。垫块外侧的密封圈处于静态使用，可以阻挡大部分油污粉尘，保证成型顶杆的顺滑运动。保证成型顶杆的顺滑运动。保证成型顶杆的顺滑运动。
【技术实现步骤摘要】
一种紧凑型顶杆模内复位装置
[0001]本专利技术涉及冷挤压领域，具体是一种紧凑的顶杆模内复位装置。
技术介绍
[0002]冷挤压技术是一种高效的少切屑加工技术，精度高，具有较高的生产效率，成形后可以获得较高的综合力学性能和较好的制品表面质量。随着汽车向高性能、低成本、低能耗方向的发展，采用冷挤压工艺、利用冷挤压模具来净成形小尺寸或近成形复杂的汽车零件是当今汽车制造业的发展趋势。
[0003]目前行业内冷挤压模具顶杆的复位动作主要依靠顶杆自重复位、弹簧复位、或与顶缸硬连接后依靠设备完成退回动作。
[0004]依靠自重复位不产生额外结构，模具紧凑，但是可靠性差。主要原因是：目前的冷挤压工艺大多需要依赖良好的模具润滑来保证模具寿命，不论是油脂润滑还是磷皂化皮膜都会产生大量的油泥或者堆积粉尘，导致顶杆活动困难，严重时还会导致放料困难，影响自动化节拍，模具寿命也会因为频繁停机清理而受到影响，生产效率不稳定。
[0005]弹簧复位依靠弹簧的完成复位动作，可靠性良好，但是需要牺牲大量的模具空间放置弹簧，当产品高度较高，需要大量顶出高度时，弹簧空间需要成倍增加，顶杆的长度也需要相应加长，顶杆的强度也会大打折扣。
[0006]与顶缸硬连接后依靠设备完成退回动作，这种情况只适用于顶杆不参与成型的情况下，只因顶缸无法承受较大的成型力，而且换模困难，与顶杆连接势必需要考虑顶缸的晃动量，如果用柔性方式连接，精度也会受影响，稳定性虽好，实际适用的场合却很少。
技术实现思路
[0007]专利技术目的：为了解决现有技术的不足,本专利技术提供了一种紧凑的顶杆模内复位装置，实现顶杆快速可靠的复位，该模具结构紧凑，工作稳定可靠，维护方便。
[0008]技术方案：为了实现以上目的，本专利技术所述的一种紧凑的顶杆模内复位装置，它包括：模桶，固设在模桶内的垫块，穿设在垫块内做上下移动的成型顶杆，位于模桶下方的机床顶杆，它还包括：位于垫块的上方且套设在成型顶杆上的上垫块，通过顶杆压盖与成型顶杆底部固连的顶杆垫块，位于顶杆垫块上方的上腔，位于顶杆垫块下方的下腔，安装在模桶侧面的进气口和排气口，所述的进气口与单向阀相连后和上腔接通，排气口与下腔相连。
[0009]作为本技术的进一步优选，所述的上腔由垫块侧面和模桶的间隙处、垫块顶部和上垫块的间隙处以及顶杆压盖的上方部分组成，压缩空气进入进气口后通过单向阀进入上腔，成型顶杆在机床顶杆的作用下向上移动，由于进气口和模桶之间设有单向阀，上腔内的压缩空气无法从单向阀返回进气口，此时的空气被压缩在上腔内，成型顶杆将工件顶出模桶。
[0010]作为本技术的进一步优选，所述的下腔由垫块的底部、垫块侧面和模桶的间隙处以及顶杆压盖下方部分组成，当工件被顶出后，机床顶杆减少对顶杆垫块的作用力，此
时的压缩空气驱动成型顶杆退回，进气口设有单向阀，成型顶杆完成退回动作后压缩空气保留在上腔，上腔压缩空气残留的压力可以快速生效，实现顶杆快速退回，顶杆垫块下方下腔内的空气从排气口中排出。
[0011]作为本技术的进一步优选，所述的上垫块的上表面设有斜坡槽。
[0012]作为本技术的进一步优选，所述的斜坡槽与设置在模桶侧面的排污口的位置相对，当有油污和粉尘堆积时，通过成型顶杆的往复运动，挤出至模桶外侧。
[0013]作为本技术的进一步优选，所述的上垫块的内外径处分别设有密封圈，防止油污进入气腔内。
[0014]作为本技术的进一步优选，所述的顶杆垫块的外径处设有密封圈，实现上腔与下腔的隔绝，成型顶杆与顶杆垫块形成活塞结构。
[0015]作为本技术的进一步优选，所述的机床顶杆与顶杆垫块的位置相对。
[0016]有益效果：本专利技术所述的一种紧凑的顶杆模内复位装置，与现有的技术相比，具有以下优点：
[0017]1、整个容器采用金属材质，允许压缩空气常开，安全可靠；
[0018]2、由于采用压缩空气作为动力源，因此整体结构紧凑；
[0019]3、顶杆垫块与机床顶杆的分离设计便于换模维护；
[0020]4、垫块外侧的密封圈处于静态使用，可以阻挡大部分油污粉尘，保证成型顶杆的顺滑运动。
附图说明
[0021]图1为取工件时本技术的结构示意图；
[0022]图2为成型顶杆复位时本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本专利技术。
[0024]如图1所示，本专利技术所述的一种紧凑的顶杆模内复位装置，它包括模桶1，垫块2，垫块3，成型顶杆4，顶杆压盖5，顶杆垫块6，进气口7，排气口8，机床顶杆9，上腔10，下腔11和排污口12。
[0025]垫块3固设在模桶1内，成型顶杆4穿设在垫块3内做上下移动，机床顶杆9位于模桶1的下方且与成型顶杆4的位置相对，垫块2位于垫块3的上方且套设在成型顶杆4上，顶杆垫块6通过顶杆压盖5与成型顶杆4的底部固连，上腔10位于顶杆垫块6的上方，下腔11位于顶杆垫块6的下方，进气口7和排气口8安装在模桶1的侧面，进气口7与单向阀相连后和上腔10接通，排气口8与下腔11相连。
[0026]实施例
[0027]压缩空气进入进气口7后通过单向阀进入上腔10，成型顶杆4在机床顶杆9的作用下向上移动，由于进气口7和模桶1之间设有单向阀，上腔10内的压缩空气无法从单向阀返回进气口7，此时的空气被压缩在上腔10内，成型顶杆4将工件顶出模桶，如图1所示。
[0028]当工件被顶出后，机床顶杆9减少对顶杆垫块6的作用力，此时的压缩空气驱动成型顶杆4退回，进气口7设有单向阀，成型顶杆4完成退回动作后压缩空气保留在上腔10，上
腔10压缩空气残留的压力可以快速生效，实现顶杆快速退回，此时，顶杆垫块6下方下腔11内的空气从排气口8中排出，如图2所示。
[0029]上述实施方式只为说明本专利技术的技术构思及特点，其目的是让熟悉该
的技术人员能够了解本专利技术的内容并据以实施，并不能以此来限制本专利技术的保护范围。凡根据本专利技术精神实质所做出的等同变换或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种紧凑型顶杆模内复位装置，它包括：模桶(1)，固设在模桶(1)内的垫块(3)，穿设在垫块(3)内做上下移动的成型顶杆(4)，位于模桶(1)下方的机床顶杆(9)，其特征在于：它还包括：位于垫块(3)的上方且套设在成型顶杆(4)上的上垫块(2)，通过顶杆压盖(5)与成型顶杆(4)底部固连的顶杆垫块(6)，位于顶杆垫块(6)上方的上腔(10)，位于顶杆垫块(6)下方的下腔(11)，安装在模桶(1)侧面的进气口(7)和排气口(8)，所述的进气口(7)与单向阀相连后和上腔(10)接通，排气口(8)与下腔(11)相连。2.根据权利要求1所述的一种紧凑型顶杆模内复位装置，其特征在于：所述的上腔(10)由垫块(3)侧面和模桶(1)的间隙处、垫块(3)顶部和上垫块(2)的间隙处以及顶杆压盖(5)的上方部分组成。3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宇晖，
申请(专利权)人：太仓久信精密模具股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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