一种空腔结构的磁电转速传感器制造技术

本实用新型专利技术属于传感器技术领域，具体涉及一种空腔结构的磁电转速传感器，包括壳体、信号输出线和尾附件，所述壳体的前端内设有磁钢和线圈组件，线圈组件设置在磁钢的前端，磁钢通过骨架与壳体固定连接，骨架上设有与磁钢连接的凹槽；信号输出线的一端与尾附件上插座连接，信号输出线的另一端从壳体后端伸入壳体内并通过高温线与线圈组件连接；所述壳体前端通过绝缘环氧灌封胶密封，壳体后端通过密封组件密封，信号输出线穿过密封组件，壳体内部留有间隙，避免高温线受热胀阻碍而断裂。本实用新型专利技术通过壳体与骨架固定内部结构，取消传统转速传感器所用的绝缘环氧灌封胶灌封，使内部线缆有足够的热胀冷缩空隙，防止线缆高温环境下热胀受阻碍而断裂。胀受阻碍而断裂。胀受阻碍而断裂。

【技术实现步骤摘要】
一种空腔结构的磁电转速传感器


[0001]本技术属于传感器
，具体涉及一种空腔结构的磁电转速传感器。

技术介绍

[0002]目前市场上的转速传感器采用的都是绝缘环氧灌封胶8灌封传感器壳体1内部，线缆被灌封胶固定无活动空隙，这种传感器在高温条件下受“热胀冷缩”的影响，会造成内部灌封处的线缆断裂，损坏传感器。本技术空腔结构的磁电转速传感器内部壳体1取消绝缘环氧灌封胶8灌封结构，使内部线缆有足够的热胀冷缩空隙。目的是满足传感器在高温环境下对发动机转速的测量，防止线缆因热胀受阻碍而断裂。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题，本技术提供了一种空腔结构的磁电转速传感器，该传感器可以防止线缆因热胀受阻碍而断裂。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种空腔结构的磁电转速传感器，包括壳体、信号输出线和尾附件，所述壳体的前端内设有磁钢和线圈组件，线圈组件设置在磁钢的前端，磁钢通过骨架与壳体固定连接，骨架上设有与磁钢连接的凹槽；信号输出线的一端与尾附件上插座连接，信号输出线的另一端从壳体后端伸入壳体内并通过高温线与线圈组件连接；所述壳体前端通过绝缘环氧灌封胶密封，壳体后端通过密封组件密封，信号输出线穿过密封组件，壳体内部留有间隙，避免高温线受热胀阻碍而断裂。
[0006]所述线圈组件包括电路板、软铁和线圈，所述软铁与电路板固定连接，所述线圈缠绕在软铁外，线圈与软铁之间设有绝缘层；线圈通过电路板与高温线连接，线圈的线头和高温线均焊接在电路板上；所述软铁与磁钢吸附。
[0007]所述电路板设有两个，线圈位于两电路板之间，软铁与两电路板插接固定，电路板中部设有相应的通孔；线圈的线头和高温线焊接在后端的电路板上。
[0008]所述线圈采用180度耐高温漆包线。
[0009]所述线圈外设有保护层。
[0010]所述保护层为棉线层。
[0011]所述高温线外套设有纤维编制套管。
[0012]所述信号输出线采用屏蔽高温线缆。
[0013]所述密封组件包括垫圈和压紧堵，垫圈两端均设有密封圈，垫圈和密封圈通过压紧堵固定在壳体后端；垫圈、密封圈和压紧堵上均设有通孔。
[0014]本技术与现有技术相比，具有的有益效果是：
[0015]本技术通过壳体与骨架固定内部结构，取消传统转速传感器所用的绝缘环氧灌封胶灌封，使内部线缆有足够的热胀冷缩空隙，防止线缆高温环境下热胀受阻碍而断裂；并穿套纤维编织套管保护线缆，进而烫伤线皮。
[0016]将线圈组件的结构简化，软铁外缠绕绝缘胶带，将漆包线绕制在软铁绝缘胶带上，取消线圈骨架，通过简化线圈结构改变内部灌封绝缘环氧灌封胶的方式，只需要在传感器壳体小端灌封少量绝缘环氧灌封胶密封。
[0017]线圈漆包线输出的电信号通过电路板传递至高温线缆，线圈漆包线进、出线头分别焊接在电路板两个焊盘上，高温线焊接至电路板漆包线进、出线头对应相连的两个焊盘将信号输出，避免壳体内漆包线过长、受热胀影响导致漆包线断裂的问题；并且线圈采用度耐高温漆包线，充分提高了传感器可靠性。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图；
[0019]图2是图1中A处的局部放大图；
[0020]图3是图1中B处的局部放大图；
[0021]图4是本技术线圈组件的结构示意图；
[0022]其中：1为壳体，2为信号输出线，3为尾附件，4为线圈组件，5为磁钢，6为骨架，7为高温线，8为绝缘环氧灌封胶，9为电路板，10为软铁，11为线圈，12为绝缘层，13为保护层，14为纤维编制套管，15为插座，16为密封圈，17为垫圈，18为压紧堵。
具体实施方式
[0023]下面对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1至3所示，一种空腔结构的磁电转速传感器，包括壳体1、信号输出线2和尾附件3，壳体1的前端内设有磁钢5和线圈组件4，线圈组件4设置在磁钢5的前端，磁钢5通过骨架6与壳体1固定连接，骨架6上设有与磁钢5连接的凹槽；信号输出线2的一端与尾附件3上插座15连接，信号输出线2的另一端从壳体1后端伸入壳体1内并通过高温线7与线圈组件4连接；壳体1前端通过绝缘环氧灌封胶8密封，壳体1后端通过密封组件密封，壳体1内部留有间隙，避免高温线7受热胀阻碍而断裂。
[0025]使用时，被测齿轮盘转动时切割磁力线，线圈组件4中感应出电压信号，电信号通过高温线7、信号输出线2传输至尾附件3的插座15。
[0026]进一步，如图4所示，线圈组件4包括电路板9、软铁10和线圈11，软铁10与电路板9固定连接，线圈11(漆包线)缠绕在软铁10外，线圈11与软铁10之间设有绝缘层12；线圈11通过电路板9与高温线7连接，线圈11的线头和高温线7均焊接在电路板9上；软铁10与磁钢5吸附紧挨着，通过壳体1与骨架6使得磁钢5和线圈组件4的位置固定。
[0027]绝缘层12可以采用现有技术中常见绝缘套或者通过在软铁10上缠绕绝缘胶带形成绝缘层12，无论采用哪种方式只要可以起到绝缘作用即可。
[0028]具体的：线圈11(漆包线)均匀缠绕漆，其进、出线头焊接在电路板9焊盘上，两根高温线7的一端穿过骨架6的空腔焊接至漆包线进、出线头对应相连的两个焊盘；两根高温线7的另一端与信号输出线2的另一端连接。
[0029]进一步，电路板9设有两个，线圈11位于两电路板9之间，软铁10与两电路板9插接固定，电路板9中部设有相应的通孔；线圈11的线头焊接在后端的电路板9上靠近磁钢5，即焊接在软铁10大端一侧的电路板9上。软铁10与两电路板9插接固定后可以通过胶水进行粘结。
[0030]进一步，线圈11采用180度耐高温漆包线，可以有效提高传感器的可靠性。
[0031]进一步，线圈11外设有保护层13，通过保护层13可以起到对线圈11的外表面进行保护。
[0032]进一步，保护层13为棉线层，具体通过缠绕一圈棉线形成。
[0033]进一步，高温线7外套设有纤维编制套管14，采用纤维编织套管保护高温线7的线皮不被烫伤，同时进一步保证高温线7有足够的空隙不受热胀阻碍而断裂。
[0034]进一步，信号输出线2优选采用屏蔽高温线缆。
[0035]进一步，密封组件包括垫圈17和压紧堵18，垫圈17两端均设有密封圈16，垫圈17和密封圈16通过压紧堵18固定在壳体1后端，压紧堵18与壳体1之间采用插接或螺纹连接等方式固定。信号输出线2穿过密封组件，因此在垫圈17、密封圈16和压紧堵18上均设有相应的通孔。
[0036]上面仅对本技术的较佳实施例作了详细说明，但是本技术并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空腔结构的磁电转速传感器，其特征在于：包括壳体(1)、信号输出线(2)和尾附件(3)，所述壳体(1)的前端内设有磁钢(5)和线圈组件(4)，线圈组件(4)设置在磁钢(5)的前端，磁钢(5)通过骨架(6)与壳体(1)固定连接，骨架(6)上设有与磁钢(5)连接的凹槽；信号输出线(2)的一端与尾附件(3)上插座(15)连接，信号输出线(2)的另一端从壳体(1)后端伸入壳体(1)内并通过高温线(7)与线圈组件(4)连接；所述壳体(1)前端通过绝缘环氧灌封胶(8)密封，壳体(1)后端通过密封组件密封，信号输出线(2)穿过密封组件，壳体(1)内部留有间隙，避免高温线(7)受热胀阻碍而断裂。2.根据权利要求1所述的一种空腔结构的磁电转速传感器，其特征在于：所述线圈组件(4)包括电路板(9)、软铁(10)和线圈(11)，所述软铁(10)与电路板(9)固定连接，所述线圈(11)缠绕在软铁(10)外，线圈(11)与软铁(10)之间设有绝缘层(12)；线圈(11)通过电路板(9)与高温线(7)连接，线圈(11)的线头和高温线(7)均焊接在电路板(9)上；所述软铁(10)与磁钢(5)吸附。3.根据权利要求2所述的一种空腔结构的磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫，王伟，戚俊锋，张晓波，李星宇，赵昌周，赵悦，张晓敏，海鑫文，
申请(专利权)人：大同北方天力增压技术有限公司，
类型：新型
国别省市：