用于飞机内部部件的低热释放饰面产品制造技术

本公开涉及一种用于飞机内部部件的低热释放饰面产品，可以包括至少一个基底层、布置在至少一个基底层上的至少一个导热层、布置在至少一个导热层上的至少一个饰面层、布置在至少一个饰面层上的至少一个涂层。至少一个基底层、至少一个导热层、至少一个饰面层或至少一个涂层中的一个或多个可以符合OSU 65/65热释放率测试。放率测试。放率测试。

【技术实现步骤摘要】
用于飞机内部部件的低热释放饰面产品


[0001]本公开涉及用于飞机内部部件的低热释放饰面产品。

技术介绍

[0002]飞机内部部件(如装饰面板)须遵守特定的航空准则和/或标准。取决于飞机内部部件的设计参数是否符合航空准则和/或标准，飞机内部部件的安装可能仅限于选定的飞机。

技术实现思路

[0003]根据本公开的一个或多个实施例，公开了一种用于飞机内部部件的低热释放饰面产品。饰面产品可以包括至少一个基底层。饰面产品可以包括布置在至少一个基底层上的至少一个导热层。饰面产品可以包括布置在至少一个导热层上的至少一个饰面层。饰面产品可以包括布置在至少一个饰面层上的至少一个涂层。至少一个基底层、至少一个导热层、至少一个饰面层或至少一个涂层中的一个或多个可以符合OSU 65/65热释放率测试。
[0004]在一些实施例中，至少一个基底层、至少一个导热层、至少一个饰面层或至少一个涂层中的一个或多个可以构造成防止低热释放饰面产品在热释放两分钟后总共释放65(kW*min)/m2，并且在热释放5分钟内具有65(kW)/m2的释放峰值。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞机内部部件的低热释放饰面产品，包括：至少一个基底层；布置在至少一个基底层上的至少一个导热层；布置在至少一个导热层上的至少一个饰面层；以及布置在至少一个饰面层上的至少一个涂层；至少一个基底层、至少一个导热层、至少一个饰面层或至少一个涂层中的一个或多个符合OSU 65/65热释放率测试。2.根据权利要求1所述的饰面产品，其中，至少一个基底层、至少一个导热层、至少一个饰面层或至少一个涂层中的一个或多个构造成防止低热释放饰面产品在热释放两分钟后总共释放65(kW*min)/m2，并且在热释放5分钟内具有65(kW)/m2的释放峰值。3.根据权利要求1所述的饰面产品，其中，至少一个基底层、至少一个导热层、至少一个饰面层和至少一个涂层中的每一个都符合OSU 65/65热释放率测试。4.根据权利要求1所述的饰面产品，其中，至少一个基底层包括蜂窝或网格结构、初级产品结构或制造的复合结构中的至少一种。5.根据权利要求1所述的饰面产品，其中，至少一个基底层由酚醛树脂、原木产品或复合产品中的至少一种制成。6.根据权利要求1所述的饰面产品，其中，至少一个导热层包括至少一个铝层。7.根据权利要求1所述的饰面产品，包括：定位在至少一个基底层和至少一个导热层之...

【专利技术属性】
技术研发人员：C，
申请(专利权)人：古德里奇公司，
类型：发明
国别省市：