一种汽车智能控制方法技术

技术编号:30024586 阅读:25 留言:0更新日期:2021-09-11 06:52
本发明专利技术公开了一种汽车智能控制方法,通过获取审批流程,根据所述车辆当前状态确定审批流程对应的待控制车辆;对所述待控制车辆做出控车动作;同时,实时监控未处于审批流程中的车辆,结合预先定义的车辆场景对触发车辆场景行为的车辆做出控车动作。上述方案在手动锁车及解锁基础上,提供了自动模式的锁车、解锁操作,对保险脱保、年审到期、违章逾期、保养过期等各种场景进行了关联,可以实现系统自动处理锁车及解锁,提升车辆运营效率。提升车辆运营效率。提升车辆运营效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车智能控制方法


[0001]本专利技术属于车联网
,具体涉及一种汽车智能控制方法。

技术介绍

[0002]新能源车辆不管国家标准还是各地方政府出台的地方标准都有明确要求:所有新能源车辆(包括商用车和乘用车辆)必须强制安装T

BOX,纯电动车辆必须100%安装。由于新能源汽车运营基本是纯电动车构成,每辆车都安装了T

BOX,这样使得每辆车都能被系统所监控,锁车和解锁的技术也非常成熟。
[0003]随着新能源电动汽车租赁行业的快速发展,使用新能源电动汽车的用户越来越多。新能源汽车运营商对于车辆管控的需求也越来越多,运营商们的车辆规模从几百辆到数十万辆的车都有,这就对公司的资产安全和乘客的使用安全都提出了要求。管控车辆的场景有很多,保险、年审、违章、保养、电子围栏、租金逾期、出入库等等,都需要对触发场景行为的车辆做出控车动作。现有控车的方法通常是,公司安全运维人员或者值班人员,通过系统监控到车辆触发了安全控车的提示,对车辆进行处理,一般是进行手动的锁车或解锁控制等。这样要求企业管理人员需要经常守在控车系统边上,不管是PC还是APP都是比较繁琐。而且如果车辆较多时,处理比较费时费力,而且操作容易出错。车辆较多在APP端操作锁车也非常费力,增加用户操作时间和成本。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的缺陷,本专利技术提供一种汽车智能控制方法,在手动锁车及解锁基础上,提供了自动模式的锁车、解锁操作,对保险脱保、年审到期、违章逾期、保养过期等各种场景进行了关联,可以实现系统自动处理锁车及解锁,提升车辆运营效率。
[0005]为实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:
[0006]一种汽车智能控制方法,所述方法包括:
[0007]获取审批流程,根据所述车辆当前状态确定审批流程对应的待控制车辆;
[0008]对所述待控制车辆做出控车动作;
[0009]实时监控未处于审批流程中的车辆,结合预先定义的车辆场景,对触发车辆场景行为的车辆做出控车动作。
[0010]优选的,所述获取审批流程,根据所述车辆当前状态确定审批流程对应的待控制车辆包括:
[0011]在系统上发起审批流程;包括锁车操作审批流程和开锁操作审批流程;
[0012]若在在系统上发起的审批流程为锁车操作审批流程,则根据车辆当前状态确定发起锁车操作审批流程的车辆可选范围,并在车辆可选范围内选择锁车操作审批流程对应的车辆作为待控制车辆;
[0013]若在在系统上发起的审批流程为解锁操作审批流程,则根据车辆当前状态确定发起解锁操作审批流程的车辆可选范围,并在车辆可选范围内选择解锁操作审批流程对应的
车辆作为待控制车辆。
[0014]进一步地,所述根据车辆当前状态确定发起锁车操作审批流程的车辆可选范围包括:
[0015]查看车辆是否已上锁;
[0016]检验车辆是否已有锁车进行中的审批流程;
[0017]筛除已上锁车辆以及处于锁车审批流程进行中的车辆,获得锁车操作审批流程对应的车辆可选范围。
[0018]进一步地,所述根据车辆当前状态确定发起解锁操作审批流程的车辆可选范围包括:
[0019]查看车辆是否未上锁;
[0020]检验车辆是否已有解锁进行中的审批流程;
[0021]筛除未上锁车辆以及处于解锁审批流程进行中的车辆,获得解锁操作审批流程对应的车辆可选范围。
[0022]优选的,所述对待控制车辆做出控车动作包括:
[0023]在车辆可选范围内选择锁车操作审批流程对应的待控制车辆和原因后,触发锁车/解锁操作请求;
[0024]接收系统在预设时延结束自动启动锁车/解锁后,向用户发送的锁车/解锁预警消息。
[0025]进一步地,所述锁车原因包括:租金逾期未付、服务费未付、保证金不足、车辆保险脱保、年检年审到期、车辆出入库、逾期未还车、展示车、违章逾期未处理。
[0026]优选的,所述实时监控未处于审批流程中的车辆包括:
[0027]实时获取预设范围内所有车辆状态;
[0028]根据车辆当前状态确定车辆监控范围;所述车辆监控范围包括未处于锁车/解锁进行中状态下的车辆;
[0029]在未处于锁车状态下的车辆中,检验当前车辆是否有相应的锁车审批流程;
[0030]在处于锁车状态下的车辆中,检验当前车辆是否有相应的解锁审批流程。
[0031]进一步地,所述实时监控未处于审批流程中的车辆之后还包括:
[0032]获取未处于锁车/解锁审批流程进行中的车辆,依据车辆场景对应的过滤规则确定当前车辆是否触发车辆场景行为;
[0033]其中,所述车辆场景包括:保险脱保、年审到期、违章逾期、保养过期场景;
[0034]所述车辆场景对应的过滤规则包括:
[0035]判断未上锁车辆是否处于保险脱保、年审到期、违章逾期、保养过期场景中的一种或多种;
[0036]判断当前未上锁车辆的年审/保险/违章/保养到期时间是否超出预设时间范畴;
[0037]判断已上锁车辆是否处于保险/年审生效、服务费/租金已支付状态;
[0038]判断当前处于保险/年审生效、服务费/租金已支付状态的已上锁车辆是否超出受理时间。
[0039]优选的,所述结合预先定义的车辆场景,对触发车辆场景行为的车辆做出控车动作包括:根据预先设置的与车辆场景一一对应的车辆处理方式,确定与所述触发车辆场景
行为车辆匹配的目标车辆处理方式;其中,所述目标车辆处理方式是根据所述车辆场景定义的;
[0040]根据目标车辆处理方式,对触发车辆场景行为的车辆做出控车动作。
[0041]优选的,所述根据预先设置的与车辆场景一一对应的车辆处理方式,确定与触发车辆场景行为车辆匹配的目标车辆处理方式包括:
[0042]判断未上锁车辆是否处于保险脱保、年审到期、违章逾期、保养过期场景中的一种或多种;若是,则针对处于保险脱保、年审到期、违章逾期、保养过期场景下的车辆,自动触发锁车操作;若否,则获取车辆的年审/保险/违章/保养到期时间,当所述到期时间超出预设时间范畴时,则在超出预设时间范畴的时间节点向用户发送的锁车预警消息;
[0043]还包括:
[0044]判断已上锁车辆是否处于保险/年审生效、服务费/租金已支付状态;若是,则针对未超出截止时间且处于保险/年审生效、服务费/租金已支付状态场景下车辆,自动触发开锁操作。
[0045]与现有技术相比,本专利技术的有益效果体现在:
[0046](1)可以批量进行控车操作,减少操作成本;
[0047](2)可以自动化控车操作,提升效率;
[0048](3)可以结合业务风控等场景,进行智能化控车。
附图说明
[0049]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车智能控制方法,其特征在于,所述方法包括:获取审批流程,根据所述车辆当前状态确定审批流程对应的待控制车辆;对所述待控制车辆做出控车动作;实时监控未处于审批流程中的车辆,结合预先定义的车辆场景,对触发车辆场景行为的车辆做出控车动作。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取审批流程,根据所述车辆当前状态确定审批流程对应的待控制车辆包括:在系统上发起审批流程;包括锁车操作审批流程和开锁操作审批流程;若在在系统上发起的审批流程为锁车操作审批流程,则根据车辆当前状态确定发起锁车操作审批流程的车辆可选范围,并在车辆可选范围内选择锁车操作审批流程对应的车辆作为待控制车辆;若在在系统上发起的审批流程为解锁操作审批流程,则根据车辆当前状态确定发起解锁操作审批流程的车辆可选范围,并在车辆可选范围内选择解锁操作审批流程对应的车辆作为待控制车辆。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据车辆当前状态确定发起锁车操作审批流程的车辆可选范围包括:查看车辆是否已上锁;检验车辆是否已有锁车进行中的审批流程;筛除已上锁车辆以及处于锁车审批流程进行中的车辆,获得锁车操作审批流程对应的车辆可选范围。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据车辆当前状态确定发起解锁操作审批流程的车辆可选范围包括:查看车辆是否未上锁;检验车辆是否已有解锁进行中的审批流程;筛除未上锁车辆以及处于解锁审批流程进行中的车辆,获得解锁操作审批流程对应的车辆可选范围。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对待控制车辆做出控车动作包括:在车辆可选范围内选择锁车操作审批流程对应的待控制车辆和原因后,触发锁车/解锁操作请求;接收系统在预设时延结束自动启动锁车/解锁后,向用户发送的锁车/解锁预警消息。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述锁车原因包括:租金逾期未付、服务费未付、保证金不足、车辆保险脱保、年检年审到期、车辆出入库、逾期未还车、展示车、违章逾期未处理。7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述实时监控未处于审批流程中的车辆包括:实时获取预设范围内所有车辆状态;...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘宁杨东杜海燕
申请(专利权)人:成都绿色慧联汽车服务有限公司
类型:发明
国别省市:

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