一种防护型叉车护顶架制造技术

本发明专利技术公开了一种防护型叉车护顶架，涉及叉车技术领域，包括护顶架，且护顶架的顶部安装有顶护板；还包括：减震机构，所述顶护板的四个边角处均设置有减震机构，且顶护板的四个边角均可拆卸安装在减震机构上，所述顶护板的竖截面呈顶部向上凸起的弧形设置，所述顶护板为橡胶板，所述顶护板为透明板，所述减震机构包括固定在护顶架边角处的安装板，且安装板的顶部固定有导杆，所述顶护板两侧水平向外延伸形成凸板，且凸板上开设有供导杆穿入的导孔；本发明专利技术顶护板和减震机构能够很好的对掉落在护顶架上的落物进行减震防护，更好的保护护顶架和驾驶员的安全，结构简单，实用性高。实用性高。实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种防护型叉车护顶架


[0001]本专利技术涉及叉车
，具体为一种防护型叉车护顶架。

技术介绍

[0002]叉车是一种工业搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，护顶架是安装在叉车顶部的架子，起到防护作用，但是，现有技术中为了减轻护顶架的重量，有一种是通过多个连接杆组成的框架，但是，当叉车在工地上使用过程中，经常会有物体坠落，这样，极易发生落物对叉车顶部的护顶架坠击，导致护顶架损坏，同时，落物还有可能从连接杆的间隙内落在驾驶室内，对驾驶员造成威胁，为此，需要进行改进。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种防护型叉车护顶架，解决了
技术介绍
中提到的问题。
[0004]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种防护型叉车护顶架，包括护顶架，且护顶架的顶部安装有顶护板；
[0005]还包括：
[0006]减震机构，所述顶护板的四个边角处均设置有减震机构，且顶护板的四个边角均可拆卸安装在减震机构上。
[0007]如上述的防护型叉车护顶架，其中，优选的是，所述顶护板的竖截面呈顶部向上凸起的弧形设置。
[0008]如上述的防护型叉车护顶架，其中，优选的是，所述顶护板为橡胶板。
[0009]如上述的防护型叉车护顶架，其中，优选的是，所述顶护板为透明板。
[0010]如上述的防护型叉车护顶架，其中，优选的是，所述减震机构包括固定在护顶架边角处的安装板，且安装板的顶部固定有导杆，所述顶护板两侧水平向外延伸形成凸板，且凸板上开设有供导杆穿入的导孔，所述导杆的顶端可拆卸安装有限位板，且限位板底部与凸板顶部、凸板底部与安装板顶部之间均设置有套在导杆外的弹簧。
[0011]如上述的防护型叉车护顶架，其中，优选的是，所述导杆的外表面设置有外螺纹，且限位板顶部中心处开设有供导杆螺合的螺孔。
[0012]如上述的防护型叉车护顶架，其中，优选的是，所述顶护板的两侧均固定有向上弯折、呈弧形的挡板。
[0013]如上述的防护型叉车护顶架，其中，优选的是，所述挡板的底部开设有漏水孔。
[0014]如上述的防护型叉车护顶架，其中，优选的是，所述顶护板的内底部还粘接有遮阳布。
[0015]本专利技术与现有技术相比具备以下有益效果：顶护板和减震机构能够很好的对掉落在护顶架上的落物进行减震防护，更好的保护护顶架和驾驶员的安全，结构简单，实用性
高。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的立体图一；
[0017]图2为本专利技术的立体图二；
[0018]图3为本专利技术的爆炸图；
[0019]图4为本专利技术顶护板的立体图；
[0020]图5为本专利技术顶护板的局部立体图。
[0021]图中：1、护顶架；11、安装板；12、导杆；13、限位板；14、弹簧；2、顶护板；21、挡板；22、漏水孔；23、遮阳布。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
5，本专利技术提供一种技术方案：一种防护型叉车护顶架，包括护顶架1，且护顶架1的顶部安装有顶护板2；
[0024]还包括：
[0025]减震机构，顶护板2的四个边角处均设置有减震机构，且顶护板2的四个边角均可拆卸安装在减震机构上。
[0026]顶护板2的竖截面呈顶部向上凸起的弧形设置，这样，当有落物落在顶护板2上后，落物会沿着顶护板2下滑，防止落物堆积。
[0027]顶护板2为橡胶板，防止顶护板2被落物砸坏。
[0028]顶护板2为透明板，不使用遮阳布23时，使得顶护板2不遮光。
[0029]减震机构包括固定在护顶架1边角处的安装板11，且安装板11的顶部固定有导杆12，顶护板2两侧水平向外延伸形成凸板，且凸板上开设有供导杆12穿入的导孔，导杆12的顶端可拆卸安装有限位板13，且限位板13底部与凸板顶部、凸板底部与安装板11顶部之间均设置有套在导杆12外的弹簧14，当有落物落在顶护板2上时，会下压顶护板2下移，进而带动凸板下方的弹簧14压缩，通过弹簧14克服自身弹力作用，实现对顶护板2的减震，防止顶护板2被砸坏。
[0030]导杆12的外表面设置有外螺纹，且限位板13顶部中心处开设有供导杆12螺合的螺孔，这样，就可以实现顶护板2的拆卸，使得顶护板2的使用更加灵活，且转动限位板13，通过限位板13在导杆12上的位置，来改变度弹簧14的压缩程度，进而改变对顶护板2的减震力度。
[0031]顶护板2的两侧均固定有向上弯折、呈弧形的挡板21，落在顶护板2上的落物，会沿着顶护板2下滑，直至滑到挡板21处，实现阻挡，能够防止落物直接从护顶架1顶部直接落下，对工作人员的人身安全再次造成威胁。
[0032]挡板21的底部开设有漏水孔22，使得雨水不会堆积在顶护板2上。
[0033]顶护板2的内底部还粘接有遮阳布23，便于遮阳布23的拆卸，使其使用更加灵活。
[0034]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0035]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防护型叉车护顶架，其特征在于：包括护顶架(1)，且护顶架(1)的顶部安装有顶护板(2)；还包括：减震机构，所述顶护板(2)的四个边角处均设置有减震机构，且顶护板(2)的四个边角均可拆卸安装在减震机构上。2.根据权利要求1所述的一种防护型叉车护顶架，其特征在于：所述顶护板(2)的竖截面呈顶部向上凸起的弧形设置。3.根据权利要求2所述的一种防护型叉车护顶架，其特征在于：所述顶护板(2)为橡胶板。4.根据权利要求3所述的一种防护型叉车护顶架，其特征在于：所述顶护板(2)为透明板。5.根据权利要求4所述的一种防护型叉车护顶架，其特征在于：所述减震机构包括固定在护顶架(1)边角处的安装板(11)，且安装板(11)的顶部固定有导杆(12)，所述顶护板(2)两侧水平向外延伸形成凸板，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄胜，王锦川，葛进超，王寅生，张舰，李家刘，祝隆隆，吴征民，
申请(专利权)人：合肥方源机电有限公司，
类型：发明
国别省市：