真实数据现场采集平台及方法技术

本发明专利技术涉及一种真实数据现场采集平台及方法，所述平台包括：尾气采集机构，在默认状态下嵌入在道路中央位置，用于在每一个持续过车时间段结束后进入尾气收集状态以从道路中央位置伸出到道路上方，以执行对刚经过车辆的尾气采集动作，并将采集到的实时尾气数据与上一个持续过车时间段打包无线发送给远端的智慧城市云服务器；时刻提取器件，用于获取时间轴上的每一持续过车时间段。本发明专利技术的真实数据现场采集平台及方法设计紧凑、具有一定的针对性。由于能够将执行城市道路车辆尾气采集的机构埋设在道路内，同时对采集的起始点和结束点进行精确控制，并建立每一现场数据与排气车辆的时间对应关系，从而保证采集到的数据贴近真实数据。实数据。

【技术实现步骤摘要】
真实数据现场采集平台及方法


[0001]本专利技术涉及智慧城市领域，尤其涉及一种真实数据现场采集平台及方法。

技术介绍

[0002]智慧城市经常与数字城市、感知城市、无线城市、智能城市、生态城市、低碳城市等区域发展概念相交叉，甚至与电子政务、智能交通、智能电网等行业信息化概念发生混杂。对智慧城市概念的解读也经常各有侧重，有的观点认为关键在于技术应用，有的观点认为关键在于网络建设，有的观点认为关键在人的参与，有的观点认为关键在于智慧效果。
[0003]总之，智慧不仅仅是智能。智慧城市绝不仅仅是智能城市的另外一个说法，或者说是信息技术的智能化应用，还包括人的智慧参与等内涵。一方面，智慧城市的建设将极大地带动包括物联网、云计算、三网融合、下一代互联网以及新一代信息技术在内的战略性新兴产业的发展；另一方面，智慧城市的建设对医疗、交通、物流、金融、通信、教育、能源、环保等领域的发展也具有明显的带动作用。
[0004]目前，在智慧城市的应用中，各条城市道路上行驶的每一车辆排放的实时尾气是否超标对整个城市的环境至关重要，虽然车辆车型能够在一定程度上反应车辆尾气排气标准，但只能代表一个数值范围，现有的现场尾气采集机构无法真实贴近车辆本身，导致采集的数据无法反映真实排气情况。因此，需要对各条城市道路上行驶的每一车辆排放的实时尾气进行真实数据采集，为智慧城市的管理提供真实数据。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术中的技术上述问题，本专利技术提供了一种真实数据现场采集平台，能够将执行城市道路车辆尾气采集的机构埋设在道路内，从而将采集点贴近行驶的车辆，同时引入智能化时间分析机制对采集的起始点和结束点进行精确控制，并建立每一现场数据与排气车辆的时间对应关系，以在不影响车辆正常行驶的情况下，最贴切地采集到最真实的现场数据。
[0006]相比较于现有技术，本专利技术至少具备以下两处突出的实质性特点：
[0007](1)采用针对性设计的埋设在道路内的尾气采集机构，包括伸缩云台、数据打包设备、网络通信设备、采集执行设备和时间分析设备，用于在每一辆车辆刚经过时，执行现场的车辆尾气采集和无线传输，从而提升尾气采集的可靠性；
[0008](2)在每一个持续过车时间段结束后进入尾气收集状态以从道路中央位置伸出到道路上方，以执行对刚经过车辆的尾气采集动作，并将采集到的实时尾气数据与上一个持续过车时间段打包无线发送给远端的智慧城市云服务器，从而在采集到真实的尾气数据的同时提供了采集参考时间，为智慧城市云服务器定位相应车辆提供数据基础。
[0009]根据本专利技术的一方面，提供了一种真实数据现场采集平台，所述平台包括：
[0010]尾气采集机构，在默认状态下与嵌入式捕获机构并排嵌入在道路中央位置，用于在每一个持续过车时间段结束后进入尾气收集状态以从道路中央位置伸出到道路上方，以
执行对刚经过车辆的尾气采集动作，并将采集到的实时尾气数据与上一个持续过车时间段打包无线发送给远端的智慧城市云服务器；
[0011]嵌入式捕获机构，嵌入在道路中央位置，用于对其上方空域执行分时摄像操作，以获得各个捕获时刻分别对应的各个现场捕获画面；
[0012]第一解析器件，与所述嵌入式捕获机构电性连接，埋设在所述嵌入式捕获机构下方的防水盒体内，用于对接收到的每一现场捕获画面执行高斯噪声滤波操作，以获得第一解析画面；
[0013]第二解析器件，与所述第一解析器件连接，用于对接收到的每一第一解析画面执行椒盐噪声滤波处理，以获得第二解析画面；
[0014]第三解析器件，与所述第二解析器件连接，用于对接收到的每一第二解析画面执行对比度增强处理，以获得第三解析画面；
[0015]特征筛选器件，与所述第三解析器件连接，用于获取所述第三解析画面中与车辆底盘灰度数值区间符合的各个像素点以作为各个待处理像素点输出；
[0016]数据鉴别器件，与所述特征筛选器件连接，用于识别每一个待处理像素点在所述第三解析画面中的景深数值；
[0017]内容比较器件，与所述数据鉴别器件连接，用于在所述第三解析画面中存在景深数值小于等于设定景深数值的待处理像素点的数目超限时，发出车辆经过信号；
[0018]时刻提取器件，与所述内容比较器件连接，用于获取每一个现场捕获画面分别对应的车辆经过信号或者道路未占用信号，将时间轴上连续发出车辆经过信号的多个现场捕获画面分别对应的多个捕获时刻作为持续过车时间段，以获得时间轴上的每一个持续过车时间段；
[0019]其中，获得各个捕获时刻分别对应的各个现场捕获画面包括：所述各个捕获时刻在时间轴上均匀布置；
[0020]其中，所述内容比较器件还用于在所述第三解析画面中存在景深数值小于等于设定景深数值的待处理像素点的数目未超限时，发出道路未占用信号；
[0021]其中，所述尾气采集机构还用于在下一个持续过车时间段到来之前进入默认状态以回收到嵌入在道路中央位置的状态；
[0022]其中，所述尾气采集机构包括伸缩云台、数据打包设备、网络通信设备、采集执行设备和时间分析设备。
[0023]根据本专利技术的另一方面，还提供了一种真实数据现场采集方法，所述方法包括使用如上述的真实数据现场采集平台以采用针对性结构的埋设在道路内的尾气采集机构执行对每一辆经过的车辆的尾气现场采集和无线传输。
[0024]本专利技术的真实数据现场采集平台及方法设计紧凑、具有一定的针对性。由于能够将执行城市道路车辆尾气采集的机构埋设在道路内，同时对采集的起始点和结束点进行精确控制，并建立每一现场数据与排气车辆的时间对应关系，从而保证采集到的数据贴近真实数据。
具体实施方式
[0025]下面将对本专利技术的真实数据现场采集平台及方法的实施方案进行详细说明。
[0026]智慧城市通过物联网基础设施、云计算基础设施、地理空间基础设施等新一代信息技术以及维基、社交网络、Fab Lab、Living Lab、综合集成法、网动全媒体融合通信终端等工具和方法的应用，实现全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的可持续创新。
[0027]当前，全球信息技术呈加速发展趋势，信息技术在国民经济中的地位日益突出，信息资源也日益成为重要的生产要素。智慧城市正是在充分整合、挖掘、利用信息技术与信息资源的基础上，汇聚人类的智慧，赋予物以智能，从而实现对城市各领域的精确化管理，实现对城市资源的集约化利用。
[0028]目前，在智慧城市的应用中，各条城市道路上行驶的每一车辆排放的实时尾气是否超标对整个城市的环境至关重要，虽然车辆车型能够在一定程度上反应车辆尾气排气标准，但只能代表一个数值范围，现有的现场尾气采集机构无法真实贴近车辆本身，导致采集的数据无法反映真实排气情况。因此，需要对各条城市道路上行驶的每一车辆排放的实时尾气进行真实数据采集，为智慧城市的管理提供真实数据。
[0029]为了克服上述不足，本专利技术搭建了一种真实数本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种真实数据现场采集平台，其特征在于，所述平台包括：尾气采集机构，在默认状态下与嵌入式捕获机构并排嵌入在道路中央位置，用于在每一个持续过车时间段结束后进入尾气收集状态以从道路中央位置伸出到道路上方，以执行对刚经过车辆的尾气采集动作，并将采集到的实时尾气数据与上一个持续过车时间段打包无线发送给远端的智慧城市云服务器；嵌入式捕获机构，嵌入在道路中央位置，用于对其上方空域执行分时摄像操作，以获得各个捕获时刻分别对应的各个现场捕获画面；第一解析器件，与所述嵌入式捕获机构电性连接，埋设在所述嵌入式捕获机构下方的防水盒体内，用于对接收到的每一现场捕获画面执行高斯噪声滤波操作，以获得第一解析画面；第二解析器件，与所述第一解析器件连接，用于对接收到的每一第一解析画面执行椒盐噪声滤波处理，以获得第二解析画面；第三解析器件，与所述第二解析器件连接，用于对接收到的每一第二解析画面执行对比度增强处理，以获得第三解析画面；特征筛选器件，与所述第三解析器件连接，用于获取所述第三解析画面中与车辆底盘灰度数值区间符合的各个像素点以作为各个待处理像素点输出；数据鉴别器件，与所述特征筛选器件连接，用于识别每一个待处理像素点在所述第三解析画面中的景深数值；内容比较器件，与所述数据鉴别器件连接，用于在所述第三解析画面中存在景深数值小于等于设定景深数值的待处理像素点的数目超限时，发出车辆经过信号；时刻提取器件，与所述内容比较器件连接，用于获取每一个现场捕获画面分别对应的车辆经过信号或者道路未占用信号，将时间轴上连续发出车辆经过信号的多个现场捕获画面分别对应的多个捕获时刻作为持续过车时间段，以获得时间轴上的每一个持续过车时间段；其中，获得各个捕获时刻分别对应的各个现场捕获画面包括：所述各个捕获时刻在时间轴上均匀布置；其中，所述内容比较器件还用于在所述第三解析画面中存在景深数值小于等于设定景深数值的待处理像素点的数目未超限时，发出道路未占用信号；其中，所述尾气采集机构还用于在下一个持续过车时间段到来之前进入默认状态以回收到嵌入在道路中央位置的状态；其中，所述尾气采集机构包括伸缩云台、数据打包设备、网络通信设备、采集执行设备和时间分析设备。2.如权利要求1所述的真实数据现场采集平台，其特征在于：在所述尾气采集机构中，所述采集执行设备设置在所述伸缩云台的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘剑，
申请(专利权)人：刘剑，
类型：发明
国别省市：