考虑订单损失成本的众包物流平台激增定价方法及介质技术

本发明专利技术的一种考虑订单损失成本的众包物流平台激增定价方法及介质，包括基于随机需求和订单损失成本,构建众包物流服务平台激增定价模型；分别求解价格

【技术实现步骤摘要】
考虑订单损失成本的众包物流平台激增定价方法及介质


[0001]本专利技术涉及众包平台
，具体涉及一种考虑订单损失成本的众包物流平台激增定价方法及介质。

技术介绍

[0002]“众包”是一种公司通过公开的方式将任务外包给互联网群众来完成的新型商业模式，“众包”模式在电子商务环境下的物流配送领域得到运用,“众包物流”随之产生。“众包物流”是将共享经济的商业模式、众包组织模式以及即时直递的运营模式进行整合,通过众包物流平台实现双边用户交易匹配的一种运作模式。目前,国内众包物流平台众多,如“达达”、“京东众包”、“蜂鸟即配”、“闪送”等,主要服务于餐饮、零售、同城快递服务,为大众提供了高效率、低成本的优质配送服务。网络数据显示众包物流发展极为迅速,其订单量从2018年136.5亿单,增长至2019年193.4亿单,2020年订单量预计达228.4亿单。
[0003]众包物流平台可以随时接收线上客户订单,其物流服务需求具有随时性的特点。而且,由于上下班高峰、天气恶劣等社会因素的影响,众包物流服务需求具有很强的不确定性。在配送高峰期,配送服务能力可能无法完全满足服务需求,平台将承担部分客户订单损失。为减少订单损失费用,平台不仅需要考虑订单基础定价,还需考虑激增定价。当平台配送能力不足时,使用激增定价能够降低服务能力与需求之间的不平衡性；例如,在交通拥挤时段,“达达”众包物流平台向客户收取“小费”,以此来调节众包物流服务能力与服务需求之间的动态平衡。由此,本专利技术基于订单损失成本的考量,讨论最优众包物流平台激增定价策略,解决众包物流双边市场供需不平衡的问题,最大化众包物流双边平台的期望效用。
[0004]随着众包物流的快速发展,众包物流双边平台的定价问题备受关注。对于竞争平台定价,和杉等基于Hotelling模型,讨论用户部分多归属的竞争众包快递平台定价策略；张凯等研究部分重叠业务的双边平台企业定价问题。针对动态定价问题,段文奇等提出根据用户规模进行适应性动态定价的策略思想；Herbon等讨论了随机需求下易腐品的最优动态定价,并认为最优定价策略高度依赖于模型中的需求形式；Hu等从时间的角度研究网约车平台中的激增定价,并认为司机对峰时定价的反应比乘客慢得多。此外,不少学者研究垄断定价问题,如李静等研究一个已有用户基础的垄断平台在进行业务拓展时的定价方式；Wang等认为在O2O环境下双边用户平台定价中,价格调整机制的效果很大程度上取决于相互网络外部性的相对规模；Hsieh等研究垄断平台的最优定价策略和初始参考价格之间的关系。也有学者从用户基础、跨市场网络效应等方面对平台定价策略进行了研究。
[0005]也有部分学者研究按需平台的激增定价问题。如Chen等利用会议模型得出更广泛的峰时定价和佣金率范围,有助于实现平台更好的优化效果；Besbes等分析空间分布需求与战略供应单位匹配的平台短期激增定价问题；Cachon等基于随机需求研究众包物流平台激增定价方式；Huang等利用定性分析证实忠实客户比非忠实乘客更能接受激增价格；Bernstrin等研究激增定价对客户和驱动因素的影响。

技术实现思路

[0006]本专利技术提出的一种考虑订单损失成本的众包物流平台激增定价方法，基于订单损失成本的考量,讨论最优众包物流平台激增定价策略,解决众包物流双边市场供需不平衡的问题,最大化众包物流双边平台的期望效用。
[0007]为实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案：
[0008]一种考虑订单损失成本的众包物流平台激增定价方法，包括利用计算机设备，针对众包物流平台，构建定价系统，所述定价系统包括：
[0009]设在线物流服务需求向众包物流平台发布随机服务需求D
j
,平台可获得的配送服务能力为NG；平台设定客户的服务需求订单价格为p
j
,同时为参与配送人员的配送能力支付工资w
j
,且每位配送人员参与成本为c；当平台配送服务能力φ
j
NG低于众包物流服务需求D
j
,即服务能力无法满足服务需求时,平台需要承担订单损失单位成本γ；
[0010]假设：
[0011]1)假设市场上存在单个众包物流平台；
[0012]2)假设众包物流服务需求D
j
＝a
j
‑
bp
j
,a
j
为初始订单需求,a
j
∈{a
l
,a
h
}且a
l
<a
h
；b表示服务需求的价格敏感系数；p
j
表示平台向客户收取的订单价格；
[0013]3)假设f
j
是需求状态j的概率,j∈{l,h}},且f
l
+f
h
＝1；
[0014]4)假设平台配送服务能力为φ
j
NG,其中N表示平台中所有配送人员数量；φ
j
表示一名配送人员在需求状态a
j
下的利用率,即参与配送的配送人员比例；随机参与成本在配送人员中独立同分布,其分布函数为G(c),密度函数为g(c)；假设G(c)严格单调递增,G(0)＝0,G(1)＝1；
[0015]5)假设众包物流服务需求是随机的,存在服务需求低于或者高于服务能力两种情况；服务需求超过服务能力时,需求被随机分配,即部分需求未得到满足,平台将承担订单损失费用为γ(a
j
‑
bp
j
‑
NG(w
j
))；相反,服务能力超过服务需求时,能力被随机分配,即只有部分配送人员参加配送,此时配送能力为φ
j
G(φ
j
w
j
)；因此,当服务需求高于服务能力时,φ
j
＝1；当服务需求低于服务能力时,φ
j
<1；
[0016]一名参与配送的配送人员获得的期望收益为φ
j
w
j
,配送人员预估参与成本满足c≤φ
j
w
j
时参与配送,否则不参与；假定配送人员基于收入的合理预期做出最大化决策,则
[0017][0018]配送人员在需求状态a
j
下的最大利润为
[0019][0020]则配送人员的期望利润为
[0021][0022]不同供需状态下的平台效用为:
[0023][0024]另外设定,
[0025][0026]w
′
表示任一均衡状态下,配送人员预估能够得到的最低工资；w
″
表示高需求状态下,配送人员能够确定获得的工资,或在低需求状态下,无客户付款时平台吸引配送人员的最低工资；适用于w
′
<w<
″
,表示低需求状态下配送人员的预期利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种考虑订单损失成本的众包物流平台激增定价方法，其特征在于：包括通过利用计算机设备，针对众包物流平台构建定价系统，所述定价系统包括：设在线物流服务需求向众包物流平台发布随机服务需求D
j
，平台可获得的配送服务能力为NG；平台设定客户的服务需求订单价格为p
j
，同时为参与配送人员的配送能力支付工资w
j
，且每位配送人员参与成本为c；当平台配送服务能力φ
j
NG低于众包物流服务需求D
j
，即服务能力无法满足服务需求时，平台需要承担订单损失单位成本γ；假设：1)假设市场上存在单个众包物流平台；2)假设众包物流服务需求D
j
＝a
j
‑
bp
j
，a
j
为初始订单需求，a
j
∈{a
l
，a
h
}且a
l
＜a
h
；b表示服务需求的价格敏感系数；p
j
表示平台向客户收取的订单价格；3)假设f
j
是需求状态j的概率，j∈{l，h}，且f
l
+f
h
＝1；4)假设平台配送服务能力为φ
j
NG，其中N表示平台中所有配送人员数量；φ
j
表示一名配送人员在需求状态a
j
下的利用率，即参与配送的配送人员比例；随机参与成本在配送人员中独立同分布，其分布函数为G(c)，密度函数为g(c)；假设G(c)严格单调递增，G(0)＝0，G(1)＝1；5)假设众包物流服务需求是随机的，存在服务需求低于或者高于服务能力两种情况；服务需求超过服务能力时，需求被随机分配，即部分需求未得到满足，平台将承担订单损失费用为γ(a
j
‑
bp
j
‑
NG(w
j
))；相反，服务能力超过服务需求时，能力被随机分配，即只有部分配送人员参加配送，此时配送能力为φ
j
G(φ
j
w
j
)；因此，当服务需求高于服务能力时，φ
j
＝1；当服务需求低于服务能力时，φ
j
＜1；一名参与配送的配送人员获得的期望收益为φ
j
w
j
，配送人员预估参与成本满足c≤φ
j
w
j
时参与配送，否则不参与；假定配送人员基于收入的合理预期做出最大化决策，则配送人员在需求状态a
j
下的最大利润为则配送人员的期望利润为不同供需状态下的平台效用为：另外设定，w
′
表示任一均衡状态下，配送人员预估能够得到的最低工资；w
″
表示高需求状态下，配送人员能够确定获得的工资，或在低需求状态下，无客户付款时平台吸引配送人员的最低
工资；适用于w
′
...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕功兵，刘思佳，吕建成，王欢芳，
申请(专利权)人：中国科学技术大学，
类型：发明
国别省市：