整车自动测试台架制造技术

本实用新型专利技术公开了整车自动测试台架，属于测试台架技术领域，整车自动测试台架，包括测试台架本体，所述测试台架本体的底部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有驱动装置，所述驱动装置的左侧固定连接有均匀分布的清灰盒，所述清灰盒的表面与测试台架本体的内壁滑动连接，所述清灰盒的左侧固定连接有刮灰框，所述刮灰框的表面与测试台架本体的内壁滑动连接，所述清灰盒的内部嵌设有两个固定盒。该实用新型专利技术，可以快速的对测试台架本体内部进行清洁，并且可以对清理的灰尘进行收集，避免灰尘停留在室内继续污染工作环境的情况发生，从而提高故障采集的精度，降低人工清洁所需的时间，提高测试的速率。提高测试的速率。提高测试的速率。

【技术实现步骤摘要】
整车自动测试台架


[0001]本技术涉及测试台架
，更具体地说，涉及整车自动测试台架。

技术介绍

[0002]整车自动测试台架，台架由测试台架和分析软件组成，测试台架负责故障采集，复现分析，软件部分协助完成自动，手动测试和数据采集功能。
[0003]目前，整车自动测试台架运用于对汽车部件进行测试，其中测试台架用于故障采集，现有的测试台架内部容易落满灰尘，灰尘会影响测试台架故障采集精度，现有的测试台架通常是人工进行清理，人工需要对每个检测格进行清灰，费时费力，影响测试的速率，所以需要整车自动测试台架。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供整车自动测试台架，具备自动化清理灰尘的优点，解决了上述
技术介绍
提到的问题。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]整车自动测试台架，包括测试台架本体，所述测试台架本体的底部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有驱动装置，所述驱动装置的左侧固定连接有均匀分布的清灰盒，所述清灰盒的表面与测试台架本体的内壁滑动连接，所述清灰盒的左侧固定连接有刮灰框，所述刮灰框的表面与测试台架本体的内壁滑动连接，所述清灰盒的内部嵌设有两个固定盒，两个所述固定盒的右侧均开设有均匀分布的通风孔，两个所述固定盒的顶部均插接有与其滑动连接的过滤袋，所述清灰盒的左侧插接有吸尘管，所述吸尘管的另外两端分别贯穿两个固定盒并分别与两个过滤袋相连通，所述清灰盒的右侧嵌设有两个风扇，两个所述风扇的左侧分别与两个固定盒接触。
[0007]优选的，所述驱动装置包括支撑板，所述支撑板的底部与底板固定连接，所述支撑板的右侧穿插有两个与其滑动连接的限位板，两个所述限位板之间固定连接有驱动板，所述驱动板的左侧固定连接有均匀分布的驱动杆，所述驱动杆的左侧与清灰盒固定连接，所述驱动板上穿插有与其螺纹连接的丝杆，所述丝杆的左右两端分别与测试台架本体和支撑板转动连接，所述丝杆的右端贯穿并延伸至支撑板的右侧，所述支撑板的右侧固定连接有电机，所述电机的输出轴与丝杆固定连接。
[0008]优选的，所述清灰盒的左侧开设有导流孔，所述导流孔的形状呈喇叭形。
[0009]优选的，所述清灰盒的顶部、底部、正面和背面均转动连接有均匀分布的滚珠，所述滚珠的一侧均与测试台架本体的内壁滚动连接。
[0010]优选的，所述过滤袋的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接的拉杆。
[0011]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0012]（1）本方案通过测试台架本体中均匀分布的检测格可以用于存放汽车部件，接着底板可以对整个装置进行稳定的支撑，驱动装置可以驱动清灰盒在测试台架本体内左右移
动，清灰盒移动后会带动刮灰框移动，刮灰框会将测试台架本体内壁的灰尘刮除，从而达到清灰的目的，灰尘被刮落的同时启动风扇，风扇启动会将刮灰框刮落的灰尘通过吸尘管吸入到过滤袋内，固定盒起到对过滤袋固定的目的，过滤袋接着会将灰尘进行过滤，过滤后的空气会通过通风孔排出，灰尘则会被收集在过滤袋内，从而达到清灰的目的，工作人员只需定期抽出过滤袋进行清理即可，该装置可以快速的对测试台架本体内部进行清洁，并且可以对清理的灰尘进行收集，避免灰尘停留在室内继续污染工作环境的情况发生，从而提高故障采集的精度，降低人工清洁所需的时间，提高测试的速率。
[0013]（2）本方案通过支撑板可以对整个驱动装置进行支撑，接着限位板的设置可以对驱动板进行限位，接着通过控制电机的正反转，可以控制清灰盒在测试台架本体内左右移动，电机启动后会带动丝杆转动，丝杆转动后会带动驱动板在丝杆上向左移动，接着驱动板会通过驱动杆带动清灰盒在测试台架本体内向左移动，反向驱动电机，丝杆会反向转动，同理，驱动杆会带动清灰盒在测试台架本体内向右移动，从而实现驱动清灰盒在测试台架本体内左右移动的目的。
[0014]（3）本方案通过清灰盒左侧开设的导流孔可以起到对刮落的灰尘进行引流的目的，使得灰尘可以快速的进入到吸尘管内，从而提高该装置的除灰能力。
[0015]（4）本方案通过清灰盒的顶部、底部、正面和背面均转动连接的滚珠可以减少清灰盒与测试台架本体之间的摩擦力，使得装置运行的更加流畅，并且可以降低磨损，提高装置的使用寿命。
[0016]（5）本方案通过过滤袋顶部开设的凹槽可以起到隐藏并对拉杆进行固定，接着凹槽的内壁固定连接的偶拉杆可以方便使用者将过滤袋抽出，从而方便使用者对过滤袋进行清理。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术中清灰盒的俯视剖视图；
[0019]图3为本技术中清灰盒的侧视剖视图；
[0020]图4为本技术的右侧剖视图；
[0021]图5为本技术的左视图。
[0022]图中标号说明：
[0023]1、测试台架本体；2、底板；3、驱动装置；301、支撑板；302、限位板；303、驱动板；304、驱动杆；305、丝杆；306、电机；4、清灰盒；401、导流孔；5、刮灰框；6、固定盒；7、通风孔；8、过滤袋；801、凹槽；802、拉杆；9、吸尘管；10、风扇；11、滚珠。
具体实施方式
[0024]请参阅图1
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5，整车自动测试台架，包括测试台架本体1，测试台架本体1的底部固定连接有底板2，底板2的顶部固定连接有驱动装置3，驱动装置3的左侧固定连接有均匀分布的清灰盒4，清灰盒4的表面与测试台架本体1的内壁滑动连接，清灰盒4的左侧固定连接有刮灰框5，刮灰框5的表面与测试台架本体1的内壁滑动连接，清灰盒4的内部嵌设有两个固定盒6，两个固定盒6的右侧均开设有均匀分布的通风孔7，两个固定盒6的顶部均插接有
与其滑动连接的过滤袋8，清灰盒4的左侧插接有吸尘管9，吸尘管9的另外两端分别贯穿两个固定盒6并分别与两个过滤袋8相连通，清灰盒4的右侧嵌设有两个风扇10，两个风扇10的左侧分别与两个固定盒6接触，通过测试台架本体1中均匀分布的检测格可以用于存放汽车部件，接着底板2可以对整个装置进行稳定的支撑，驱动装置3可以驱动清灰盒4在测试台架本体1内左右移动，清灰盒4移动后会带动刮灰框5移动，刮灰框5会将测试台架本体1内壁的灰尘刮除，从而达到清灰的目的，灰尘被刮落的同时启动风扇10，风扇10启动会将刮灰框5刮落的灰尘通过吸尘管9吸入到过滤袋8内，固定盒6起到对过滤袋8固定的目的，过滤袋8接着会将灰尘进行过滤，过滤后的空气会通过通风孔7排出，灰尘则会被收集在过滤袋8内，从而达到清灰的目的，工作人员只需定期抽出过滤袋8进行清理即可，该装置可以快速的对测试台架本体1内部进行清洁，并且可以对清理的灰尘进行收集，避免灰尘停留在室内继续污染工作环境的情况发生，从而提高故障采集的精度，降低人工清洁所需的时间，提高测试的速率。
[0025]进一步的，驱动装置3包括支撑板301，支撑板301的底部与底板2固定连接，支撑板301的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.整车自动测试台架，包括测试台架本体（1），其特征在于：所述测试台架本体（1）的底部固定连接有底板（2），所述底板（2）的顶部固定连接有驱动装置（3），所述驱动装置（3）的左侧固定连接有均匀分布的清灰盒（4），所述清灰盒（4）的表面与测试台架本体（1）的内壁滑动连接，所述清灰盒（4）的左侧固定连接有刮灰框（5），所述刮灰框（5）的表面与测试台架本体（1）的内壁滑动连接，所述清灰盒（4）的内部嵌设有两个固定盒（6），两个所述固定盒（6）的右侧均开设有均匀分布的通风孔（7），两个所述固定盒（6）的顶部均插接有与其滑动连接的过滤袋（8），所述清灰盒（4）的左侧插接有吸尘管（9），所述吸尘管（9）的另外两端分别贯穿两个固定盒（6）并分别与两个过滤袋（8）相连通，所述清灰盒（4）的右侧嵌设有两个风扇（10），两个所述风扇（10）的左侧分别与两个固定盒（6）接触。2.根据权利要求1所述的整车自动测试台架，其特征在于：所述驱动装置（3）包括支撑板（301），所述支撑板（301）的底部与底板（2）固定连接，所述支撑板（301）的右侧穿插有两个与其滑动连接的限位板（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟春，
申请(专利权)人：上海德雷柏电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：