本实用新型专利技术提供了一种用于基坑检测提高动力触探精度的装置，包括主体组件和调节组件，所述主体组件包括第一底板，所述调节组件包括U形板、第三板体、轴承、第二底板、限位杆、壳体、螺纹杆和杆体；本装置使用时，转动调节螺纹杆，通过螺纹杆的转动带动第二底板上下移动，其中，壳体通过杆体铰接在U形板中，当螺纹杆上下调节时，第一底板始终保持垂直贴合地面的状态，从而使得本装置具备调节能力，使用时，通过启动电机驱动转辊转动，转辊转动时会将钢丝绳进行收卷操作，从而拉动配重块在管体中向上移动，当升高至一定高度后，关闭电机，并在配重块自身重力的影响下向下掉落，并撞击在安装有触探杆的第一板体表面，实现快速的动力触探。探。探。
【技术实现步骤摘要】
一种用于基坑检测提高动力触探精度的装置
[0001]本技术涉及基坑检测
，特别涉及一种用于基坑检测提高动力触探精度的装置。
技术介绍
[0002]众所周知，基坑监测是基坑工程施工中的一个重要环节，是指在基坑开挖及地下工程施工过程中，对基坑岩土形状、支护结构变位和周围环境条件的变化，进行各种观察及分析工作，并将监测结果及时反馈，预测进一步施工后将导致的变形及稳定状态的发展，根据预测判定施工对周围环境造成影响的程度，来指导设计与施工，实现所谓信息化施工；
[0003]然而现有的基坑检测动力触探作业还存在一定问题：
[0004]一、现有的基坑检测动力触探装置在使用时往往将触探支架放置在地面中，并通过锤击触探杆进行触探作业，其现有装置触探作业时由于支架无法进行角度调节，使得触探装置在较不平整的地面中无法保持水平平衡，导致触探精度的不足。
[0005]二、现有的触探装置依旧存在人工操作锤头进行锤击的操作过程，导致触探检测的工作效率较低，且浪费大量的人力劳动力，为此，提出一种用于基坑检测提高动力触探精度的装置。
技术实现思路
[0006]有鉴于此，本技术实施例希望提供一种用于基坑检测提高动力触探精度的装置，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
[0007]本技术实施例的技术方案是这样实现的：一种用于基坑检测提高动力触探精度的装置，包括主体组件和调节组件，所述主体组件包括第一底板，所述调节组件包括U形板、第三板体、轴承、第二底板、限位杆、壳体、螺纹杆和杆体；
[0008]所述第一底板的两侧均焊接有U形板，两个所述U形板的内侧壁均通过转轴转动连接有杆体，两个所述杆体的相邻一端焊接有壳体，所述壳体的内侧壁螺纹连接有螺纹杆，所述壳体的外侧壁焊接有第三板体，所述螺纹杆的底部一端固定连接有轴承，所述轴承的外圈转动连接有第二底板，所述第二底板的上表面对称焊接有四个限位杆，四个所述限位杆的顶部一端均贯穿于所述第三板体的下表面。
[0009]在一些实施例中，所述第一底板的上表面安装有支架，所述支架的顶部安装有升降组件，所述升降组件包括第四板体、转辊、钢丝绳、电机、固定块和配重块，所述支架的上表面对称焊接有两个第四板体，一个所述第四板体的一侧安装有电机，所述电机的输出端贯穿一个所述第四板体的一侧且固定连接有转辊，所述转辊的一端通过转轴转动连接于另一个所述第四板体的一侧，所述转辊的外侧壁对称固定连接有两个钢丝绳，两个所述钢丝绳的一端均贯穿于所述支架的上表面且固定连接有固定块，两个所述固定块的底部焊接有配重块。
[0010]在一些实施例中，所述支架的一侧焊接有支撑板，所述支撑板的下表面焊接有支
撑杆，所述支撑杆的一端焊接于所述支架的一侧，所述支撑板的上表面贴合于所述电机的下表面。
[0011]在一些实施例中，所述支架的内侧壁对称焊接有两个滑轨，两个所述滑轨的内侧壁均滑动连接有滑块，两个所述滑块的相邻一侧均焊接有第一板体，所述支架的内侧壁焊接有管体，所述管体的外侧壁对称开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内侧壁滑动连接有第二板体，所述第二板体的两侧焊接于两个所述第一板体的相邻一侧，所述第二板体的下表面焊接有触探杆，所述触探杆的一端贯穿所述第一底板的上表面，所述配重块的内侧壁滑动连接于所述管体的外侧壁。
[0012]在一些实施例中，两个所述滑轨的顶部均焊接有限位块。
[0013]在一些实施例中，所述第一底板的上表面对称焊接有两个筒体，两个所述筒体的内侧壁均粘接有阻尼块。
[0014]在一些实施例中，所述第一底板的下表面对称焊接有四个固定板，四个所述固定板的相邻一面均通过销轴铰接有支脚。
[0015]在一些实施例中，两个所述第二底板的底部均粘接有防滑垫。
[0016]本技术实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
[0017]一、本装置使用时，转动调节螺纹杆，通过螺纹杆的转动带动第二底板上下移动，其中，壳体通过杆体铰接在U形板中，当螺纹杆上下调节时，第一底板始终保持垂直贴合地面的状态，从而使得本装置具备支撑调节能力，提高触探精度；
[0018]二、本装置使用时，通过启动电机驱动转辊转动，转辊转动时会将钢丝绳进行收卷操作，通过收卷钢丝绳，从而拉动配重块在管体中向上移动，当升高至一定高度后，关闭电机，并在配重块自身重力的影响下向下掉落，并撞击在安装有触探杆的第一板体表面，实现快速的动力触探作业。
[0019]上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本技术进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术的结构图；
[0022]图2为本技术中U形板的俯视结构图；
[0023]图3为本技术中管体的俯视结构图；
[0024]图4为本技术中壳体的内部结构图。
[0025]附图标记：10、主体组件；101、第一底板；102、触探杆；103、支脚；104、固定板；105、防滑垫；106、筒体；107、阻尼块；108、管体；109、支撑板；110、支撑杆；111、支架；112、滑块；113、第一板体；114、滑轨；115、限位块；116、滑槽；117、第二板体；20、调节组件；201、U形板；202、第三板体；203、轴承；204、第二底板；205、限位杆；206、壳体；207、螺纹杆；208、杆体；
30、升降组件；301、第四板体；302、转辊；303、钢丝绳；304、电机；305、固定块；306、配重块。
具体实施方式
[0026]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于基坑检测提高动力触探精度的装置，包括主体组件（10）和调节组件（20），其特征在于：所述主体组件（10）包括第一底板（101），所述调节组件（20）包括U形板（201）、第三板体（202）、轴承（203）、第二底板（204）、限位杆（205）、壳体（206）、螺纹杆（207）和杆体（208）；所述第一底板（101）的两侧均焊接有U形板（201），两个所述U形板（201）的内侧壁均通过转轴转动连接有杆体（208），两个所述杆体（208）的相邻一端焊接有壳体（206），所述壳体（206）的内侧壁螺纹连接有螺纹杆（207），所述壳体（206）的外侧壁焊接有第三板体（202），所述螺纹杆（207）的底部一端固定连接有轴承（203），所述轴承（203）的外圈转动连接有第二底板（204），所述第二底板（204）的上表面对称焊接有四个限位杆（205），四个所述限位杆（205）的顶部一端均贯穿于所述第三板体（202）的下表面。2.根据权利要求1所述的用于基坑检测提高动力触探精度的装置，其特征在于：所述第一底板（101）的上表面安装有支架（111），所述支架（111）的顶部安装有升降组件（30），所述升降组件（30）包括第四板体（301）、转辊（302）、钢丝绳（303）、电机（304）、固定块（305）和配重块（306），所述支架（111）的上表面对称焊接有两个第四板体（301），一个所述第四板体（301）的一侧安装有电机（304），所述电机（304）的输出端贯穿一个所述第四板体（301）的一侧且固定连接有转辊（302），所述转辊（302）的一端通过转轴转动连接于另一个所述第四板体（301）的一侧，所述转辊（302）的外侧壁对称固定连接有两个钢丝绳（303），两个所述钢丝绳（303）的一端均贯穿于所述支架（111）的上表面且固定连接有固定块（305），两个所述固定块（305）的底部焊接有配重块（306）。...
【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，张旭辉，李光明，黄龙，庞蓉，
申请(专利权)人：中建材西南勘测设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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