一种方便夹持汽车车门的点焊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供的一种方便夹持汽车车门的点焊装置，至少包括底座、顶板、载物台、焊枪头和夹持装置，所述夹持装置包括丝杆、调节螺栓、上压板和下压板，所述丝杆上设有第一螺纹套和第二螺纹套，且第一螺纹套连接有上连接板，第二螺纹套连接有下连接板，所述上连接板的下底面与上压板的上底面、以及下连接板的上底面与下压板的下底面均通过活动伸缩轴连接，且上压板上设有轴承座，下压板上设有第三螺纹套，所述调节螺栓位于轴承座和第三螺纹套内，移动块通过第一电动伸缩轴与焊枪头连接，所述载物台通过第二电动伸缩轴与底座连接，该方便夹持汽车车门的点焊装置可以灵活夹持汽车车门，操作简单，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种方便夹持汽车车门的点焊装置


[0001]本技术涉及一种方便夹持汽车车门的点焊装置，属于汽车车门点焊


技术介绍

[0002]现有技术中，现有的用于点焊的车门夹具使用功能不够便利，在夹具固定车门过程中，由于车门整体厚度不一致，不方便夹具对车门进行便捷夹持固定，而且现有的点焊夹具中，上压板和下压板一般是不可分离的，因此一方面夹持的厚度是有一定的限制的，另一方面夹持的高度也受到限制，使用起来就会不方便，所以现急需一种方便夹持汽车车门的点焊装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于解决现有汽车车门点焊装置的不足，提供一种方便夹持汽车车门的点焊装置，可以灵活夹持汽车车门，操作简单，使用方便。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下：一种方便夹持汽车车门的点焊装置，至少包括底座、顶板、载物台、焊枪头和夹持装置，且底座通过两侧的立柱与顶板连接，所述夹持装置的数量为四个，且分别位于底座的四个角落，所述夹持装置包括丝杆、调节螺栓、上压板和下压板，且丝杆位于底座上，所述丝杆上设有第一螺纹套和第二螺纹套，且第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便夹持汽车车门的点焊装置，至少包括底座、顶板、载物台、焊枪头和夹持装置，且底座通过两侧的立柱与顶板连接，其特征在于：所述夹持装置的数量为四个，且分别位于底座的四个角落，所述夹持装置包括丝杆、调节螺栓、上压板和下压板，且丝杆位于底座上，所述丝杆上设有第一螺纹套和第二螺纹套，且第一螺纹套连接有上连接板，第二螺纹套连接有下连接板，所述上连接板的下底面与上压板的上底面、以及下连接板的上底面与下压板的下底面均通过活动伸缩轴连接，且上压板上设有轴承座，下压板上设有第三螺纹套，所述调节螺栓位于轴承座和第三螺纹套内，且调节螺栓的顶部设有旋转把手，所述顶板底部设有滑轨，且滑轨上设有移动块，移动块通过第一电动伸缩轴与焊枪头连接，所述载物台通过第二电动伸缩轴与底座连接。2.根据权利要求1所述的方便夹持汽车车门的点焊装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖磊，
申请(专利权)人：宜昌天赛智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：