用于制造机动车固定车顶元件的方法以及固定车顶元件技术

本发明专利技术涉及一种用于制造机动车固定车顶元件的方法，所述机动车固定车顶元件包括拱曲的玻璃复合物(12)，所述玻璃复合物具有至少两个相叠布置的板状玻璃体(14、16)，所述玻璃复合物具有与相关车辆的车顶凹口相对应的轮廓线，并且所述玻璃复合物被连续的孔状凹部(20)穿过，在所述凹部中布置有带有装备壳体的车辆装备，所述方法包括以下步骤：

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于制造机动车固定车顶元件的方法以及固定车顶元件


[0001]本专利技术涉及一种用于制造机动车固定车顶元件的方法以及一种具有权利要求6的前序部分的特征的固定车顶元件。

技术介绍

[0002]这种固定车顶元件由实践已知并且包括拱曲的玻璃复合物，该玻璃复合物由两个彼此连接的、相叠布置的玻璃体形成并且因此是所谓的复合安全玻璃(VSG)。轮廓线与相关机动车的车顶凹口相对应的玻璃复合物在其尾侧边缘上具有基本上半圆形的凹部，天线板插入该凹部中，该天线板的尾侧边缘与玻璃复合物的尾侧边缘对齐。通过由聚氨酯制成的尾侧区段密封地与玻璃复合物连接的天线板是用于(表示车辆装备的)天线组件的载体，该天线组件具有天线壳体，实际的天线元件、即电子装置布置在该天线壳体中。这种固定车顶元件的制造与高成本相关联，因为天线板必须在形成聚氨酯模制区段的特殊发泡工具中集成到玻璃复合物中。此外存在如下风险：天线板的漆表面在装配过程中损坏，这又导致废件。此外，天线板影响相关车辆或车顶的外观。

技术实现思路

[0003]本专利技术的任务在于，提供一种用于制造具有拱曲的玻璃复合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于制造机动车固定车顶元件的方法，所述机动车固定车顶元件包括拱曲的玻璃复合物(12)，所述玻璃复合物具有至少两个相叠布置的板状玻璃体(14、16)，所述玻璃复合物具有与相关车辆的车顶凹口相对应的轮廓线，并且所述玻璃复合物被连续的孔状凹部(20)穿过，在所述凹部中布置有带有装备壳体的车辆装备，所述方法包括以下步骤：
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提供所述拱曲的玻璃复合物(12)，所述玻璃复合物具有与所述车顶凹口相对应的轮廓线；
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在所述拱曲的玻璃复合物(12)中构造所述连续的孔状凹部(20)；
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将所述车辆装备装入所述凹部(20)中，并且通过将所述装备壳体直接附接到所述玻璃复合物(12)上来固定所述车辆装备。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，为了固定，将所述车辆装备的装备壳体直接与所述玻璃复合物(12)粘接。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述凹部(20)根据水射束切割工艺构造。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：韦巴斯托股份公司，
类型：发明
国别省市：