高速运输机构制造技术

本实用新型专利技术公布了一种高速运输机构，包括凹形底座，凹形底座通过膨胀螺钉固定在地面，凹形底座内底面设有两个平行的下轨，凹形底座内左右两侧设有平行的侧轨，列车设置在凹形底座内，并设有不低于两组的滚轮结构以配合侧轨或底轨，所述的滚轮结构包括左右对称设置的侧轮机构与底部设置的底轮机构，在列车侧部开有凹槽，并通过轴设有侧轮，在列车底部通过车架连接一水平的车轴，车轴的两端设有底轮。所述的侧轮截面呈凸字型，分为滚轮部与限位部，滚轮部尺寸小于限位部，滚轮部与侧轨配合，限位部位于侧轨下方。所述的底轮截面呈凸字型，分为滚轮部与限位部，滚轮部尺寸小于限位部，滚轮部与底轨配合，限位部位于底轨内侧。限位部位于底轨内侧。限位部位于底轨内侧。

【技术实现步骤摘要】
高速运输机构


[0001]本技术涉及一种运输机械设备领域，尤其涉及一种高速运输机构。

技术介绍

[0002]众所周知，生产当中，将产品进行运输是必不可少的环节，传统的运输往往分为三种，人力搬运、叉车运输、传送带运输，他们存在以下不足：1、人力搬运效率非常低，且人工费用昂贵，不利于企业长期发展；2、叉车运输效率依然很低，且叉车排放污染环境，叉车在厂房中行驶又存在安全隐患；3、传送带运输往往无法传送较重物品，存在一定局限，且传送带布置复杂、能耗大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于为了克服现有技术不足而提供一种稳定性高、安全性能好、经济效益好、传输效果好的高速运输机构。
[0004]其具体技术方案为：一种高速运输机构，包括凹形底座，凹形底座通过膨胀螺钉固定在地面，凹形底座内底面设有两个平行的下轨，凹形底座内左右两侧设有平行的侧轨。
[0005]列车设置在凹形底座内，并设有不低于两组的滚轮结构以配合侧轨或底轨。
[0006]所述的滚轮结构包括左右对称设置的侧轮机构与底部设置的底轮机构。
[0007本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速运输机构，包括凹形底座，凹形底座通过膨胀螺钉固定在地面，凹形底座内底面设有两个平行的下轨，凹形底座内左右两侧设有平行的侧轨，列车设置在凹形底座内，并设有不低于两组的滚轮结构以配合侧轨或底轨，所述的滚轮结构包括左右对称设置的侧轮机构与底部设置的底轮机构，所述的侧轮机构是指，在列车侧部开有凹槽，并通过轴设有侧轮，所述的底轮机构是指，在列车底部通过车架连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘训生，何秋凤，陈国勇，唐果，胡运彬，
申请(专利权)人：四川一可机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：