一种房车用供电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种房车用供电装置，包括房车储能系统，所述房车储能系统包括电池模组，所述电池模组正极设有主正输出接口，所述电池模组负极设有主负输出接口，所述电池模组为磷酸铁锂电池模组。本实用新型专利技术能解决房车使用过程中电量不足、驻车用电量过大必须开启发动机等问题，可以广泛应用于能量供应系统上。可以广泛应用于能量供应系统上。可以广泛应用于能量供应系统上。

【技术实现步骤摘要】
一种房车用供电装置


[0001]本技术涉及能量供应系统
，特别是涉及一种房车用供电装置。

技术介绍

[0002]目前，国内房车在出厂时，只配备了200AH左右的铅酸电池。房车在外游玩时，水和电的配备是很重要的，和家里一样，电一刻都不能停，否则严重影响出行游的心情。铅酸电池的电量实际使用时大概只有标有量的一半，12v200AH铅酸蓄电池只能使用一半的可用电量，大约是1200瓦时，也就是1.2度电。当房车驻车时，车内电视、冰箱、灯照明、手机、平板电脑和电饭煲煮饭都需要用电，而1度电量是严重不足的。所以亟待大容量的能源储备装置与房车相匹配。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了克服上述
技术介绍
的不足，提供一种房车用供电装置，使其可以解决房车使用过程中电量不足、驻车用电量过大必须开启发动机等问题。
[0004]本技术提供的一种房车用供电装置，包括房车储能系统，所述房车储能系统包括电池模组，所述电池模组正极设有主正输出接口，所述电池模组负极设有主负输出接口，所述电池模组为磷酸铁锂电池模组。
[0005]在上述技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车用供电装置，包括房车储能系统，所述房车储能系统包括电池模组，所述电池模组正极设有主正输出接口，所述电池模组负极设有主负输出接口，其特征在于：所述电池模组为磷酸铁锂电池模组(1)，还包括由光伏发电系统(8)、光伏控制器(9)和220V逆变器(10)组成的光伏设备，所述光伏发电系统(8)依次通过光伏控制器(9)和220V逆变器(10)与外网相连，所述光伏发电系统(8)通过光伏控制器(9)分别与磷酸铁锂电池模组(1)的主正输出接口和主负输出接口相连。2.根据权利要求1所述的房车用供电装置，其特征在于：所述房车储能系统还包括控制端分别与磷酸铁锂电池模组(1)中每个磷酸铁锂电池两端相连的保护板(2)。3.根据权利要求2所述的房车用供电装置，其特征在于：所述磷酸铁锂电池模组(1)由4个磷酸铁锂电池串联而成，所述每个磷酸铁锂电池由3组电芯并联组成。4.根据权利要求3所述的房车用供电装置，其特征在于：所述房车储能系统还包括信号采集端分别与磷酸铁锂电池模组(1)正负极相连的采样输出接口(3)，所述采样输出接口(3)的信号输出端设有双表头电流电压表(4)。5.根据权利要求4所述的房车用供电装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛德涛，李倩，杨轲，马进，雷爽，施邦佳，
申请(专利权)人：昌华电气设备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：