一种螺杆空压机制造技术

技术编号:30003693 阅读:26 留言:0更新日期:2021-09-11 04:51
本实用新型专利技术属于空压机领域,其公开了一种螺杆空压机,包括可透气进风的箱体、固定在箱体内的螺杆压缩单元和油气分离罐、固定在箱体上侧的用于分别输出气体和油液的冷却单元,所述螺杆压缩单元、油气分离罐、冷却单元依次连通,所述箱体的上侧设有与箱体外侧连通的导风腔、与导风腔下侧连通的抽风腔、固定在抽风腔内的抽风模块,所述冷却单元包括设置在箱体上侧的气体冷却器和油液冷却器、分设在气体冷却器和油液冷却器上的与箱体固定连接的缓冲模块;本方案可实现在螺杆空压机导气顺畅的情况下,降低冷却器的震动,提高散热效果。提高散热效果。提高散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种螺杆空压机


[0001]本技术涉及空压机领域,特别是一种螺杆空压机。

技术介绍

[0002]空气压缩机,简称空压机,是一种用于压缩气体,从而获得供气源动力的核心设备,机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置,即压缩空气的气压发生装置。
[0003]目前市场上普遍使用的螺杆压缩机,螺杆压缩机的具体结构可参考专利申请号为200920113552.8的技术方案,其公开了一种螺杆空压机箱体结构,包括罩在空压机机组外的箱体,箱体的侧面设有冷风进口,上面则设有热风出口,该热风出口靠近冷风进口的一侧,箱体中横向布置有冷却器和风扇,且箱体内还设有隔板隔离冷、热风区,构成箱体散热空气流场结构。
[0004]上述该方案,空压机中箱体虽然可以导流,提高空压机的散热效果以及压缩空气的进风量,但油气分离罐运作会产生振动,导致输出油液和气体的冷却器振动,将影响最终的散热效果。
[0005]所以,本技术方案解决问题,如何实现在螺杆空压机导气顺畅的情况下,降低冷却器的震动,提高散热效果。
专利本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种螺杆空压机,包括可透气进风的箱体、固定在箱体内的螺杆压缩单元和油气分离罐、固定在箱体上侧的用于分别输出气体和油液的冷却单元,所述螺杆压缩单元、油气分离罐、冷却单元依次连通,所述箱体的上侧设有与箱体外侧连通的导风腔、与导风腔下侧连通的抽风腔、固定在抽风腔内的抽风模块,所述抽风腔的远离箱体进风侧的一侧设有进风口,所述抽风模块包括分设在进风口、抽风腔顶部的第一抽风机和第二抽风机,所述箱体的进风侧与螺杆压缩单元的进气端分设在抽风腔体的相对两侧,其特征在于,所述冷却单元包括设置在箱体上侧的气体冷却器和油液冷却器、分设在气体冷却器和油液冷却器上的与箱体固定连接的缓冲模块,所述气体冷却器和油液冷却器的进料端分别与油液分离罐连通,所述油液冷却器的出料端与螺杆压缩单元连通。2.根据权利要求1所述的螺杆空压机,其特征在于,所述气体冷却器和油液冷却器的底部分别环绕设有向外侧水平延伸的第一边沿;所述缓冲模块包括与第一边沿滑动配合的螺柱、设置第一边沿下侧的承托块、弹簧模组;所述弹簧模组分设在承托块与第一边沿、第一边沿与箱体上侧内壁之间;所述螺柱的上端固定在箱体的上侧内壁上,所述螺柱的下端贯穿弹簧模组,且与承托块螺纹连接。3.根据权利要求2所述的螺杆空压机,其特征在于,所述弹簧模组包括若干个竖直布置供螺杆穿过的弹簧,所述若干个弹簧分别与气体冷却器和油液冷却器的四角对应布置;所述螺柱和承托块分设有若干个,且与弹簧对应布置。4.根据权利要求1所述的螺杆空压机,其特征在于,所述导风腔的内壁朝向...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛瑞卫
申请(专利权)人:广东格瑞宝能源装备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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