【技术实现步骤摘要】
一种电子换挡信号输出总成
[0001]本技术涉及一种车用零部件,尤其涉及一种电子换挡信号输出总成。
技术介绍
[0002]目前,电子换挡信号输出总成的组装过程繁琐,成产工艺复杂,复杂的组装过程不但耗时过长,同时增加了人工成本,人工操作过程中,由于工艺的复杂,导致装配误差较大,因此,亟需提供一种装配简单,组装正确率更高的电子换挡信号输出总成。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术中相关产品的不足,本技术提供一种电子换挡信号输出总成,解决现有技术中装配过程复杂、误差较大等问题。
[0004]本技术提供了一种电子换挡信号输出总成,包括:外壳、旋钮组件、定位组件、PCB模块以及禁锢部件,所述外壳为内部中空的槽体,所述旋钮组件、定位组件、PCB模块以及禁锢部件依次与所述外壳组合安装,所述外壳的上部贯通有容置孔,所述旋钮组件穿过所述容置孔设置在所述外壳上,所述外壳内设置有所述定位组件,所述外壳的底部设置有向内延伸的第一接插件放置槽,所述外壳的侧边设置有向外延伸的第二接插件放置槽,所述PCB模块通过所述禁锢部件固 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子换挡信号输出总成,其特征在于,包括:外壳(1)、旋钮组件(2)、定位组件(3)、PCB模块(4)以及禁锢部件(5),所述外壳(1)为内部中空的槽体,所述旋钮组件(2)、定位组件(3)、PCB模块(4)以及禁锢部件(5)依次与所述外壳(1)组合安装,所述外壳(1)的上部贯通有容置孔(11),所述旋钮组件(2)穿过所述容置孔(11)设置在所述外壳(1)上,所述外壳(1)内设置有所述定位组件(3),所述定位组件(3)与所述外壳(1)固定连接,所述外壳(1)的底部设置有向内延伸的第一接插件放置槽(12),所述外壳(1)的侧边设置有向外延伸的第二接插件放置槽(13),所述PCB模块(4)通过所述禁锢部件(5)固定设置在所述外壳(1)内,所述外壳(1)上还设置有P挡定位指示(15)。2.根据权利要求1所述的一种电子换挡信号输出总成,其特征在于:所述旋钮组件(2)包括旋钮(21)、磁钢(22)以及垫片(23),所述旋钮(21)、磁钢(22)以及垫片(23)依次组合安装,所述旋钮(21)的中部贯通设置有磁钢安装槽(211),所述磁钢安装槽(211)的内壁间隔设置有多个定位防转筋(2111),所述旋钮(21)的一侧设置有环状的防错倒扣(212),所述防错倒扣(212)的一侧与所述旋钮(21)固定连接,所述防错倒扣(212)的另一侧向外延伸有凸起(2121),所述旋钮(21)的另一侧设置有旋转把手(213),所述垫片(23)上设置有防错窗口(231),所述防错窗口(231)为贯通设置的通孔。3.根据权利要求2所述的一种电子换挡信号输出总成,其特征在于:所述旋钮(...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚敏,李茂盛,李涛,张学,朱子洋,
申请(专利权)人:武汉天运汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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