一种定位工装及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种定位工装，属于车辆制造技术领域，所述定位工装用于将标识件定位于车辆上，包括：呈预设角度设置的第一定位板和第二定位板，所述第一定位板与所述第二定位板形成用于放置所述标识件的容纳空间；所述第一定位板上设置有固定件，所述固定件用于将所述标识件连接于所述第一定位板上，并将所述第一定位板连接于所述车辆的车身钣金的一表面上；所述第二定位板用于贴合于所述车身钣金的另一表面。可见，本实施例的定位工装定位精度高，能够快速将标识件定位于车辆的指定位置，节省了定位时间，提高了定位效率。提高了定位效率。提高了定位效率。

【技术实现步骤摘要】
一种定位工装及车辆


[0001]本技术属于车辆制造
，具体涉及一种定位工装及车辆。

技术介绍

[0002]现有技术中，每辆车出厂时都设置有Vin(Vehicle Identification Number，车辆识别码)码，Vin码是表名车辆身份的唯一代码，也是判断车型并进行诊断和维修，以及在车辆被盗时快速找回的重要依据。
[0003]一般，Vin码先拓印在贴膜纸没有胶的表面上，然后，将贴膜纸有胶的表面粘贴在车身钣金上。在粘贴贴膜纸的过程中，由于贴膜纸比较软，无法靠夹具定位，技术人员一般通过肉眼观察进行定位，定位花费的时间比较长，并且，定位精度低，很难保证贴膜纸能够定位于指定位置上。

技术实现思路

[0004]本技术实施例的目的是提供一种定位工装及车辆，能够解决现有技术中在将车辆识别码固定于车辆的钣金上时，定位精度低和定位时间长的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术是这样实现的：
[0006]第一方面，本技术实施例提供了一种定位工装，用于将标识件定位于车辆上，所述定位工装包括：呈预设角度设置的第一定位板和第二定位板，所述第一定位板与所述第二定位板形成用于放置所述标识件的容纳空间；
[0007]所述第一定位板上设置有固定件，所述固定件用于将所述标识件连接于所述第一定位板上，并将所述第一定位板连接于所述车辆的车身钣金的一表面上；
[0008]所述第二定位板用于贴合于所述车身钣金的另一表面。
[0009]进一步地，所述第一定位板与所述第二定位板之间设置有形变件；
[0010]所述形变件可形变，以使所述第二定位板与所述第一定位板之间的角度在设定角度范围内调节。
[0011]进一步地，所述形变件为橡胶件、塑胶件和硅胶件中的至少一种。
[0012]进一步地，所述第一定位板、所述第二定位板为荷兰板、纸板、灰板和密度板中的至少一种。
[0013]进一步地，所述固定件为定位销，所述定位销至少部分凸出于所述第一定位板，且延伸至所述容纳空间。
[0014]进一步地，所述定位工装还包括：保护盒；
[0015]所述保护盒覆盖于所述第一定位板、所述第二定位板和所述标识件外，以保护所述标识件。
[0016]第二方面，本技术实施例提供了一种车辆，具体包括上述定位工装。
[0017]进一步地，所述车辆的车身钣金的一表面上设置有定位孔，所述定位工装包括呈预设角度设置的第一定位板和第二定位板，所述第一定位板上设置有固定件；
[0018]所述定位工装的固定件穿设于所述定位孔，所述第一定位板连接于所述车身钣金的一表面上，所述第二定位板贴合于所述车辆的车身钣金的另一表面。
[0019]进一步地，所述车身钣金的一表面上固定设置有标识件，所述标识件包括定位区和功能区；
[0020]所述定位区上设置有安装孔，所述固定件穿设于所述安装孔，以将所述标识件连接于所述第一定位板上。
[0021]进一步地，所述功能区包括相对的粘贴面和拓印面；
[0022]所述拓印面靠近所述第一定位板，所述拓印面上设置有标识码，所述粘贴面远离所述第一定位板，所述粘贴面上设置有保护膜，所述粘贴面用于固定于所述车身钣金的一表面上。
[0023]综上，本技术实施例所述的定位工装至少具有以下优点：
[0024]在本技术实施例中，定位工装用于将标识件定位于车辆上，由于第一定位板和第二定位板呈预设角度设置，这样，第一定位板和第二定位板之间形成了用于放置标识件的容纳空间；由于第一定位板上设置有固定件，固定件可以先将标识件连接于第一定位板上，再将第一定位板连接于车辆的车身钣金的一表面上，此时，第二定位板贴合于车身钣金的另一表面，这样，就可以使第一定位板定位于车辆的指定位置，也即，将标识件定位于车辆的指定位置。可见，本实施例的定位工装定位精度高，能够快速将标识件定位于车辆的指定位置，节省了定位时间，提高了定位效率。
附图说明
[0025]图1是本技术实施例所述的定位工装无保护盒的结构示意图。
[0026]图2是本技术实施例所述的定位工装有保护盒的结构示意图。
[0027]图3是本技术实施例所述的定位工装定位于车辆上的结构示意图。
[0028]图4是本技术实施例所述的车辆的车身钣金的结构示意图。
[0029]附图标记说明：
[0030]10
‑
第一定位板，20
‑
第二定位板，30
‑
固定件，40
‑
标识件，41
‑
定位区，410
‑ꢀ
安装孔，42
‑
功能区，50
‑
车身钣金的一表面，51
‑
定位孔，52
‑
凸台，60
‑
车身钣金的另一表面，70
‑
保护盒。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]本技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0033]下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本技术实施例提供的定位工装及车辆进行详细地说明。
[0034]参照图1至图3，图1示出了本技术实施例所述的定位工装无保护盒的结构示意图，图2示出了本技术实施例所述的定位工装有保护盒的结构示意图，图3示出了本技术实施例所述的定位工装定位于车辆上的结构示意图。本实施例的定位工装可以用于将标识件40定位于车辆上，该定位工装可以具体包括：呈预设角度设置的第一定位板10和第二定位板20，第一定位板10与第二定位板20形成用于放置标识件40的容纳空间；第一定位板10上设置有固定件30，固定件30用于将标识件40连接于第一定位板10上，并将第一定位板10连接于车辆的车身钣金的一表面50上；第二定位板20用于贴合于车身钣金的另一表面60。
[0035]在实际应用中，车辆的标识件40指的是印有Vin码的贴膜纸(下文简称 Vin码贴膜纸)，Vin码贴膜纸用于粘贴于车辆的车身钣金的一表面上，例如，仪表板左侧钣金的表面上、主驾驶车门附近钣金(铰链柱、门锁柱和门侧边) 的表面上等其他位置。当然，本实施例的标识件40不局限只印有Vin码的贴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定位工装，用于将标识件定位于车辆上，其特征在于，所述定位工装包括：呈预设角度设置的第一定位板和第二定位板，所述第一定位板与所述第二定位板形成用于放置所述标识件的容纳空间；所述第一定位板上设置有固定件，所述固定件用于将所述标识件连接于所述第一定位板上，并将所述第一定位板连接于所述车辆的车身钣金的一表面上；所述第二定位板用于贴合于所述车身钣金的另一表面。2.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述第一定位板与所述第二定位板之间设置有形变件；所述形变件可形变，以使所述第二定位板与所述第一定位板之间的角度在设定角度范围内调节。3.根据权利要求2所述的定位工装，其特征在于，所述形变件为橡胶件、塑胶件和硅胶件中的至少一种。4.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述第一定位板、所述第二定位板为荷兰板、纸板、灰板和密度板中的至少一种。5.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述固定件为定位销，所述定位销至少部分凸出于所述第一定位板，且延伸至所述容纳空间。6.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王璐雯，段志明，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：